[記錄] 2019.08.04 3161次 善 化→台 南

作者: jason2018880 (Jason Lin)   2019-08-18 21:31:56
乘車日期:2019.08.04
乘坐車次:3161次區間車
行駛區間:嘉義→潮州(經屏東線)
乘坐區間:善化→台南
乘坐車廂:EMB862
列車編組:ED861+ED862
列車噸數:390噸
牽引種別:EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點):5車20號(山側)
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.1分
記錄方式:1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進
2.「停」為不辦客運之運轉停車
3.「過」為本人所在位置經過相對應車廂燈號或第5車號碼燈位置之時刻,若
無號碼燈則以通過站房位置之時刻為通過時刻
4.「交會」為於單線區間或非單線之站內或兩站間交會對向列車通過或到站
5.「待避」為於單線或非單線區間之站內等待同向列車通過或開車
善 化 : 10:12:19開 (晚0.4分) 本車待避1次觀光列車(10:10:35過)
南 科 : 10:16:03到 (晚0.1分)
10:16:39開 (晚0.2分)
交會510次莒光號
新 市 : 10:20:24到 (晚0.5分)
10:21:18開 (晚0.3分)
交會3158次區間車(EMU800)
永 康 : 10:25:47到 (早0.3分) 3731次區間車待開(EMU600)
10:27:28開 (晚0.5分)
交會3718次區間車(EMU500)
大 橋 : 10:31:00到 (晚1.0分)
10:31:41開 (晚0.7分)
台 南 : 10:34:49到 (晚0.9分)
10:36:27開 (晚0.5分)
慢行路段:
乘後心得:自從去年改點後善化站增加不少在第二月台待避的車次,總算能把第二月台好
好的利用。運轉方面大致上普普通通,基本上都能照著排點到發。

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