新聞來源:蘋果
新聞標題:機捷票價爭議 侯友宜：運量才是成敗關鍵
新聞內容:
新北與桃園對於機場捷運的票價意見紛歧，對此，新北副市長侯友宜認為機場捷運票價有
3個問題，那就是直達雨站暫停票價相同並不合理、機捷與北捷里程無法累計計價，必須
出站重新計算、沒有公車轉乘優惠，認為中央與地方應該站出來一起解決。
侯友宜在《臉書》發文指出，政府的任何公共建設，不應該只是為了將本就利。而機場捷
運票價問題有三點，第一，直達車票價可以貴一點，針對出國的特定族群說得過去；但是
普通車票價，站在桃園、新北、台北市民使用的立場，應該要調降。
第二，不僅普通車票價偏高，到了台北車站，一切重頭開始算錢。這會降低民眾使用機捷
的意願，弱化機場捷運的功能。
第三，沒有公車轉乘優惠，對於離捷運站有點距離的人來說，這也是使用大眾運輸工具的
誘因，目前北捷ㄧ年補助12億在公車轉乘優惠上，機捷完全沒有。
侯友宜認為，中央花了1000多億蓋機場捷運，沒有人搭，就是另一種形式的蚊子館？提高
使用率，讓大家願意搭乘更重要，公共運輸也不應該與民爭利。「我不是專家，但是我認
為，創造最大運量才是機場捷運成敗的關鍵」。
至於機捷的票價問題，侯友宜希望中央與地方應該站出來一起解決，也希望沿線的立委諸
公能發聲，讓桃園和雙北共同生活圈更好、更便利。（即時新聞中心／綜合報導）
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