※ 引述《Trance18124 (18124)》之銘言:
: 十點上新聞》台製輕軌來自這! 直擊神秘「台車」廠
: 【壹電視報導】
: 搭乘大眾運輸工具,台鐵火車、捷運時,你有想過這些車輛製造從哪來嗎?
: 大多來自日本、德國、法國等,你有想過,有沒有哪天也有台灣車呢?還真的有,就是
: 剛亮相的淡海輕軌,這輛MIT車輛,終於在今年11月完工!由台灣車輛公司設計、製造,
: 這是中鋼旗下的子公司,成立至今已經14年,過去專做車輛代工組裝,但今年二月開始,
: 向德國買斷專利,做出第一輛淡海輕軌列車,稱得上是首度國車國造,而董事長蔡煌瑯更
: 積極行銷,希望提升整個軌道車輛產業鏈,下一個目標是希望買斷日本公司對電聯車的專
: 利。這位前立委現在希望把台車做大,復興台灣軌道產業,他也帶著我們記者吳雅琴、楊
: 尚謙,一起到新竹湖口的廠區,見證台灣第一輛原型車的產製過程。
: http://tinyurl.com/zftptlu
其實機電系統的零組件 台灣都能夠自製 缺的是燒錢 來累積系統整合的經驗
IGBT之前tsmc有去找裕隆推銷 他們自己說 作的是世界上最好
ac induction motor已經有富田實作過tesla的經驗
缺的就是實戰的機會 去實作foc在indction motor上
畢竟這種大功率的induction motor 不像bldc那樣好控制
光是要定位rotor磁場角度 sensor的可靠性就是一門大學問
而且又不像國防武器 要外銷還要山姆大叔點頭 真的很期待台灣自己的電車產業
可以完全自製