乘車日期：2020.05.09
乘坐車次：202
乘坐區間：台北→宜蘭
乘坐車廂：TEMB2052(第5車)
列車編組：40TED2025→40TEMA2049→45TEP2025→40TEMB2050
→40TEMB2052→45TEP2026→40TEMA2051→40TED2026
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：5車34號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過5車車燈或月台相對位置的時間。
台 北:05:58:41到(晚1.8分)4B，1106次晚24分
06:04:15開(晚4.3分)ATP*51秒
松 山:06:10:19到(晚4.3分)2A
06:11:11開(晚4.3分)
南 港:06:13:15 (晚3.8分)中正線
汐 科:06:16:00 (晚4.0分)
汐 止:06:16:53 (晚4.0分)
五 堵:06:17:50 (晚3.8分)
百 福:06:20:03 (晚4.0分)
七 堵:06:22:35到(晚3.5分)2A，410A次06:23:33(晚0.5分)出4A，2B:1108，3B:507次。
06:24:25開(晚3.5分)
06:25:31交會西正線105次(晚2.0分)
八 堵:06:26:36 (晚2.5分)
暖 暖:06:28:06 (晚2.5分)
四腳亭:06:29:54 (晚3.0分)
瑞 芳:06:33:28 (晚2.5分)
猴 硐:06:37:03 (晚2.5分)4706次2月台待避
K14+000~300限速60
三貂嶺:06:39:34 (晚2.5分)
牡 丹:06:42:19 (晚2.3分)
雙 溪:06:45:09 (晚2.3分)
貢 寮:06:48:19 (晚1.8分)
福 隆:06:50:31 (晚1.5分)4128次2月台待避
石 城:06:53:29 (晚1.5分)
大 里:06:55:01 (晚1.5分)
大 溪:06:57:39 (晚1.3分)
龜 山:07:00:12 (晚1.3分)
外 澳:07:02:13 (晚1.3分)
頭 城:07:03:53 (晚1.0分)
頂 埔:07:05:10 (晚0.8分)
礁 溪:07:07:22 (晚0.8分)
四 城:07:09:49 (晚0.8分)
宜 蘭:07:12:37到(晚0.5分)
07:15:26開(晚0.5分)
乘後心得：已經4年多沒搭乘202次，除了增停七堵之外排點又更放鬆了些，而這天因為
1106次或樹林站號誌故障?的關係台北進站就誤點了，但即使如此司機還是開得偏慢，
五堵到百福應該是創TEMU最慢記錄了真令人嘆為觀止，好在七堵之後有稍微正常一些，
唯一的亮點只有外澳到頭城這段，之後也是有些段沒衝上去但排點真的太鬆宜蘭還是只
晚0.5分到而已，可見現在的排點真的很歡樂就是。
話說這天因為1106次台北早就開在202次後，否則七堵讓1108次停2B月台始發，難不
成會讓1106次停3A?否則202次是保證會機外；順便一提402次應該也開得不好，宜蘭居然
也晚了0.5分到。