乘車日期：2011.09.18
乘坐車次：352
乘坐區間：台東→枋寮
乘坐車廂：SPK32743
列車編組：40TPK32206T→35SPK32743→R134
列車噸數：78+35+40=153噸
本務機：R134
牽引種別：客甲B
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過2車相對位置的時間。
台 東:06:25:04開(準 點)1A
康 樂:06:31:11到(早0.3分)
06:31:51開(早0.3分)3上1下
知 本:06:39:50到(早0.3分)
06:41:17開(晚0.3分)2上0下
太麻里:06:52:45到(晚0.8分)
06:53:15開(晚0.3分)0上2下
K71+400~800限速60
金 崙:07:03:29到(晚0.5分)
07:03:58開(晚0.5分)0上1下
瀧 溪:07:12:08到(早0.3分)
07:12:42開(早0.3分)2上0下
大 武:07:23:32到(早0.5分)
07:24:49開(早0.3分)2上4下
古 莊:07:29:13到(早0.8分)1B，交會353次07:30:32(準 點)出1A
07:30:46開(早0.3分)0上0下
中央隧道07:39:47進07:46:05出(6分18秒)西正線
中 央:07:46:09 (晚0.3分)
枋 野:07:48:54到(早1.0分)3股
07:49:18開(早1.3分)0上0下(員工)
枋 山:07:56:32到(晚0.5分)
07:56:53開(晚0.5分)0上0下
內 獅:08:01:56到(晚0.5分)
08:02:37開(晚0.5分)0上0下
加 祿:08:07:26到(晚0.5分)2B，交會91次08:09:24(晚0.5分)通過
08:10:25開(晚0.5分)0上0下
枋 寮:08:17:40到(晚0.8分)2A，1B:2061，2B:138次
乘後心得：最後一次搭乘352次普快的記錄，可惜這次的司機開的蠻經濟運轉的，只有中央
到枋野的下坡開的不錯快以外就沒亮點了，唯一值得的就是在古莊站拍到兩班普通車交會
的畫面吧?
當時過10天的後的9/28改點這班車就被升級為3514次復興號區間車，說真的改成3514
次8年多我還真的沒搭過幾次，或許是因為沒有普通車吸引人吧?