乘車日期：2019.12.23
乘坐車次：2216G
乘坐區間：上野→大塚
乘坐車廂：サハE234-28(第7車)
列車編組：クハE234-28→モハE234-84→モハE235-84→サハE235-28→モハE234-83
→モハE235-83→サハE234-28→モハE234-82→モハE235-82→サハE235-4631
→クハE235-28(一列E235系電聯車トウ28編成)
列車噸數：340.8噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
上 野 :23:17:27到(早0.3分)
23:18:39開(晚0.3分)
鶯 谷 :23:20:07到(準 點)
23:20:40開(晚0.3分)
日暮里 :23:21:53到(早0.3分)
23:22:44開(準 點)
西日暮里:23:23:45到(早0.3分)
23:24:28開(準 點)
田 端 :23:25:35到(準 點)
23:26:09開(準 點)
駒 込 :23:28:01到(準 點)
23:28:35開(準 點)
巢 鴨 :23:29:46到(準 點)
23:30:20開(準 點)
大 塚 :23:31:49到(早0.3分)
23:32:27開(準 點)
乘後心得：翻了一下板上顯少有這段內回列車的記錄，比較一下發現這司機日暮里-田端
和駒込-大塚開得算不錯快的，或許可以顯現出E235的加速性能更好成績才不錯吧，印象
中這班的車速好像沒特別快的說。
話說回到大塚的飯店，表示函館一日遊完成啦!當天共搭了1767.4公里，光是新幹線
的里程就1717.8公里呢!