[記錄] 2019.03.28 15 D 函 館→札 幌

作者: FRSch768 (熊熊想不到)   2020-02-02 17:49:21
乘車日期:2019.03.28(木曜日 星期四)
列 車 名:特急スーパー北斗15号
列車番号:15D
列車編組:JR北海道キハ261系1000番台気動車(ST-1208+ST-1107編成)
札幌←キハ261-1208+キハ260-1208+キハ260-1407+キハ260-1330+
+キハ260-1311+キハ260-1107+キロ261-1107→函館
乘坐區間:函館→札幌
乘坐車廂:キハ260-1311
乘坐座位:3号車11番D席(窓側)
記錄最小單位:1秒
記錄方式:1.「発」指的是列車開始前進。
2.「着、停」指的是列車完全停止。
3.「 」通過為本人所在位置通過站房中央的時刻。
4.「交」為交會對向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
5.駅名中(信)指的是信号場。
6.記錄時使用電子錶,事先已校正過NTPclock網路報時程式。
天 氣:多雲時晴偶陣雪
駅 札幌駅起 實際 表訂
番号 営業キロ 時刻 時刻 番線
H75 函 館 318.7 14:53:01発(14:53)( 7)14:54:05交[普通]1163D函館行き
H74 五 稜 郭 315.3 14:57:41着(14:58)( 5)
14:58:30発(14:58) 14:58:37交[快は]3364M函館行き
H73 桔 梗 310.4 15:02:11
H72 大 中 山 308.3 15:03:20 15:05:20交[普通]4834D函館行き
H71 七 飯 304.9 15:06:07停 出站單線
15:07:01発
H70 新函館北斗 300.8 15:11:17着(15:11)( 2)
15:12:33発(15:12)
H69 仁 山 297.5 15:16:13
H68 大 沼 291.7 15:20:55
H67 大沼公園 290.7 15:22:17着(15:21)( 1)
15:22:45発(15:22)
H66 赤 井 川 287.0 15:25:40
H65 駒 ヶ 岳 282.2 15:29:03停
15:33:07発 交[特急]12D函館行き15:33:00停
姫 川(信) 274.5 15:40:21
H62 森 269.2 15:45:16着(15:42)( 1)
15:45:40発(15:43) 出站複線
H60 石 谷 262.6 15:50:42
H59 本 石 倉 258.7 15:53:12
H58 石 倉 256.6 15:54:25
H57 落 部 252.6 15:57:11
H56 野 田 生 247.3 16:00:32
H55 山 越 242.7 16:03:01
H54 八 雲 237.6 16:06:07着(16:04)( 2)多雲時晴
16:06:36発(16:04) 16:07:53交[特急]14D函館行き(281系)
鷲ノ巣(信) 234.5 16:09:21
H52 山 崎 230.4 16:11:53
H51 黒 岩 224.3 16:15:09
北豊津(信) 220.5 16:17:35
H49 国 縫 215.9 16:20:11 16:21:04交[貨列]
H48 中 ノ 沢 211.0 16:22:45 16:23:01交[普通]2844D函館行き
H47 長 万 部 206.4 16:25:57着(16:24)( 2)列車掌下車投遞資料
16:26:31発(16:25)
H46 静 狩 195.8 16:33:07
H45 小 幌 188.9 16:37:25
H44 礼 文 182.8 16:41:13
H43 大 岸 178.7 16:43:43 16:45:08交[特急]16D函館行き(281系)
H42 豊 浦 170.3 16:48:00
H41 洞 爺 164.9 16:51:29着(16:49)( 3)
16:51:58発(16:50)
北入江(信) 161.9 16:54:29 [貨列]停車待避中
H40 有 珠 159.8 16:56:15 16:56:45交[普通]480D長万部行き
H39 長 和 154.9 16:59:25
H38 伊達紋別 151.9 17:02:05着(17:00)( 3)
17:02:31発(17:00)
H37 北 舟 岡 149.0 17:04:43
H36 稀 府 145.8 17:06:36
H35 黄 金 141.3 17:09:00
H34 崎 守 139.1 17:10:21 17:13:21交[特急]18D函館行き
H33 本 輪 西 133.7 17:13:34
H32 東 室 蘭 129.2 17:17:31着(17:16)( 5)更換駕駛
17:19:20発(17:17)
H31 鷲 別 127.3 17:21:31 17:25:12交[普通]444D東室蘭行き
H30 幌 別 119.6 17:25:30 17:26:33交[特急]1008室蘭行き
H29 富 浦 114.1 17:28:20 天氣陰
H28 登 別 111.7 17:30:09着(17:28)( 1)天氣下雨又飄雪
17:30:42発(17:29)
H27 虎 杖 浜 108.3 17:33:19 站內交[貨列];天氣轉晴
H26 竹 浦 103.5 17:35:50
H25 北 吉 原 100.7 17:37:14
H24 萩 野 98.6 17:38:18 站內[普通]441D苫小牧行き停車待避中
H23 白 老 92.8 17:41:13
H22 社 台 87.3 17:43:57 17:44:15交[特急]20D函館行き
H21 錦 岡 81.0 17:47:07 17:49:12交[普通]446D東室蘭行き
H20 糸 井 75.8 17:49:46
H19 青 葉 73.6 17:50:56
H18 苫 小 牧 71.2 17:52:58着(17:53)( 3)
17:54:13発(17:54) 17:58:42交[普通]1472D苫小牧行き
H17 沼 ノ 端 62.4 17:59:51 18:03:11交[普通]2788M苫小牧行き
H16 植 苗 56.0 18:03:30 18:04:41交[貨列]
美 々(信) 48.5 18:07:48
H14 南 千 歳 44.0 18:10:48着(18:11)( 4)交[快エ]3960M空港行き18:10:55発
18:11:44発(18:11) 18:12:32交[貨列]
H13 千 歳 41.0 18:14:10
H12 長 都 37.5 18:16:03
H11 サッポロ… 35.3 18:17:12 站內[普通]1823M札幌行き待避中
18:18:02交[快エ]3962M空港行き
H10 恵 庭 33.0 18:18:26
H09 恵 み 野 30.5 18:19:47 站內交[普通]1792M千歳行き停車中
H08 島 松 28.3 18:21:04 18:23:43交[快エ]3964M空港行き
H07 北 広 島 21.8 18:24:37 站內[普通]2821Mほしみ行き待避中
西の里(信) 18.0 漏記 18:25:53交[特急]22D函館行き
H06 上 野 幌 13.8 18:29:32 站內交[普通]2794M苫小牧行き停車中
18:30:45交[快エ]3966M空港行き
H05 新 札 幌 10.9 18:32:46着(18:31)( 2)
18:33:16発(18:32) 18:34:54交[普通]1796M千歳行き
H04 平 和 8.0 18:35:17 超越[区快]3238M手稲行き
H03 白 石 5.8 18:36:25 18:37:04交[特急]37D帯広行き
H02 苗 穂 1.9 18:38:47 18:38:18交[快エ]3968M空港行き
01 札 幌 0.0 18:40:47着(18:41)( 5)
函館駅=七飯駅–森駅=鷲ノ巣信号場–山崎駅=黒岩駅–北豊津信号場=
=長万部駅間,行駛函館本線
長万部駅=洞爺駅–有珠駅=長和駅–稀府駅=沼ノ端駅間,行駛室蘭本線
沼ノ端駅=白石駅=札幌駅間,行駛千歳線及函館本線
註:「=」代表複線;「–」代表單線。
乘後心得:
本次車為特急スーパー北斗10号(表訂14:27抵達)後續運用,站內清潔人員
直接進行列車清潔整備工作,待完成後才開放旅客成車。當天也是特急スーパー北
斗10号駕駛員最後一趟任務,月臺上眾多同袍獻花歡送好不熱鬧,拍照人潮久久未
能結束XDDD。
本次車原為キハ 281系気動車運用,於2019(平成31)年03月16日改點改由キハ
261系1000番台気動車運行,始發駅運行時刻提早三分鐘發車,札幌駅抵達時間則
維持不變。本次車於東室蘭駅更換駕駛後,一出站即感受暴力加速感,也是第一次
於日本最長直線路段體驗到瘋狂加速感,晚點情形也在這路段追回恢復準點。
南千歳駅停靠時,雖然3番停靠晚點的快速エアポート 174号列車(表訂18:
09發車),但本車開門的當下對方列車也早一步關門,使得轉乘乘客還是得依原訂
時刻搭乘下一班車前往新千歳空港駅。
本次車5号車為新出廠列車,但車內天花板不知發生什麼事馬上就補丁XDDD。
https://i.imgur.com/MdkhhQG.jpg
https://i.imgur.com/ynGgHFb.jpg
就搭乘過的特急スーパー北斗11、13及15号三班列車小體驗,感覺上乘坐率由
高至低分別為11号>13号>15号,但如有不準仍敬請見諒XD。

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