乘車日期：2020.02.02
乘坐車次：莒光562次
乘坐區間：台 南→新 營
乘坐車廂：35FPK11402
列車編組：35FPK10400型八節「無階化」編組
本 務 機：E213（「藍武士」彩繪車頭）
牽引種別：E客甲B
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車22號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 11:25到(1 )
11:28開(準 點)
大 橋 11:31(02"58)
永 康 11:34(06"14) 交會停靠第2B月台而待發的區間3731次
11:35開(2A，準 點) （EMU614，無階化編組）
新 市 11:39(04"08) 超越停靠第二月台的區間3172次(嘉義860＋859潮州)
南 科 11:42(07"00)
善 化 11:44(08"46)
拔 林 11:47(11"38)
隆 田 11:48(13"04)
林鳳營 11:52(16"28)
柳 營 11:54(18"52)
新 營 11:57(21"50)到
12:00開(1A，準 點)
乘後心得：
整整長達一個月沒有搭乘台鐵。這次搭乘的莒光號，則是首次搭乘彩繪列車的本務機
車頭，看來該彩繪車頭（E213為藍武士號，E212為台日友誼號）上路至今已經一年之久。
運轉方面，想不到台南站與新營站的停靠時間非常久，可見駕駛員似乎開得有點猛。
然而最近受到疫情的影響，這次搭乘的第一車，依舊還是有許多空位。