[情報] BRT板連署

作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 12:55:32
文章代碼(AID): #1JsSiK0M (LifeNewboard) [ptt.cc] [申請新板] BRT
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申請新板
英文名稱: BRT
中文名稱: BRT公車捷運/快捷巴士板
看板類別: 交通
板主名單: kudo070125
申請原因:
有鑑於國內第二條BRT系統在台中通車 (第一條是嘉義BRT)
國人對BRT仍多所不了解與誤解 BRT全稱為Bus Rapid Transit
實屬介於Bus(公車)及MRT(Mass Rapid Transit 捷運)之間的運輸
在國外是全新的交通運輸概念 固有別於BUS板和MRT板
Bus Rapid Transit這樣的交通系統 需要一個專版討論
連署結束時間: (1407991826)08/14/2014 12:50:26 Thu
請到#1JsSiK0M (LifeNewboard)按y連署
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 12:56:00
我建議把LRT也放進來...兩者都是B/C路權的平面系統跟A及路權的差異比較大(如同BRT與MRT)
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-07-31 12:57:00
所以 高雄環狀輕軌納入 淡海輕軌納入 安坑輕軌....也算嗎??
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 12:59:00
這就會有另一則爭議...淡海輕軌有一條是A路權的...所以我主張不要切割...畢竟 新聞只有這幾天多 政治問題
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:00:00
所以 目前在台灣尚未有一條輕軌通車的情形
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:00:00
今天新聞就比之前少了...更不用說捷運板應負教育意義XD
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:01:00
BRT先把重點放在"Bus" Rapid Transit 而不是有軌道的輕軌運輸系統 這在板旨上會寫明教育意義應該是給"公車捷運"板去負責 而非"捷運板"此外輕軌和BRT適用法規應該明顯不同 故仍應視為獨立的特殊交通系統
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:02:00
哈哈...所以工藤兄的意思是要讓MRT聚焦軌道就是囉?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:02:00
BRT不是輕軌也不是捷運 就是BRT
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:03:00
輕軌在平面路段的事故是用道路交通管理處罰條例耶...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-07-31 13:03:00
但現在在法規面 BRT用公路法 輕軌用大捷法....
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:04:00
可不可以先不要扯輕軌啊........ 我在講 B R T !!!!
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:05:00
工藤兄生氣了..XD
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:05:00
BRT就是BRT 國外也不會把BRT跟LRT當成同一種系統
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-07-31 13:05:00
抱歉抱歉.... XD
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:06:00
不好意思唷...研究都把BRT與LRT放在一起喔
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:06:00
模糊不 再者LRT台灣還沒有一條有通車所以先把重點擺在BRT 拜託!
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:07:00
研究是研究 法規法規 討論是討論啊我連署的目的是BRT板不是LRT板 需要我再重複一次嗎?國內目前沒有LRT!!! 而BRT又是一項極特殊的運輸型態所以需要專板討論 就這樣! 不要再扯LRT了!!!我可以把板主名單中加一個komachi275 日後隨你喜歡把
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:10:00
呵呵...你知道嗎? 臺中BRT橘線是A級路權的
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:10:00
板名改為BLRT 但現在先讓BRT有個專板可討論行否?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-07-31 13:11:00
不需要....熱潮過了就沒啥消息了
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:11:00
這有造成很大的困擾嗎? 還是讓基本教義派很刺眼?
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:12:00
百分之百讚成LRT可以在MRT板討論 但是BRT文就請左轉
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:12:00
當初嘉義BRT出現在MRT板時,怎沒人提議另開專板?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:12:00
橘線BRT都還沒出現咧 而且出現了也不是LRT他還是"B"RT
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:13:00
難道就要以後BRT通車每次大家都要吵一次去哪裡討論嗎
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:13:00
甚至之後的相關討論,也幾乎沒有人認為不該出現在MRT板
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:13:00
嘉義BRT新聞很少...鄉下地方咩....XD
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:13:00
嘉義那種根本不是BRT 那跟一般公車有什麼兩樣?XD
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:14:00
今天臺中BRT的新聞也滿少...創了一個BRT版也是倒版吧?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:14:00
BRT難道就不能是BRT自己嗎? 一定要歸類為MRT或BUS嗎?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-07-31 13:14:00
那有專用路,有導軌的BRT....又更近捷運,該怎麼算
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:15:00
我覺得沒必要啊...真要這樣講LRT根本就不是MRT文山內湖線也根本不符合國外MRT的主流印象...那是AGT耶為了一個看起來畸形的RapidTransit而切分 要切得太多了
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:15:00
那你自己去創一個LRT板 我這裡只討論""BUS" RapidTransit 或者你要讓BRT一直身分不明 那也無所謂
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:16:00
RapidTransit本身就是一個漸進式光譜的改念 硬要切
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-07-31 13:16:00
公共自行車板表示:
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:16:00
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:17:00
而工藤兄只切BRT出去 其他的不管(纜車?) 太奇怪囉...
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:17:00
LRT算阿 MRT分高運量 中運量 輕運量(輕軌)也就是LRT
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:17:00
反對BRT在MRT討論的人只因為運具是「公車」?真是可笑
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:18:00
MRT的一般概念只有高運量一種喔...
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:18:00
不針對其他運具,只針對「公車」為主的RT,更是令人費解
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:19:00
LRT放入大捷法當初也是很有爭議的...所以才加一個75%專用道比例的但書...
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:19:00
不然勒? BRT就是公車 請不要出現在"MRT板"
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:20:00
嚴重懷疑某o到底有沒有唸過運輸相關課程
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:20:00
嘖嘖...那創版用意很明顯啊...
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:21:00
我覺得林佳龍的名詞就不錯 使用軌道捷運區分公車捷運
作者: kenf (肯夫)   2014-07-31 13:21:00
PubicBike 都不是 Bicycle 的討論範圍了,也沒人不爽啊
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:21:00
它的原意,來似是而非的理由硬冠上公車之名,更無視BRT
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:22:00
與公車的不同之處,還嗆BRT根本不能在這裡討論,嗯...一個成大工科之光來對運輸相關討論板下指導棋?
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:23:00
贊成BRT板成立 到時就不用在MRT板看到惱人的BRT文了
作者: Howard61313 (好餓)   2014-07-31 13:24:00
BRT就是公車,MRT就是列車,這樣OK嗎
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:24:00
所以樓上到底連署了沒?ontherun3325
作者: kenf (肯夫)   2014-07-31 13:24:00
MRT BRT分清楚也沒不好啊 你要弄個纜車板也可
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:25:00
所以捷運板要改名軌道捷運板嗎?
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:25:00
一個外行某o還想要干預板務管理?簡直比某地下板主還威~開板後有人推文:MRT和BRT到底差在哪?不都是RT嗎?
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:27:00
我覺得浪費資源...一般創版的目的是為了永續經營這邊竟然是為了要用[請洽專版]刪掉某些刺眼的討論
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:28:00
我想到一個現成例子是Publicbike版(誤
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:28:00
komachi275大,就讓他們去開開看,反正有試閱期
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:29:00
不過像IC-card就變成比較像是另闢戰場(誤
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:29:00
沒差,要永續經營先看可不可以撐過試閱的考驗~
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:29:00
而去創版...不過也說明了一般人對捷運誤解甚深啊...
作者: SHR4587 (SHR4587)   2014-07-31 13:30:00
這邊直接改名叫Metro或是underground算了......
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:30:00
IC卡版超熱鬧的耶...XD
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:30:00
那是因為他們根本不會去了解國外運輸系統的發展~
作者: SHR4587 (SHR4587)   2014-07-31 13:31:00
好吧......當我沒說......
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:32:00
我其實不太懂要連署brt然後你質問我"那就不管纜車囉?",欸難道還要有grt板嗎?為什麼好好的brt討論卻可以扯到這麼多啊?
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:33:00
話說只有LCD版沒有CRT版真是太過分了(大誤
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:34:00
你認為brt和lrt不可切割討論,很好,那至少先讓brt板成立再說
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:34:00
只有DSLR板沒有MILC/EVIL板也真是太過分了!(超大誤)
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:35:00
只有IC卡版 卻沒有磁條卡 條碼卡版...太過分....XD
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:36:00
只有Playstation板沒有PS、PS2、PS3、PS4板更是超過分!!
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-07-31 13:36:00
切那麼細只會分散人潮而已,大眾運輸一起討論不好嗎
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:37:00
話說到底有沒有人要開聯名卡版最近聯名卡的文章好像去哪都不受歡迎(?)
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:39:00
對啊...分散人潮而已...交通界已經夠小了
作者: kenf (肯夫)   2014-07-31 13:39:00
官網: "微笑單車是捷運的子系統"
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:39:00
別理他們了,我們是不懂外行人的堅持的~
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:41:00
不好 嘉義那種公車運輸都可以叫BRT了 BRT就不該出現在MRT板
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:42:00
對啦,樓上就只知道嘉義,不知道廈門以及其他國外BRT
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:42:00
過去N年嘉義一直沒吵起來過的說還有11篇的M文
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:43:00
看來臺中BRT戰力十足啊...XD
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:43:00
因為涂醒哲戰力不夠嗎(超離題
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:45:00
強力推薦ontherun3325再多修運輸管理學系~~
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-07-31 13:45:00
現在BRT正熱正夯結果右上角76人,確定還要再開新板?每天文章量也不超過一頁,這點鼻屎大的文章量還要再分散嗎?
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:47:00
PublicBike也只有一人啊..XDIC-Card版沒吵架就沒人 比較像約戰版(誤
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:48:00
就是不想看到BRT文
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:49:00
不想看就要強迫別人不准看啊...IC卡版真的超歡樂的 真的有賴尼尼跟他的好朋友們 XD
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 13:54:00
對啊,某樓已累積到四次集點,想必以後連MRT板都不必噓文和推文了,這樣多好~你不想看我可是想看呢~
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 14:00:00
反正到時候BRT板成立了 你在MRT板就看不到囉^_^
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 14:01:00
哎呀,這麼篤信BRT板一定會成立啊?而且板主又沒說不能討論BRT,怎麼某o還要履行地下板主的權力,去強迫別人不能討論BRT?
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 14:03:00
不知所云XD
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 14:03:00
這麼一來我倒忘了,我在#1JmhACTl的問題咧?想說被水桶就來耐心等候的,沒想到等到我都快忘了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-07-31 14:04:00
推BLRT!
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 14:05:00
你繼續跳針吧呵呵^_<
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 14:05:00
ontherun3325,謝謝你提醒我該繼續問你XDD
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-07-31 14:05:00
不然拿去BL或BBlove討論好了
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 14:06:00
是ontherun3325不肯回應的,還敢說別人跳針?沒有某o的射後不理,也就不會有人跳針,你說是吧?連打這麼一大堆的話的本事都不會,有什麼資格要求別人不准看BRT的討論?真是好大的官威~
作者: kasamewon (洨狗望)   2014-07-31 14:10:00
IC沒有尼尼真的會很冷清
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2014-07-31 14:11:00
話說回來,我們三個都一致認定維持現狀就好
作者: jason700t (GG哥)   2014-07-31 14:12:00
還是叫B/LRT版,然後纜車也併進去?
作者: Howard61313 (好餓)   2014-07-31 14:12:00
B/L板
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 14:13:00
纜車早就可以被允許在此討論...
作者: jason700t (GG哥)   2014-07-31 14:13:00
直接把捷運跟其他的分開我是這麼想的啦XDD對了,版主可以置底這篇嗎,感謝~
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 14:16:00
話說當初為什麼MRT會從Railway分開(?)
作者: pensees (happy ending)   2014-07-31 14:17:00
根本不需要吧。就算BRT現在正夯一天文章也不到一頁
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 14:20:00
Lsamia,這個問題現在已不可考...
作者: jason700t (GG哥)   2014-07-31 14:22:00
公共自行車現在也很夯,publicbike一天文章也不多啊
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 14:27:00
是說微笑單車是捷運子系統(官方公告)到底為什麼當初會想切出去Cbike還是高捷事業的說
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 14:35:00
為了特定人士的偏見而改變...實在很難理解....
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-07-31 14:56:00
機捷通車後若有人覺得有時刻表,快慢車有待避更像火車該不會也要討論是否算是捷運......
作者: kasamewon (洨狗望)   2014-07-31 15:00:00
話說還有個纜車也在板上討論範圍耶!!
作者: sydwuz (・ω・)   2014-07-31 15:15:00
Publicbike被切出去的原因可用bike字眼搜尋文章看看同樣是有人認為不適合在此討論,可洽 Bicycle 或 Car-rent等「專板」,但事實是兩板討論取向皆與 Publicbike 有異,
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 15:20:00
結果就變成Publicbike冷掉了XD
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 15:21:00
其實Road板也滿冷的....(逃)
作者: sydwuz (・ω・)   2014-07-31 15:21:00
而 #1HjP3Mhp 這篇算是連署新板的導火線
作者: abc480528 (Treebase)   2014-07-31 15:22:00
其實Publicbike冷掉也不會怎樣 只代表會討論這議題的群體就這麼大 但已經有集中討論的效果了吧PTT比Publicbike冷的板應該非常多
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 15:23:00
如果去Tag"bike"來看當初板上很熱絡阿(?)
作者: sydwuz (・ω・)   2014-07-31 15:26:00
該怎麼說…集中討論會有放大群體的效果,反之則會縮小群體
作者: abc480528 (Treebase)   2014-07-31 15:27:00
是這樣沒錯 但Publicbike狀況跟BRT應該還是不同吧Publicbike本身的特殊性很難找到相容的板現在BRT的問題是在兩個板都部份相容 選擇其實更多
作者: sydwuz (・ω・)   2014-07-31 15:29:00
確實啦,畢竟不算在 Rapid Transit 的範疇內
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 15:30:00
那只好去命名個Bike Rapid Transit(超戰文議題)
作者: sydwuz (・ω・)   2014-07-31 15:33:00
歡迎來到 B**** RT 板,B**** 可帶入任意字眼(超誤)
作者: afubo (可堤斯‧酷‧寧小圈)   2014-07-31 15:46:00
BRT的文章現在在MRT跟BUS都重複出現 帶出新版集中很好阿
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 15:49:00
重複出現沒錯 但是兩邊的討論熱度有差...
作者: chucloud (楚雲)   2014-07-31 16:16:00
嫌MRT/Bus兩板分散討論的話 那集中在MRT板討論就好啦
作者: jin062900 (jin)   2014-07-31 16:23:00
無聊 在MRT討論就好阿急著想要把BRT趕出MRT是覺得MRT比較高尚是嗎
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 16:29:00
作者: afubo (可堤斯‧酷‧寧小圈)   2014-07-31 16:36:00
希望BRT專版討論就是覺得MRT比較高尚? 不用這麼目光如豆吧
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 16:36:00
樓樓上很積極的說是啊...
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 16:41:00
不用跟假高尚的人計較~充其量捷運也不過加了軌道、洗手間和冷氣等設施而已,並沒有高尚到哪裡去~
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 16:48:00
我覺得這種花錢就能改的東西很重要嗎?= =
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-07-31 16:55:00
所有東西都是花錢就能改,問題是沒錢....
作者: edctw (Q我有UBER免費接送200元)   2014-07-31 16:57:00
我覺得:應該先請MRT和BUS板主討論好,以後BRT要在哪板討論
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 17:01:00
版主們大概是最沒意見的XD
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-07-31 17:05:00
同意樓上
作者: Howard61313 (好餓)   2014-07-31 17:15:00
覺得MRT比較高尚,和BRT是否需要另闢新板,有關聯嗎..
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 17:20:00
刺眼 不舒服 認知衝突 傷害民族情感?
作者: riddler (firefountain)   2014-07-31 17:21:00
把MRT改成MRT(steel wheel)就好了,這樣膠輪的全部搬到新板
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 17:21:00
其實我覺得沒有定義問題 兩邊版主都沒意見了那來定義問題XD
作者: riddler (firefountain)   2014-07-31 17:22:00
至於文湖線因為他有Taipei "Metro"罩他不在此限~
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 17:24:00
BRT以後也是移交給台中捷運公司阿..XD
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 17:24:00
本來就沒有問題啊= =臺中捷運公司可能直接由快巴公司改組 XD
作者: riddler (firefountain)   2014-07-31 17:25:00
不然一般人在分辨時很少從系統下手多半是先看輪胎阿,至於會不會走回頭路和railway強碰,已經強調Metro了不成問題的
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 17:28:00
那碰碰車可不可以進入RubberWheel版討論(大誤
作者: gt299792 (七動軸煤水車SL)   2014-07-31 20:21:00
當初命名BMRT現在就不用吵了
作者: jason700t (GG哥)   2014-08-01 00:43:00
我的幻想是把MRT版改名metro版,另開新版B/LRT,然後修改metro版規把纜車移過去,metro版討論北/高/機捷,B/LRT版討論B/LRT和纜車,不知道這樣如何?
作者: Chungli28   2014-08-01 00:56:00
理想:有軌交通(Rail MRT LRT AGT)+無軌交通(Bus BRT) XD
作者: jason700t (GG哥)   2014-08-01 02:13:00
或是有軌捷運跟BRT+纜車分開兩個版也可以~
作者: JosephChen (╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)   2014-08-01 15:49:00
其他新聞一出來 BRT瞬間進入枯水期
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-08-08 14:32:00
那有導軌的BRT?真的有BRT是依靠導軌前進的....
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-08-08 18:52:00
很多人看駕駛視野影片想的太美好http://goo.gl/brjcW這角度很像MRThttp://youtu.be/lga0lfvKMrQ車內影片就...http://youtu.be/UCbGkw9RVD0
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛)   2014-08-11 12:40:00
承 kuma660224 大~名古屋高架導軌 BRT 來支援喇:http://ice2006.pixnet.net/blog/post/26970847
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-08-12 00:37:00
還有無軌電車...也是類似BRT. 但不是BRT.
作者: bflove (徐浩)   2014-08-12 16:01:00
以台灣的兩條brt 應該 歸類 BUS
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-08-12 20:28:00
樓上的高標準讓台中BRT情何以堪...XD

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