Fw: [新聞] 桃園心語-兩條捷運線 串起航空城

作者: a123544714 (小椎)   2014-07-30 21:50:32
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作者: a123544714 (小椎) 看板: Taoyuan
標題: [新聞] 桃園心語-兩條捷運線 串起航空城
時間: Wed Jul 30 21:50:03 2014
桃園心語-兩條捷運線 串起航空城
作者: 吳志揚 | 中時電子報 – 2014年7月29日 上午5:54.
中國時報【吳志揚】
桃園航空城捷運線─捷運綠線,日前環評過關,寫下捷運史最高行政效率紀錄,我將爭取
明年盡速動工。未來藍綠2條捷運線將讓北北桃千萬人口串成國內最重要的大都會生活圈!
桃園縣政府爭取多年的綠線捷運主線長27.8公里,許多民眾納悶,從八德市經桃園市、蘆
竹市至大園中正機場,沿線居民只有約80萬人,這樣的運量能維持捷運的龐大開支嗎?
當然,光看這個數字,絕對是賠本生意,但在綠線端點站八德站,規畫經大龍岡地區至中
壢火站延伸路線銜接台鐵及捷運藍線,並延伸至大溪鎮,讓藍綠2線成為南、北桃園的環
狀捷運系統。大湳站也將延伸4公里至三鶯線,我們將爭取由鶯歌延伸至三峽台北大學、
銜接土城永寧站、再北上板橋、西門町、台北火車站、信義計畫區的台北市政府再至南港
科技園區,沿線居民超過400萬人。
對!桃園的捷運綠線,在我的規畫中,就是要連結大台北的板南線。一定會有人質疑:吳
志揚,你腦袋是不是壞去?這要何年何月才看的見?
我可以告訴各位,捷運藍線從開始規畫到明年底通車,整整20年。經國總統推動10大建設
時,碰到多少阻力與嘲諷,但是今天大家卻說為什麼當初路不開寬一點,機場不蓋大一點

所有的縣政建設若只著眼在4年任期內完工剪綵,那桃園將永無重大建設。這項關係桃園
發展的重大建設,不但無法在我本屆任期完,連動工都不可能!我身為一縣之長,必須對
未來3至50年發展需求,以長遠的眼光展開規畫,才不辜負205萬鄉親,甚至下一代桃園人

http://ppt.cc/qIVS
選舉到了...
..
作者: kutkin ( )   2014-07-30 21:57:00
對!桃園的捷運綠線,在我的規畫中,就是要連結大台北的板南線。一定會有人質疑:吳志揚,你腦袋是不是壞去?
作者: YellowWolf (YW)   2014-07-30 22:00:00
銜接板南線勒...臉皮還真厚zzzz
作者: kutkin ( )   2014-07-30 22:02:00
其實以他的這種說法 "台鐵捷運紅線"也接了"板南線"台鐵捷運紅線=台鐵=板南線 這樣也算呀
作者: WCTB   2014-07-30 22:05:00
從文化到巨蛋都嫌遠了 從桃園到台北 別鬧了 新鮮感過後應該會有一堆人回歸台鐵
作者: nepho (科科)   2014-07-30 22:24:00
還有高捷紅線XD
作者: dotZu (良牙)   2014-07-30 22:43:00
如果是要真環狀線那真的很不錯,不過目前桃園還是兩線分立吧如果真的合併成環線的話就可以從台北車站開到桃園環線
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2014-07-30 23:00:00
某sh表示:
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2014-07-30 23:06:00
中正機場?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-07-30 23:20:00
規格不同的話就科科了
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-31 00:05:00
機捷不是早就可以連結大台北了?
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-07-31 00:52:00
因為要照顧南桃園啊 台鐵還是被忽視中
作者: LinLinDown (拎拎當)   2014-07-31 04:26:00
綠線的包商不知道是哪一家
作者: zenk0113 (白色謊言)   2014-07-31 12:31:00
那他已經完成政見了XDD

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