作者:
saiiys (瘋狂綿羊兒)
2019-01-02 14:19:09上週晚間去試乘淡海輕軌，又濕又冷，寒風刺骨。
車站地板溼溼滑滑，頂部漏水，實在是不堪。
實在搞不懂站體屋簷一定要和外牆等齊，不再加寬一點，
這是在衝三小？
和機場捷運一樣只要小雨就會灑進來，萬一再大一點不就要撐傘？
我不相信外國的開放式設計也會如此，颱風天無話可說。
還有行進間的震動聲實在不舒服，坐在椅子上也能感受到
大家要不要向新北捷運反映？
https://imgur.com/38hdp95
https://imgur.com/s07EnLb
https://imgur.com/Oyikq5k
https://imgur.com/xmmCDzI
https://imgur.com/wQGge8j
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-02 14:25:00電車線正上方應該要有屋頂(也就是屋頂連起來，不要分成上下行兩塊)
真的很誇張，一點雨就濕成這樣，設計的人都無視天氣？
作者:
kutkin ( )
2019-01-02 14:44:00分兩塊不就美觀 跟機捷一樣
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-02 14:49:00設計的人可能覺得這個公車站已經設計得太多了
作者:
chewie (北極熊)
2019-01-02 14:57:00可能跟淡水偏海邊+空曠有關 雨+風勢 下下來都是斜的
作者:
gigihh 2019-01-02 15:09:00淡水地區風大怎麼沒考慮學高鐵新竹站設玻璃屋？
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-02 15:15:00越多玻璃就越多清潔工作
作者:
chewie (北極熊)
2019-01-02 15:16:00玻璃屋也是後加的 一開始並沒有:P
作者:
gigihh 2019-01-02 15:31:00當初桃園捷運剛通車也有站內潑水問題後來說是什麼堵塞才造成屋頂的水排不出去，淡海輕軌不知有無相同設計，該全面檢查了。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-02 15:39:00上次去是因為下雨加強風 雨水橫的噴進輕軌站
作者:
chewie (北極熊)
2019-01-02 15:40:00正常 捷運淡水站就可以感受到了 新市鎮那邊風更大
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-02 15:41:00應該要兩面都加上玻璃 上面及屋頂再加上百葉窗
作者:
gigihh 2019-01-02 15:55:00至少不要讓雨水值得滴進月台吧淡水站那種狀況算正常，但至少不是天花板滴水
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-02 16:05:00所以當初做風洞時 應該加入氣候模擬一併做測試調整
作者:
shter (飛梭之影)
2019-01-02 16:36:00讓我想到汐科站後來才增加了橫向擋雨的玻璃跟屋簷突出設計
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-02 17:41:00可以呀
作者:
saikyoci (saikyoci)
2019-01-02 18:31:00若以BRT或路面電車的角度來看 我覺得這樣的設計已經很豪華了XD問題應該是在於屋頂太高？才會讓雨水容易潑進來
作者:
nairod (oo)
2019-01-02 22:51:00玻璃屋可能也不可行，夏天變烤箱？
作者:
mtcoat (mtcoat)
2019-01-02 23:20:00國產的車 老實說技術還待加強啦
作者:
atb (Transition)
2019-01-03 00:18:00可以不要放幾米的作品嗎？
是說日本的候車亭或高架站等都有完全擋雨雪的設計高架站側式月台頂多只有窗戶能看到外面 其他都封住台灣就喜歡各種開放式…
作者: anderson0130 2019-01-03 00:33:00
第一天搭就看到漏水了 不小心跟旁邊的路人對到眼 他直接跟我搖搖頭XD 坐等下大雨看會發生什麼事 拭目以待吧
作者: alfchen (Yatuo) 2019-01-03 00:37:00
這兩天淡海風速45km／hr,屋頂再大也不不了忙，不住那裡的，夏天再去吧！
作者:
gigihh 2019-01-03 05:37:00如果沒必要蓋輕軌，但這條路線似乎也沒有更好的選擇，淡金路依然需高架，用brt雙節車運量僅約輕軌一半，而且既然都要高架，有沒有軌道其實也不是重點， 不然台中藍線brt當初也可以用高架
作者: cutegcm (永遠相信) 2019-01-03 08:02:00
這不就是淡海日常？
作者:
baan (baan)
2019-01-03 08:33:00這是冬天淡水的日常 習慣就好 哈哈
作者:
bus668 (淡咖哩)
2019-01-03 09:35:00大家都對高雄輕軌輕輕的放過?高雄輕軌夏天也是雨打進站裡一邊說高雄輕軌繼續蓋~一邊又再那批評淡海輕軌~兩套標準輕軌車站本來就不是封閉式站體~雨水會飄進車站裡很正常
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2019-01-03 11:26:00看來很多人都拿捷運高鐵的標準來看輕軌呢嘖嘖公車在台灣也有段時間，怎不去該一下公車站發展還是如此的落後？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-03 12:17:00現在公車站還缺哪些東西??
作者:
saikyoci (saikyoci)
2019-01-03 12:31:00公車站缺的東西可多了…望向桃竹各種凌亂的公車站牌字又小又高又沒時刻表 而且還要在眾臨停汽車中找候車區
作者:
kutkin ( )
2019-01-03 12:38:00樓上真是中肯像這個新竹客運呀
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-02 22:25:00電車線正上方應該要有屋頂(也就是屋頂連起來，不要分成上下行兩塊)
真的很誇張，一點雨就濕成這樣，設計的人都無視天氣？
作者:
kutkin ( )
2019-01-02 22:44:00分兩塊不就美觀 跟機捷一樣
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-02 22:49:00設計的人可能覺得這個公車站已經設計得太多了
作者:
chewie (北極熊)
2019-01-02 22:57:00可能跟淡水偏海邊+空曠有關 雨+風勢 下下來都是斜的
作者:
gigihh 2019-01-02 23:09:00淡水地區風大怎麼沒考慮學高鐵新竹站設玻璃屋？
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-02 23:15:00越多玻璃就越多清潔工作
作者:
chewie (北極熊)
2019-01-02 23:16:00玻璃屋也是後加的 一開始並沒有:P
作者:
gigihh 2019-01-02 23:31:00當初桃園捷運剛通車也有站內潑水問題後來說是什麼堵塞才造成屋頂的水排不出去，淡海輕軌不知有無相同設計，該全面檢查了。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-02 23:39:00上次去是因為下雨加強風 雨水橫的噴進輕軌站
作者:
chewie (北極熊)
2019-01-02 23:40:00正常 捷運淡水站就可以感受到了 新市鎮那邊風更大
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-02 23:41:00應該要兩面都加上玻璃 上面及屋頂再加上百葉窗
作者:
gigihh 2019-01-02 23:55:00至少不要讓雨水值得滴進月台吧淡水站那種狀況算正常，但至少不是天花板滴水
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-03 00:05:00所以當初做風洞時 應該加入氣候模擬一併做測試調整
作者:
shter (飛梭之影)
2019-01-03 00:36:00讓我想到汐科站後來才增加了橫向擋雨的玻璃跟屋簷突出設計
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-03 01:41:00可以呀
作者:
saikyoci (saikyoci)
2019-01-03 02:31:00若以BRT或路面電車的角度來看 我覺得這樣的設計已經很豪華了XD問題應該是在於屋頂太高？才會讓雨水容易潑進來
作者:
nairod (oo)
2019-01-03 06:51:00玻璃屋可能也不可行，夏天變烤箱？
作者:
mtcoat (mtcoat)
2019-01-03 07:20:00國產的車 老實說技術還待加強啦
作者:
atb (Transition)
2019-01-03 08:18:00可以不要放幾米的作品嗎？
是說日本的候車亭或高架站等都有完全擋雨雪的設計高架站側式月台頂多只有窗戶能看到外面 其他都封住台灣就喜歡各種開放式…
作者: anderson0130 2019-01-03 08:33:00
第一天搭就看到漏水了 不小心跟旁邊的路人對到眼 他直接跟我搖搖頭XD 坐等下大雨看會發生什麼事 拭目以待吧
作者: alfchen (Yatuo) 2019-01-03 08:37:00
這兩天淡海風速45km／hr,屋頂再大也不不了忙，不住那裡的，夏天再去吧！
作者:
gigihh 2019-01-03 13:37:00如果沒必要蓋輕軌，但這條路線似乎也沒有更好的選擇，淡金路依然需高架，用brt雙節車運量僅約輕軌一半，而且既然都要高架，有沒有軌道其實也不是重點， 不然台中藍線brt當初也可以用高架
作者: cutegcm (永遠相信) 2019-01-03 16:02:00
這不就是淡海日常？
作者:
baan (baan)
2019-01-03 16:33:00這是冬天淡水的日常 習慣就好 哈哈
作者:
bus668 (淡咖哩)
2019-01-03 17:35:00大家都對高雄輕軌輕輕的放過?高雄輕軌夏天也是雨打進站裡一邊說高雄輕軌繼續蓋~一邊又再那批評淡海輕軌~兩套標準輕軌車站本來就不是封閉式站體~雨水會飄進車站裡很正常
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2019-01-03 19:26:00看來很多人都拿捷運高鐵的標準來看輕軌呢嘖嘖公車在台灣也有段時間，怎不去該一下公車站發展還是如此的落後？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-03 20:17:00現在公車站還缺哪些東西??
作者:
saikyoci (saikyoci)
2019-01-03 20:31:00公車站缺的東西可多了…望向桃竹各種凌亂的公車站牌字又小又高又沒時刻表 而且還要在眾臨停汽車中找候車區
作者:
kutkin ( )
2019-01-03 20:38:00樓上真是中肯像這個新竹客運呀
幾米的作品適合出現在平面畫作上 用雕像的形式出現在戶外幾日和淡水的環境非常突兀！雕像還會老化掉漆褪色 以後會很難看說錯了 是幾米 不是幾日
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-04 00:46:00所以就要幾米團隊勤於維護了
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2019-01-04 01:12:00莫斯科輕軌路線很多車站就是一個像公車站牌的告訴你這是車站，就這樣沒了，然後上車刷卡然後還不是停靠路邊，是停路正中間你要跨走過去
作者:
gigihh 2019-01-04 01:14:00淡海平面段也是路中間啊
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2019-01-04 01:16:00作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-04 02:34:00哪個國外輕軌有做到站房和封閉空間啊～請指教倒覺得台灣的規模太豪華了
作者:
Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)
2019-01-04 02:38:00日本更多的是開放式甚至無雨庇的輕軌站 淡海在輕軌界算是豪華了
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2019-01-04 03:15:00真要防雨就要像新加坡高架站那樣全罩起來但他們是高運量
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-04 03:32:00淡海輕軌做高架是因為要銜接地勢較低的紅樹林與較高的新市鎮，高架頂棚的規模也跟平面一致，所以進到新市鎮就下平面了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-04 03:38:00行政中心站還是高架的說 應該說是前段高架是因為淡金路車流量大吧??
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-04 04:23:00高架轉平面有引道填土段，會形成阻隔，引道不可能做在淡金路上，一定要轉進新市鎮路幅才夠寬。捷運地下出土段位置選擇的原則也類似，請參考圓山至民權西路間、北投至復興崗間的結構配置
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-04 05:00:00但也可以說是 淡金路車流量大做高架 新市鎮車流量小做平面然後行政中心站下面還有條小河流 所以也無法做引道
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-04 05:12:00高架的原因不只因為淡金路車流，另外軌道線型配置和公路標準不一樣也有關係而且淡金路還得過金龍橋，公路橋的規範和軌道橋規範本來就不一樣，金龍橋如果沒有評估和結構補強，直接走軌道車輛很不保險
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-04 05:18:00金龍橋那邊是繞開走呀
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-04 05:39:00金龍橋那段算多講的，我只是要表達淡金路不走平面不僅是車流的問題
其實 我人在阿德雷得 我們的輕軌車站 是用公車站的等級設計的 只有一個屋頂 幾根柱子 不管太陽還是下雨根本都遮不住淡水的輕軌真的已經是五星規格了
作者:
robotcl (停停)
2019-01-04 16:22:00為什麼要比爛 要馬就比好的
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-04 17:11:00就輕軌來說不好嗎？
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2019-01-04 17:17:00看看淡金路的起伏，確定要蓋平面雲霄飛車嗎?高架還可以幫忙做坡度調整呢
我們阿德雷得的輕軌並不爛好嗎？ 拿輕軌跟捷運比才奇怪吧？
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-04 19:00:00有錢就可以蓋成皇宮啊
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2019-01-04 21:07:00很多人是不是對輕軌（路面電車）有錯誤期待啊還是根本不知道兩者差異建議大家都去看看冰魚大的書，日本輕軌的車站大多是長什麼樣子
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-04 22:07:00就是被捷運給寵壞了 以為軌道運輸的車站就該是這樣原來輕軌車站只要有月台就好了該說是咱們蓋得太豪華 還是外國蓋得太簡單??原來蓋太好(現在其實還不夠好)也會被嫌....
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-05 03:35:00杜拜是來反串的嗎
作者: mazinger 2019-01-05 04:12:00
人家挖到石油 發大財 才那麼豪華 鬼島認命吧
作者:
bus668 (淡咖哩)
2019-01-06 04:13:00話說要跟捷運比的話~捷運淡水站每次冬天下雨或颱風天下雨雨都嘛被風吹到飄到月台上~每次下雨~捷運淡水站都溼答答更有何況是輕軌?不只捷運淡水站~從淡水站到圓山站~高架車站都是這樣至於紅樹林到復興崗之間平面車站~至少有一些擋雨~
幾米的作品適合出現在平面畫作上 用雕像的形式出現在戶外幾日和淡水的環境非常突兀！雕像還會老化掉漆褪色 以後會很難看說錯了 是幾米 不是幾日
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-03 16:46:00所以就要幾米團隊勤於維護了
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2019-01-03 17:12:00莫斯科輕軌路線很多車站就是一個像公車站牌的告訴你這是車站，就這樣沒了，然後上車刷卡然後還不是停靠路邊，是停路正中間你要跨走過去
作者:
gigihh 2019-01-03 17:14:00淡海平面段也是路中間啊
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2019-01-03 17:16:00作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-03 18:34:00哪個國外輕軌有做到站房和封閉空間啊～請指教倒覺得台灣的規模太豪華了
作者:
Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)
2019-01-03 18:38:00日本更多的是開放式甚至無雨庇的輕軌站 淡海在輕軌界算是豪華了
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2019-01-03 19:15:00真要防雨就要像新加坡高架站那樣全罩起來但他們是高運量
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-03 19:32:00淡海輕軌做高架是因為要銜接地勢較低的紅樹林與較高的新市鎮，高架頂棚的規模也跟平面一致，所以進到新市鎮就下平面了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-03 19:38:00行政中心站還是高架的說 應該說是前段高架是因為淡金路車流量大吧??
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-03 20:23:00高架轉平面有引道填土段，會形成阻隔，引道不可能做在淡金路上，一定要轉進新市鎮路幅才夠寬。捷運地下出土段位置選擇的原則也類似，請參考圓山至民權西路間、北投至復興崗間的結構配置
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-03 21:00:00但也可以說是 淡金路車流量大做高架 新市鎮車流量小做平面然後行政中心站下面還有條小河流 所以也無法做引道
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-03 21:12:00高架的原因不只因為淡金路車流，另外軌道線型配置和公路標準不一樣也有關係而且淡金路還得過金龍橋，公路橋的規範和軌道橋規範本來就不一樣，金龍橋如果沒有評估和結構補強，直接走軌道車輛很不保險
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-03 21:18:00金龍橋那邊是繞開走呀
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-03 21:39:00金龍橋那段算多講的，我只是要表達淡金路不走平面不僅是車流的問題
其實 我人在阿德雷得 我們的輕軌車站 是用公車站的等級設計的 只有一個屋頂 幾根柱子 不管太陽還是下雨根本都遮不住淡水的輕軌真的已經是五星規格了
作者:
robotcl (停停)
2019-01-04 08:22:00為什麼要比爛 要馬就比好的
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-04 09:11:00就輕軌來說不好嗎？
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2019-01-04 09:17:00看看淡金路的起伏，確定要蓋平面雲霄飛車嗎?高架還可以幫忙做坡度調整呢
我們阿德雷得的輕軌並不爛好嗎？ 拿輕軌跟捷運比才奇怪吧？
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-04 11:00:00有錢就可以蓋成皇宮啊
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2019-01-04 13:07:00很多人是不是對輕軌（路面電車）有錯誤期待啊還是根本不知道兩者差異建議大家都去看看冰魚大的書，日本輕軌的車站大多是長什麼樣子
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-04 14:07:00就是被捷運給寵壞了 以為軌道運輸的車站就該是這樣原來輕軌車站只要有月台就好了該說是咱們蓋得太豪華 還是外國蓋得太簡單??原來蓋太好(現在其實還不夠好)也會被嫌....
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-04 19:35:00杜拜是來反串的嗎
作者: mazinger 2019-01-04 20:12:00
人家挖到石油 發大財 才那麼豪華 鬼島認命吧
作者:
bus668 (淡咖哩)
2019-01-05 20:13:00話說要跟捷運比的話~捷運淡水站每次冬天下雨或颱風天下雨雨都嘛被風吹到飄到月台上~每次下雨~捷運淡水站都溼答答更有何況是輕軌?不只捷運淡水站~從淡水站到圓山站~高架車站都是這樣至於紅樹林到復興崗之間平面車站~至少有一些擋雨~
作者: HanHan0530 (搶強) 2019-01-10 04:01:00
漏水太扯