[新聞] 連2年跨年逾70萬? 高捷運量僅一半消失人

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-01-01 16:59:50
連2年跨年人數逾70萬? 高捷運量僅一半消失人潮去那裡
https://udn.com/news/story/7327/3568751
2019-01-01 16:41聯合報 記者楊濡嘉╱即時報導
去年和今年,高雄夢時代跨年晚會各號稱吸引7、80萬人參加。不過,高雄捷運公司統計
去年和今年12月31日「全天」捷運總運量,都不到40萬人次,難道這兩年參加跨年的人超
過一半不是開車、騎摩托車就是走路?
高雄市夢時代昨天舉辦2018年跨年派對,市長韓國瑜偕夫人李佳芬參加,現場人潮滿滿,
散場時最靠近夢時的捷運站也擠滿搭車的人,輕軌夢時代站更是班班客滿,捷運延長班次
到今天凌晨2時發出最後一班列車。這場跨年派對,主辦單位號稱有80萬人參加。
但高雄捷運公司統計昨天一整天的運量,共舒36萬7718人次,距夢時代最近的紅線凱旋站
一整天出站人次4萬9945 ,輕軌全天出站人次有4萬5287人次。捷運和輕軌人次加起來,
也只有41萬3005人次,和80萬人次相差近一半。
2017年夢時代跨年,高雄市政府團隊參加,全場號稱有72萬人參加。不過,高捷全天運
量36萬5520人次,紅線凱旋站全天出站人次只有4萬9215,輕軌全天運量3萬0976,也都和
72萬「差很多」。
作者: gigihh   2019-01-01 17:14:00
很好奇高雄輕軌怎麼統計運量?因為刷卡只是扣一段票的前而非真正紀錄進出站
作者: et11117 (et11117)   2019-01-01 17:29:00
輕軌刷一次代表一次進出
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2019-01-01 17:46:00
刷一次 = 一個人次乘車
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2019-01-01 17:51:00
輕軌不知道有沒有列車全上平常假日快2萬有時候都擠不上車了竟然能載到4萬多人
作者: gigihh   2019-01-01 17:55:00
那不同車站運量怎麼統計啊?
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2019-01-01 18:01:00
樓上 所以目前沒有統計各車站運量噢
作者: hank850503   2019-01-01 19:28:00
車站應該要可以用監視器之類的統計吧 資料對營運管理也有用
作者: madden (《我是一個小說家》)   2019-01-01 19:34:00
不見得都是搭乘大眾運輸+1
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-01-01 20:33:00
低能兒嗎?才紅橘兩線又不是所有人都住沿線週邊.兩條線能無上限成長我也是笑笑
作者: ciswww (Farewell)   2019-01-01 20:41:00
https://i.imgur.com/w7B1fVM.png請勸說你的朋友,起訖點都有捷運站時不要騎車開車
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-01-01 20:59:00
^及公車站
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2019-01-01 21:37:00
運量估計和實際建好時,好像站數不同,當地建築物也不同…光地下街和大統這兩個地方就不知道少了多少人潮…
作者: Debian (Debian)   2019-01-01 23:58:00
先增班再說啦,連增班這條基本的吸引力法則都有問題談何吸引客源,夢裡相見啦!
作者: sungastill (桑嘎斯)   2019-01-02 01:37:00
其實夢時代騎車最方便,我去好幾次都是騎車
作者: lowcat (貓逃)   2019-01-02 12:22:00
話說跨年現場的人數統計真的準嗎?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-01-02 13:47:00
怎麼可能準
作者: lidongyun (Dong)   2019-01-02 16:55:00
輕軌也一堆人不刷卡
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-01-02 17:54:00
反過來講應該是號稱的晚會人數灌水吧,這不是常態嗎就像很多集會主辦單位號稱10萬人vs警察估計不到5萬一樣
作者: kenro   2019-01-02 17:59:00
但不要灌太扯 只會拉低自己
作者: HGT7473 (Home Boy)   2019-01-02 23:11:00
50萬機車不行嗎? 不要用台北觀點看高雄
作者: gigihh   2019-01-02 01:14:00
很好奇高雄輕軌怎麼統計運量?因為刷卡只是扣一段票的前而非真正紀錄進出站
作者: et11117 (et11117)   2019-01-02 01:29:00
輕軌刷一次代表一次進出
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2019-01-02 01:46:00
刷一次 = 一個人次乘車
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2019-01-02 01:51:00
輕軌不知道有沒有列車全上平常假日快2萬有時候都擠不上車了竟然能載到4萬多人
作者: gigihh   2019-01-02 01:55:00
那不同車站運量怎麼統計啊?
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2019-01-02 02:01:00
樓上 所以目前沒有統計各車站運量噢
作者: hank850503   2019-01-02 03:28:00
車站應該要可以用監視器之類的統計吧 資料對營運管理也有用
作者: madden (《我是一個小說家》)   2019-01-02 03:34:00
不見得都是搭乘大眾運輸+1
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-01-02 04:33:00
低能兒嗎?才紅橘兩線又不是所有人都住沿線週邊.兩條線能無上限成長我也是笑笑
作者: ciswww (Farewell)   2019-01-02 04:41:00
https://i.imgur.com/w7B1fVM.png請勸說你的朋友,起訖點都有捷運站時不要騎車開車
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-01-02 04:59:00
^及公車站
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2019-01-02 05:37:00
運量估計和實際建好時,好像站數不同,當地建築物也不同…光地下街和大統這兩個地方就不知道少了多少人潮…
作者: Debian (Debian)   2019-01-02 07:58:00
先增班再說啦,連增班這條基本的吸引力法則都有問題談何吸引客源,夢裡相見啦!
作者: sungastill (桑嘎斯)   2019-01-02 09:37:00
其實夢時代騎車最方便,我去好幾次都是騎車
作者: lowcat (貓逃)   2019-01-02 20:22:00
話說跨年現場的人數統計真的準嗎?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-01-02 21:47:00
怎麼可能準
作者: lidongyun (Dong)   2019-01-03 00:55:00
輕軌也一堆人不刷卡
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-01-03 01:54:00
反過來講應該是號稱的晚會人數灌水吧,這不是常態嗎就像很多集會主辦單位號稱10萬人vs警察估計不到5萬一樣
作者: kenro   2019-01-03 01:59:00
但不要灌太扯 只會拉低自己
作者: HGT7473 (Home Boy)   2019-01-03 07:11:00
50萬機車不行嗎? 不要用台北觀點看高雄
作者: windty (風)   2019-01-04 11:01:00
高雄騎機車跨年佔多數吧
作者: countryair (countryair)   2019-01-05 01:16:00
其實邏輯就是去年喊72萬,今年略比去年多,所以喊80
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2019-01-05 06:27:00
我去覺得一定沒80萬= =
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-01-05 15:54:00
台北是因為管制封鎖 所以只能靠大眾運輸不知道高雄跨年場地是怎樣。
作者: Auslayer (タヤシモ)   2019-01-05 20:05:00
又不是選舉投票 有造冊領票與計票 怎麼會準
作者: windty (風)   2019-01-04 03:01:00
高雄騎機車跨年佔多數吧
作者: countryair (countryair)   2019-01-04 17:16:00
其實邏輯就是去年喊72萬,今年略比去年多,所以喊80
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2019-01-04 22:27:00
我去覺得一定沒80萬= =
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-01-05 07:54:00
台北是因為管制封鎖 所以只能靠大眾運輸不知道高雄跨年場地是怎樣。
作者: Auslayer (タヤシモ)   2019-01-05 12:05:00
又不是選舉投票 有造冊領票與計票 怎麼會準
作者: nucleargod (珍奇)   2019-01-09 21:29:00
應該也要計算一下 168 路的運量吧?如果從我家要去夢時代,其實搭 168 比捷運還方便阿不過今年聽說某人要去所以就沒去了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com