[新聞] 機場捷運開通在即 模擬旅客縱火挾持應變

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-11-25 13:09:39
機場捷運通車在即,桃園捷運公司今天上午在A12站(桃機第一航線站)舉行多重災害模
擬演練,桃園市長鄭文燦、交通部次長王國材等人都應邀觀摩。現場模擬旅客因感情問題
發生口角,其中一人後於車廂內縱火造成旅客燒傷,縱火者隨即又持刀砍傷2名旅客,並
隨機挾持旅客至月台與警方對峙,最後警方趁機上前將歹徒壓制,過程緊張逼真。
鄭文燦表示,桃捷開通在即,可用度測試已至百分之99,已經達標,但桃捷還有108套模
擬演練劇本要驗證,今天演練歹徒挾持旅客,現場還有爆裂物,所以用整合式的演練,動
員桃捷、桃機公司、航警局、市警局及消防局等單位,今天演練很成功,但考量到未來桃
園機場會有大量外籍旅客出入,希望宣導疏散時也加入外語廣播、加強標示,對危機處理
會有很大幫助。
鄭文燦也強調,這條線很進步,全線提供FREE WIFI,票務系統可使用悠遊卡、一卡通及
桃園市民卡,將來可以考慮納入其他國家的卡片。
交通部政次王國材指出,機場捷運是國內重要的交通工程,從民國85年至今耗費20多個年
頭,感謝這段時間內所有同仁的努力,營運推動小組也在這三個月內找出問題,逐一解決

王國材說,桃捷公司準備了108套的演練劇本,至今已到尾聲只剩下最後12套,今天的多
重模擬演練看到所有同仁都非常熟悉,因過去都經歷過很多類似的演練,而機捷上周也通
過百分之99.52的穩定測試,最後12場演練完後通過認證,確認安全無虞之後就等交通部
鑑定,趕快通車,相信國人也相當期待。(突發中心黃仲明/桃園機場報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161125/997298/
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-11-25 13:11:00
認證前要演戲→交通部初履勘→開通 這樣
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-11-25 13:16:00
108套狀況劇....應該沒有遺漏的了....
作者: relio (瑞哩歐)   2016-11-25 13:35:00
演練根本沒有用,實際上完全不一樣
作者: adm123 (Administrator)   2016-11-25 13:37:00
不知ricardo驗証做的如何https://video.udn.com/news/601348 影片
作者: yhls (曆仔)   2016-11-25 14:01:00
演練要練的是臨場應變能力 事故百百種 當然不可能每樣都練到
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2016-11-25 14:04:00
晚20年一次接軌各種設計也好...
作者: YellowWolf (YW)   2016-11-25 14:04:00
太強了
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-11-25 14:49:00
不能說沒用吧,有心犯案本來就無法完全防止但該做該演的還是要做。
作者: e19356588 (K)   2016-11-25 14:58:00
好想知道108套到底有哪些XDD
作者: APM99 (血統純正台北人)   2016-11-25 15:04:00
那影片模擬的狀況就不一樣阿 鄭捷是預謀 車開動了才殺
作者: adm123 (Administrator)   2016-11-25 15:12:00
作者: ultratimes   2016-11-25 15:56:00
機捷哪有晚20年...難道機捷最初通車日期和淡水線其實是差不多時間?
作者: aotfs2013 (aotfs2013)   2016-11-25 16:05:00
2006動工 要怎麼20年
作者: edos (DOS)   2016-11-25 16:07:00
如果以長生取得BOT來看 規劃2003年完工通車 大約晚了13年
作者: adm123 (Administrator)   2016-11-25 16:27:00
規劃10年+興建10年=20年
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-11-25 17:14:00
不能說晚 要說整體花20年
作者: ususa (美國)   2016-11-25 19:35:00
實際工程期當然沒有20年 但1998年確定由長生興建機捷 當時民眾心理就建立起要蓋的資訊 中間歷經bot解約與政府自建...到現在準備通車的確會給人感覺前前後後搞了將近20年
作者: ilovenynyny   2016-11-25 23:06:00
影片有人在偷笑XD
作者: hinajian (☆小雛☆)   2016-11-25 23:36:00
其實有概念要蓋了的人,也只有鐵道迷其他人頂多是長生擺爛然後收回之後開始知道這條線要蓋核心宅和正常人是有落差的 確定
作者: edos (DOS)   2016-11-26 00:23:00
我們社區聒噪的阿婆都知道機捷搞了快20年(不是鐵道迷)
作者: adm123 (Administrator)   2016-11-26 06:18:00
不管是十幾年還是二十年,還不是差不多,都是久到誇張
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-11-26 10:08:00
前半段是因為長生,後半段是因為丸紅只有中間那一段時間是原本預計工程期不過通車幾年後也沒人在意之前考古了。對民眾來說,就是通和不通,最重要。
作者: hinajian (☆小雛☆)   2016-11-26 12:49:00
想想覺得一個正常興建的公共建設好珍貴
作者: fellicetsai   2016-11-27 19:57:00
Recardo是獨立認證,就是英文的IV&V,不是驗證!講穿了,就是紙上的程序認証作業而已,對系統的品保沒有實質上的幫助,不需要混淆。也不用太期待的!
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-11-27 22:00:00
k大最後一句無誤XD 就是通或不通 講白一點就是讓人有沒有感而已啦!! 無感的就下台一鞠躬挖 下周即將邁入12月囉!! 要出刊(X) 初勘(O)了耶隨著通車之日漸漸逼近 捷運迷也蠢蠢欲動........通車之後看著看著不知道有人有人感動到喜極而泣的.....XD20年耶 望穿秋水 人生最多鳥不起3~4個 4~5個20年

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