昨天新聞 雙北通過 捷運+市區公車+UBike30分鐘月票制
大家覺得對於房地產有沒有影響呢?
https://udn.com/news/story/7266/3025809
雙北吃到飽月票出爐！ 1280元暢搭捷運、公車
個人感覺這個對於一些需要靠公車轉運的社區似乎是大利多
比如說萬芳社區 東湖 天母這些地方
市區廣大 深處偏離捷運主幹線有些距離
要搭乘大眾運輸都要轉乘公車
這些區域的住戶將可以不用費心去節省轉乘公車段數
任意在不同位置搭車
至於說原本通勤單趟金額就很大的
比如說淡海 林口 三峽
月票更是有明顯的節省效果
所以 我覺得這個政策將導致
原本根據公車分段而產生的房價斷層
回復為以通勤交通時間為主的房價曲線
比如說公車分段點通常使用橋梁如民權橋台北橋
或是公館 大直這種重大節點
房價單價其實在這些重大節點的前後是有明顯的斷層的
主因就是公車分段產生的心理因素
以後隨著月票制 公車將隨便搭
這些節點的心理分界效果也將消失
另外 由於是期間內不限次數任意搭乘
周末假日出來玩等於是免交通費了
對於一些商業服務業設施比如說電影院百貨公司之類的
似乎有帶動人潮的效果?
不知道會不會讓一些地區性的商圈增加人潮?
大家的看法怎麼看? 對不動產的影響大嗎?