普悠瑪意外後...網友：蘇花高比照日本美麗海岸線蓋起高架橋
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2018-10-24 13:42聯合新聞網 綜合報導
普悠瑪列車出軌釀重大死傷，共造成18死、180人以上輕重傷的慘劇。意外發生後，許多
網友紛紛熱議起胎死腹中的蘇花高，有網友貼出一張日本海岸線蓋起高架橋的照片，表示
以台灣目前的技術應該也能辦得到，強調若是在海岸線外蓋起海上高架橋，或許能一解蘇
花高因環評被擱置的難題。
這回普悠瑪嚴重意外死亡名單上均是台東民眾，讓不少花東人再次感嘆，要政府給一條安
全回家的路，真有那麼難嗎？雖蘇高改第一階段蘇澳到東澳路線已通車，但對於花東民眾
的交通問題仍未全面解決；網友貼出一張日本海岸高架橋風景圖，認為「為何不建蘇花高
速公路？可以跟日本一樣，在海岸線蓋高架橋，不就可以繞過蘇花公路了~慢慢就可以實
現環台高速公路的夢想。什麼環評不環評~人命關天！以台灣現在的技術應該沒問題。」
根據網友貼出的這張日本海岸高架橋風景圖，為日本著名的天險「親不知」，地點位在新
潟縣系魚川市，懸崖高度為300至400公尺，為當地8號國道通往山區，由北陸高速公路途
經的海上高架橋。該處在建橋前曾是日本最大險處的懸崖道。地形與台灣的花東類似，由
於懸崖就位於海岸線上，車子往來的同時怒濤就在腳下，十分危險，自JR北陸本線和國道
8號線與北陸自動車道開通後，就解決了行路險象環生的問題，當地還成為觀光新景點，
設有觀景台供想看海景的人駐足觀賞。
不少網友針對此篇po文表示看法，有網友表示贊同，想起陸客遊覽車在花蓮翻覆意外，認
為蘇花公路實在太危險，但也有網友認為，即便是這樣的海岸高架橋，仍舊無法讓環評過
關，「幾根基樁打下去，大概沿岸珊瑚就毀了」；也有網友討論起這樣的高架橋如何符合
高速的規定，萬一又橫生意外，又會說「何不坐火車就好」；就路線的看法，有網友認為
，既然蘇花改已經在進行，何不就現有的蘇花改路線或台鐵路線，想辦法再改善就好。也
有網友認為台、日地質狀況不同，不能相互學習。