[新聞] 國道10號延伸到六龜 靠山或河側先聽民意

作者: s6210603 (小玉玉)   2018-10-23 18:48:00
國道10號延伸到六龜 靠山或河側先聽民意
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201810230186.aspx
最新更新:2018/10/23 15:18(中央社記者王淑芬高雄23日電)
國道10號里港交流道到六龜新威大橋計畫已進入綜合規劃,如今面臨走山側線、河側線的
問題,民意不一,公路總局今天於說明會聽取民意,允諾評估一條符合民意通往山城的國
道。
公路總局、民進黨立委邱議瑩服務處今天在美濃區召開「國道10號里港交流道至新威大橋
新闢道路規劃說明會」,旗山美濃地區國10延伸線的路網,關切路線的居民紛紛表達對地
方發展有利的方案。
國10原擬從里港到美濃區龍肚段,但是民意屬意延伸到新威大橋,公路總局納入綜合規劃
並在期中報告中提出山側線及河側線。
山側線是走龍肚以東,利用台28線靠山側路廊布設,採隧道方式穿越山嶺地形區域,路線
總長度18.3公里;河側線走市道181線以東沿荖濃溪右岸布設,計畫可避免台28線拓寬拆
遷民房徵收用地,路線長約18公里。
今天出席的部分民眾屬意山側線,認為方便民眾使用國道,如果走河側線因為路途遙遠會
降低使用意願;不過工程還要考量用地取得,一旦循山側線必然增加土地徵收的難度及經
費。
民進黨高雄市議員林富寶、鍾盛有關切新闢路線,促公路總局加速方案評估,才能縮短山
城居民對外交通時間,更有利於六龜及美濃的觀光發展。
西部濱海公路南區臨時工程處長江金璋表示,還會再舉辦說明會讓基層民眾了解,允將各
方意見供專家參考並擬定可行的建議方案,預計年底完成期末報告,經環評後提報中央核
定,概估環評和施工約要6年時間,粗估工程費約新台幣100億元。(編輯:陳政偉)
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作者: ginsachai (沙裁)   2018-10-23 20:00:00
終於又有後續了,再來國八也有南延的可行性研究
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-10-23 20:56:00
我記得86.82.68也有延伸路線
作者: mecca (咩卡)   2018-10-24 10:35:00
國八到那邊就滿合適了 再南路那麼小車流到那邊還不是堵住不然就直接拉去安平還比較有效益
作者: qwertyuiop24 (i凡)   2018-10-24 11:21:00
國八繼續延伸,海佃路居民過的了嗎不如高架化先送出來來看看
作者: anddy (滾阿滾的貢丸人)   2018-10-24 11:47:00
標題有誤,後續計畫是省道規格
作者: jrxcombine (浪人中.....)   2018-10-25 02:36:00
沒考慮順便拓寬台27嘛?
作者: mecca (咩卡)   2018-10-25 13:09:00
海佃2下面有超大箱涵當年說要做到鹽水溪就取消了 現在又說要作??會被罵死

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