[問題] 台鐵900型不鏽鋼蒙皮問題 ouyang PTT批踢踢實業坊

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2022-01-12 13:02:02

最近發現台鐵的 EMU900型區間車，
他的不鏽鋼蒙皮竟然有霧面與亮面兩種，
霧面就類似EMU700型那種質感，
亮面看起來更亮眼一點，但是跟車頭的配色不搭。
我看日本電車他的亮面與霧面是分得很清楚，
有沒有台鐵這部分的資訊？
是韓國公司便宜行事？還是台灣這邊要求改材料？

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2022-01-12 13:13:00

如果你指的是頭尾端那就有個關鍵字,結構強度同樣的現象在800以及日本近期新車也看的到你看的是日本哪型車？一般來說為了保護駕駛頭尾端都會採用和車廂不同的材質東日本的車有塗顏色比較看不出來,西日本的225系很明顯

作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi) 2022-01-12 13:34:00

作者: klementhsu (klementhsu2000) 2022-01-12 13:41:00

900跟800構造很像啊…. 要不是車廂兩側窗戶位子不同都快懷疑車側能不能用同一塊不鏽鋼板了

作者: zxcc79 2022-01-12 14:23:00

800/900 車側焊點也很像

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2022-01-12 15:23:00

不是指車頭跟車身是車身不同的編組有霧面與亮面車頭因為不鏽鋼不好塑形可能用其他材質前面的幾組是霧面不鏽鋼後面進來的好像有亮面這個材料上應該不同感覺有點隨便不知道大家有沒有發現....700型那種是霧面樓上800型的車身鋼板是霧面車門是亮面900型是車身有霧面與亮面兩種不鏽鋼前後進來的編組而已....

作者: stallings (瓜子) 2022-01-12 15:51:00

800 系真難看

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2022-01-12 16:35:00

哪兩個編組不一樣？

作者: NCC1305 (火車男) 2022-01-12 17:13:00

除700型外其他的都是髮絲紋啊

作者: wang960615 (wangweiju) 2022-01-12 18:17:00

可能材料來源供應商不同表面細節處理不太一樣但是都是同樣規格的鋼板

作者: eva78710 (首發) 2022-01-12 18:58:00

幹嘛不就做跟車頭一樣的質感？分這樣很醜

作者: klementhsu (klementhsu2000) 2022-01-12 19:39:00

鋼材就不一樣啊樓上是在….車側用不鏽鋼是為了減重普通碳鋼重死了

作者: ayuhb (ayuhb) 2022-01-12 19:48:00

防鏽才是重點吧，碳鋼老舊後跟脆笛酥一樣

作者: a5mg4n (a5) 2022-01-12 22:34:00

台鐵從電化後就改用耐候鋼了吧?

作者: wang960615 (wangweiju) 2022-01-12 23:09:00

耐候鋼也是照樣脆啊

作者: cymtrex 2022-01-12 23:52:00

色差問題全塗裝就解決了啊，跟日本合作的彩繪屌打所有台鐵車塗裝

作者: ciswww (Farewell) 2022-01-13 00:32:00

貼紙的話不算，壽命太短

作者: donkilu (donkilu) 2022-01-13 02:57:00

原PO你要不要拍個照片方便大家對比又現代火車多半都是用不鏽鋼吧耐候鋼便宜但不好看

作者: sj4 (sj4) 2022-01-13 08:59:00

前後不同真的很醜就算鋼材不同也是可以做成接近一致吧有沒有心要做而已

不鏽鋼弄塗裝麻煩又貴

作者: ayuhb (ayuhb) 2022-01-13 09:09:00

然後沒多久掉漆又說乞丐車

作者: traystien (青春18きっぷ) 2022-01-13 22:57:00

車頭應該是FRP吧

作者: a5mg4n (a5) 2022-01-14 02:41:00

耐候鋼做客車大多會塗漆,耐候鋼的車身漆面保持度比碳鋼好不少,都有這個月要送去宰的復興露出橘底兩白線了(aka底漆從68年左右到現在都沒重做過只是面漆補上)

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