輕軌提醒號誌安裝遲 「撞」況不斷
2022-01-11 01:26 聯合報 / 記者林巧璉、張議晨／高雄報導
高雄輕軌列車8日在鼓山區綠川街口與機車擦撞，機車騎士及乘客受傷送醫。記者林巧璉
／翻攝
高雄輕軌列車8日在鼓山區綠川街口與機車擦撞，機車騎士及乘客受傷送醫。記者林巧璉
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高雄輕軌8日又發生擦撞事故，一對男女機車雙載闖紅燈在Ｃ17鼓山站撞列車雙雙送醫，
是輕軌通車6年多第38起「撞」況，民進黨議員批，去年10月當地反映用路人無法及時看
到號誌，建議加裝警示設施，會勘後不見改善。去年12月又有機車與輕軌擦撞，1月7日高
捷公司再度辦會勘，無法理解簡單工程為何一拖再拖。交通局表示，下周會在該路口前後
路段加裝LED提醒號誌，提升安全性。
交通局表示，該路口紅綠燈在無輕軌列車通過時是閃黃燈，輕軌經過前提早轉紅燈，讓用
路人得知列車將通過，經會勘決定在前、後路口處加裝LED警示標誌。當地陳姓居民說，
輕軌經過前有聲響提醒，提醒聲太短，黃燈也是列車很靠近才變紅燈，「地方憂心遲早會
出事」。
市議員簡煥宗說，該路段巷道小又有斜坡，提醒標誌易被遮蔽，建議設置更顯眼文字警示
，可惜兩度會勘後不見相關單位改進，更諷刺是1月7日高捷公司會勘隔天又發生擦撞，無
法理解簡單改善工程為何一拖再拖。簡直指，行政效率太慢，發生事故原因雖有可能是騎
士違規釀禍，會勘後就該盡速加裝提醒號誌，把用路人安全當一回事。
居民黃姓婦人說，該路段過去沒紅綠燈，騎士、行人習慣直接穿越，掛在電線桿上LED警
示又不夠顯眼，尤其從鼓山路轉進綠川街，更容易被建物遮蔽視線，險象環生。
高捷公司表示，8日擦撞事故初步判斷是機車闖紅燈釀禍，列車頭局部損傷，維修費約79
萬，若肇責判定機車違規將求償。高捷也說，去年發生11件輕軌與汽機車擦撞事故，調查
均為汽機車駕駛違規肇禍。
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