熱議題／台鐵資產活化 遇4大難題
2022-01-10 00:06 聯合報 / 邱瓊玉、曹悅華
為了改善虧損，台鐵近年極力想要資產活化，但成效始終有限，立法院預算中心更點出台
鐵「資產活化」的四大難題，包括台鐵土地使用限制多、專業人才不足、部分老舊房舍被
列為文資古蹟、車輛老舊故障率偏高等，呼籲積極研謀改善措施，否則將成為政府財政負
擔隱憂。
台鐵局長杜微坦言，台鐵資產運用因受國產法規定，不得為任何處分或擅為收益，只能採
用都市更新、促參方式開發，但都更需取得地方政府同意函、促參則評估過程冗長，再加
上文資及地方政策受限等因素影響，導致開發時程長，無法大幅增加收入。
台鐵員工私下說，台鐵很多標租案都是不平等合約，像是租金高於市價，又或採自建歸公
，約滿到期，建物要歸台鐵，且土地使用限制又很多，廠商一算划不來，導致常常流標，
就曾有中南部土地公告要作為停車場使用，卻一連流標十幾次。也有員工抱怨，交通部要
台鐵努力招商，卻沒有業績獎金，不管案子有沒有成功，薪水都不變，怎麼可能會有動力
。
杜微說，未來鐵路法修正放寬限制，就可用多元方式進行資產開發，同時簡化國有不動產
處分程序，政院已在去年九月報請立院審議增訂鐵路法第廿一之一條，後續也會加強資産
開發的專業處理效能。台鐵資開中心強調，會持續積極招商，並加強專業，另為了促進招
商成效，也會積極和地方政府協調。
UDN
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