想問一下有關英國電聯車的問題：
1. 為什麼傳統英國電聯車普遍MT比低？
例如最典型的415系 4-EPB 4輛中的前後兩輛車是電動車 總共只有四具EE507馬達
總出力760kw
EMU100也是 5輛編成只有一輛電動車 四具GE414AZ馬達
(這款好像是台灣特注品 英國本土查無同型號的電動機)
總出力1200kw
是因為英國普遍都是平坦線區嗎？還是有其他原因？
2. 英國國鐵雖然在1950年代已經推出自動門電車
但在倫敦近郊地區仍然堅持使用舊式每個座位包廂可手動開門的設計
(如影片1 https://www.youtube.com/watch?v=iin2pFRqyLU
影片2 https://www.youtube.com/watch?v=bPIaG644jsI)
是有什麼特別的苦衷嗎？這種車門設計對車體強度不利也不利乘車安全