[記錄] 2020.04.01 522次 臺 南→田 中

作者: Mrturtle (烏龜先生)   2020-07-03 10:28:25
乘車日期:109年04月01日(三),清明節連續假日前一天
乘坐列車:522次海線莒光號(每日行駛)
行駛區間:新左營→七堵
乘坐區間:臺南→田中(116.1公里)
列車編組:
(七堵端)
E227 送機廠三級檢修牌
8 35FPK10524 106.12
7 35FPK10541 107.04
6 40FPK10618 ?
5 35FPK10537 106.07
4 35FPK10516 106.08
3 40FPK10667 106.09
2 40FPK10602 107.12
1 40FPK11619 107.01
(新左營端)
列車噸數:96+40*4+35*4=396噸
乘坐位置:7車19號(海側靠窗)
記錄工具:電子錶,事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式:0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X,早Y分記為-Y,準點記為0
記錄方式:「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
臺南 15:37:10停/1 +1.3 2A:3211次區間車(EP572-551)出站
38:26開 +0.5
大橋 42:07通
X:3217次區間車(EMU800)
永康 45:25停/2A +1.5 站內慢行區間一,限速100
46:48開 +0.8
X:3751次區間車
(EMU500*4,四輛屏東燈節彩繪)
新市 51:40通
南科 54:40通
善化 57:14停/1A +1.3
58:23開 +0.5
X:123次PP自強號
曾文溪橋 16:01:32上 過橋時間:95秒
03:07下
拔林 03:15通
X:3221次區間車(EMU800)
隆田 05:38停/1B -0.3 待避136次
136次 10:07通/1A 普悠瑪號
12:22開 +0.3
林鳳營 18:15通 2B:3227次區間車(EP837-838)停靠
X:127次普悠瑪號
柳營 20:41通
新營 23:28停/1A +0.5
25:46開 +0.8
X:513次自動門莒光號
後壁 32:15通
南靖 36:05通 站內慢行區間二,限速100
2:3231次區間車停靠
(EP552-564,後者屏東燈節彩繪)
水上 37:54通
北回 39:31通 已廢站
X:125次PP自強號
慢行區間三,限速40
嘉義 43:26停/2A +1.5 2B:3212次區間車(EP835-836)抵達終點
45:49開 +1.8
嘉北 49:55通
X:3237次區間車(EMU800)
慢行區間四,限速60
民雄 55:09停/1B +3.3
56:07開 +2.0
大林 17:02:52停/1 +1.8 待避138次
138次 06:05通/2A PP自強號
08:42開 +1.8 2B:2193次區間車(EP891-892)進站
3:3029次區間快車待開
(EP564-558,全列屏東燈節彩繪)
X:129次PP自強號
石龜 13:55通
斗南 16:55停/1A +2.0
18:00開 +1.0
X:3247次區間車(EP851-852)
斗六 25:38停/2A +1.8
27:03開 +1.0
石榴 32:26通
X:2203次區間車(EMU700)
林內 35:44通
X:373次自強號(DR2900/3000*12)
濁水溪橋 38:12上 過橋時間:60秒
39:12下
慢行區間五,限速100
二水 42:30停/1 +2.5 站內慢行區間六,限速100
43:21開 +2.3
X:561次自動門莒光號
田中 49:43停/1A +3.8 2:3257次區間車(EP853-854)停靠
50:41開 +2.8
慢行區間:
1.永康站西主正線暨西主正線之北端站端路線/K351+800~K352+050/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
2.南靖站西主正線/K305+950~K306+050/108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/
時速100公里/線形不整指定慢行/108.10.03(206)
3.嘉義=南靖間東、西正線/K297+250~450/108.10.09 05:00~109.07.01 05:00/
時速40公里/代辦嘉義市府番仔溝橋後續改建工程/108.09.25(201)
4.民雄=嘉北間西正線/K288+200~500/108.10.29 05:00~109.03.31 05:00/
時速60公里/第一民雄橋、泰安及東勢湖橋改建工程/108.10.28(210)
5.二水=林內間西正線/K250+750~K251+050/108.10.05 05:00~109.04.04 05:00/
時速100公里/線形不整指定慢行/108.10.04(206)
6.二水站東、西主正線暨東、西主正線之北端站端路線/K247+350~600/
108.10.05 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
乘後心得:
由於是新左營始發,吸不到高雄以南的乘客,連續假日前一天還是臺南開車時才坐滿
,進站時車上沒什麼乘客;斗南後面的車廂似乎上來很多人,這節車廂由於停車位置是跨
站式站房工地,還是沒什麼變化。
今天車頭加速很沒力,嘉義路段又有兩個限速很低的慢行區間,不用被待避列車雷也
能增加三分鐘的誤點,中間一度誤點變少,到了彰化縣境內又變多。

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