乘車日期：2019.03.16
乘坐車次：台灣高鐵803次南下列車
行駛區間：南 港→左 營
乘坐區間：板 橋→雲 林 (205.4km)
乘坐車廂：110-05
列車編組：台灣高鐵700T型電聯車TR10編組
(左營端)
110-01－110-02－110-03－110-04－110-05－110-06－
110-07－110-08－110-09－110-10－110-11－110-12
(南港端)
列車噸數：503噸
乘坐座位：05車07A號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式： 1. 0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分的.0分。
2.只計停靠站到達及開車時刻之準誤點。
由於沒有電報，到達及開車時刻秒數部分一律視為00秒。
3.通過站之準誤點不計。
4.準誤點計算僅供參考。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過月台中央的時刻。
4.「Ｘ」為於兩站間交會對向列車。
「待避」為於站內等待同向列車通過或開車。
板 橋 06:33:36到(1B)(晚 0.5分)
06:35:09開 (晚 1.0分)
桃 園 06:46:51到( 1)(準 點) 待避203次
06:49:57開 (晚 1.0分) 203次通過站內2股(06:48:??)
Ｘ502次(06:58:59)
新 竹 07:00:33到( 1)(晚 0.5分)
07:02:23開 (晚 0.5分)
Ｘ300次(07:11:35)
苗 栗 07:12:39到( 1)(晚 0.5分)
07:13:53開 (晚 1.0分)
Ｘ1508次(07:18:50)、
Ｘ不明列車(07:25:44)、
Ｘ802次(07:28:00)
台 中 07:30:11到(1B)(準 點) 不明列車停於2B月台(07:29:??開)
07:32:21開 (晚 0.5分)
Ｘ204次(07:39:32)
彰 化 07:44:11到( 1)(準 點)
07:45:41開 (晚 0.5分)
Ｘ606次(07:47:39)、
Ｘ206次(07:52:30)
雲 林 07:55:18到( 1)(晚 0.5分)
07:56:45開 (晚 0.5分)
慢行路段：(無)
乘後心得：
由於一大早要到雲林與社團會合，因緣際會之下，這也是筆者首次搭乘高鐵的「站
站停」列車，一大早沿途大致都運轉順利，沒什麼特別的狀況。