乘車日期：2019.04.02
乘坐車次：915T
乘坐區間：六本木→惠比壽
乘坐車廂：71715(第7車)
列車編組：77715→76715→75715→74715→73715→72715→71715(一列東武70000系
電聯車)
列車噸數：236.3噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
六本木:11:30:26到(準 點)
11:31:14開(晚0.3分)
廣 尾:11:33:47到(晚0.3分)
11:34:15開(晚0.3分)
惠比壽:11:36:40到(早0.3分)
11:37:23開(準 點)關門10秒才開車
乘後心得：這次來首次看到的東武70000系新車終於如願搭到，而這是第15編成當時才商轉
不到1個月，直到現在5/25都還是維持16編成未有新車商轉，而果然新車發揮了其優秀的性
能，果然兩段都跑出搭過最快的成績真的相當難得，而更特別的是惠比壽站似乎是提早關
門的狀況，但司機還是照表訂時間才開車就是了。