乘車日期：2018.03.05
乘坐車次：6107次 新北市替代役男入營專車
乘坐區間：汐 止→成 功
乘坐車廂：FPK1005
列車編組：E4??+10節摺疊門莒光號車廂
列車噸數：442噸
本務機：E4??
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：7車20號
記錄最小單位(01秒或15秒)：秒
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過7車車燈或月台相對位置的時刻。
汐 止 09:11:02開 1B
汐 科 09:14:10
汐 科 09:14:10
汐 科 09:14:10
南 港 09:18:44
松 山 09:22:29到 1A
09:24:07開
台 北 09:32:08到 3B
09:33:35開
萬 華 09:38:00
板 橋 09:42:43到 2B
09:44:44開
浮 洲 09:48:22
樹 林 09:52:31到 1B 樹林鶯歌間一路貼著511後面跑
09:53:25開
南 樹 林 09:56:19
山 佳 09:58:09
山 佳 09:58:09
鶯 歌 10:03:07到 1B
10:04:23開
桃 園 10:14:21
內 壢 10:20:54
中 壢 10:22:51停
機 外 10:25:09開 受前方1147次的影響而機外
中 壢 10:28:13 一路被1147擋到北湖
埔 心 10:33:26
楊 梅 10:36:26
富 岡 10:41:36
新 富 10:42:35
新 富 10:42:35
北 湖 10:43:40 1147次北湖待避本次車
北 湖 10:43:40 1147次北湖待避本次車
湖 口 10:45:26
新 豐 10:49:38
竹 北 10:53:21
北 新 竹 10:56:52
新 竹 10:59:11
三 姓 橋 11:04:40
香 山 11:07:03
崎 頂 11:11:26
竹 南 11:15:54
造 橋 11:19:53
豐 富 11:24:00
豐 富 11:24:00
苗 栗 11:26:53
南 勢 11:32:20
銅 鑼 11:36:51停
11:47:47開 待避117次自強號 11:46:28通過
三 義 11:56:31
泰 安 12:03:03
后 里 12:05:17
豐 原 12:10:03 2231次區間車待避本次車(臨時)
潭 子 12:13:41
太 原 12:17:41
台 中 12:20:19
大 慶 12:23:41
烏 日 12:25:48
新 烏 日 12:26:31
成 功 12:29:00到 1A
乘後心得：
本次車乘車紀實者目前已進入位於成功嶺替代役訓練班接受為期12天的訓練
據他臨登車前表示：從未搭過不停靠台中的莒光號，就為此而記錄這班
身為一位中華民國的男子這一輩子(看地區) 都會搭到的列車，抵達成功之前
對於這班車給予頗高的評價，所以由本人幫他貼上來
對於這班車給予頗高的評價，所以由本人幫他貼上來
個人表示：
　　　　　我想車上的乘客都希望這班車誤點的時數越多越好
　　　　　我想車上的乘客都希望這班車誤點的時數越多越好
最好是一直追加誤點時數，好爭取彌留在這人間時光長一點
畢竟替代役服役的生涯也不怎麼自由就是了