乘車日期：2018.03.07
乘坐車次：217次
乘坐區間：花蓮→羅東
乘坐車廂：DR2803
列車編組：DR2800*3組
牽引種別：DMU
乘坐座位：7車18號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過7車車燈或月台相對位置的時間。
花 蓮 11:10:26開(晚0.5分)3B，ATP*70秒
北 埔 11:15:53 (晚1.0分)
景 美 11:19:26 (晚0.5分)
新 城 11:22:26 (晚0.5分)
崇 德 11:25:21 (晚0.3分)施工慢行60KM/HR
和 仁 11:31:37 (準 點)
和 平 11:35:58 (早0.5分)
漢 本 11:39:40 (晚0.3分)站前慢行40KM/HR
武 塔 11:47:09 (早0.3分)
南 澳 11:49:16 (早0.8分)
東 澳 11:53:55 (早1.0分)
永 樂 11:57:33 (早1.5分)
蘇澳新 12:01:22 (早1.8分)
新 馬 12:02:09 (早1.8分)
冬 山 12:05:06 (早2.0分)
機 外 12:09:26停
12:09:33開 等683次開車
羅 東 12:12:01到(晚1.0分)
乘後心得：
今天217次跟前幾天的236次一樣都相當給力，
永樂之前各段都是我目前搭到開得最好的DMU，
北埔=崇德的速度表現連EMU700可能也拚不太過，
只是因為北迴線慢行較多的關係，683次大約晚4分，
因此永樂過後就或多或少被683次影響至羅東。