[記錄] 2018.03.01 4244次 樹 調→蘇 澳

作者: a41503 (四七六)   2018-03-07 22:30:51
乘車日期:2018.03.01
乘坐車次:4244次
乘坐區間:樹調-蘇澳
乘坐車廂:ED804
列車編組:EP804+803
列車噸數:290
本務機:ED804
牽引種別:EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):ED804助理側
記錄最小單位(01秒或15秒):1分
準誤點計算方式(0.3分或1分):1分
記錄方式:
樹 調 23:19開(晚229分)
樹 林 00:30到(晚274分) 00:31開(晚270分) 機外待避對號列車
浮 洲 00:34到(晚269分) 00:35開(晚269分)
板 橋 00:38到(晚269分) 00:39開(晚269分)
萬 華 00:43到(晚269分) 00:44開(晚269分)
台 北 00:48到(晚268分) 00:49開(晚266分)
松 山 00:57到(晚268分) 00:58開(晚268分) 機外停車
南 港 01:01到(晚268分) 01:02開(晚269分)
汐 科 01:07到(晚269分) 01:08開(晚269分)
汐 止 01:09到(晚268分) 01:10開(晚268分)
五 堵 01:12到(晚267分) 01:12開(晚267分)
百 福 01:16到(晚267分) 01:16開(晚267分)
七 堵 01:20到(晚267分) 01:21開(晚267分)
八 堵 01:24到(晚266分) 01:25開(晚266分)
暖 暖 01:28到(晚266分) 01:28開(晚266分)
四腳亭 01:30到(晚265分) 01:31開(晚265分)
瑞 芳 01:36到(晚264分) 01:36開(晚256分) 吃掉待避時間
猴 硐 01:41到(晚256分) 01:42開(晚255分)
三貂嶺 01:45到(晚255分) 01:46開(晚255分)
牡 丹 01:50到(晚255分) 01:51開(晚255分)
雙 溪 01:55到(晚255分) 01:56開(晚255分)
貢 寮 02:00到(晚254分) 02:01開(晚254分)
福 隆 02:05到(晚254分) 02:06開(晚254分) 東正線斷電封鎖,走西
石 城 02:10到(晚254分) 02:11開(晚254分)
大 里 02:15到(晚255分) 02:15開(晚255分)
大 溪 02:21到(晚256分) 02:21開(晚256分)
龜 山 02:26到(晚256分) 02:26開(晚256分) 拐回東正線
外 澳 02:30到(晚256分) 02:31開(晚256分)
頭 城 02:35到(晚255分) 02:35開(晚250分)
頂 埔 02:38到(晚250分) 02:39開(晚250分)
礁 溪 02:43到(晚250分) 02:43開(晚249分)
四 城 02:47到(晚249分) 02:47開(晚249分)
宜 蘭 02:51到(晚249分) 02:52開(晚248分)
二 結 02:56到(晚248分) 02:57開(晚248分)
中 里 02:59到(晚248分) 02:59開(晚248分)
羅 東 03:02到(晚248分) 03:03開(晚248分)
冬 山 03:07到(晚248分) 03:08開(晚248分)
新 馬 03:12到(晚248分) 03:12開(晚248分)
蘇澳新 03:15到(晚248分) 03:16開(晚248分)
蘇 澳 03:21到(晚248分)
慢行路段:
樹林 進站號誌機(事故地點) 慢行30公里
三貂嶺-雙溪 21k+750~21k+850 慢行40公里
乘後心得:
事故當天還跑過夜班...
而且因為時間很晚的關係,月台上空蕩蕩都沒人
但車長還是堅持開30秒再關門...
誤點的時間都沒辦法趕回來...

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