乘車日期：2014.09.07
乘坐車次：4018
乘坐區間：礁溪→宜蘭
乘坐車廂：EMA834(第7車)
列車編組：45ED833→50EMA833→50EP833→50EMB833→50EMB834→50EP834
→50EMA834→45ED834
列車噸數：390噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過7車車燈或月台相對位置的時間。
礁溪:10:58:01到(晚2.0分)
10:58:43開(晚1.8分)
四城:11:01:38 (晚0.8分)
宜蘭:11:04:32到(晚0.5分)
11:06:17開(晚0.3分)
乘後心得：第一次搭到這段開這麼快的區間快，而且諷刺的是開的比前天的256次還要
快，當然電車8輛礁溪站的停車位置跟8車比是比較不會被ATP擋，不過主要也是256次
的加速實在太悲劇，因此光是礁溪=四城就比256快了0.5分，而我覺得4018宜蘭進站也
開得普通而已，但仍然開的比TEMU速的排點快0.8分，不過由此可見區間快的排點真的
是有些鬆了。