乘車日期：2014.09.10
乘坐車次：651次莒光號
行駛區間：台 東→彰 化(逆行，經山線)
乘坐區間：台 東→北 埔
乘坐車廂：35FPK10527
列車編組：(逆行端)E213－35FPK11505－35FPK10515－35FPK10525－35FPK10527
－35FPK10505－35FPK10517－35FPK10511－35FPK10541
－45MBK80014－45MBK80011 (順行端)
列車噸數：96+35*8+45*2=466噸
本務機：E213
牽引種別：E客甲B
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐04車05號
(使用TR PASS-Y搭乘)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「 」為本人所在位置通過站房的時刻。
台 東 11:30:41開(1A) (晚 0.8分) 4621次停於1B月台待發
行駛西正線
山 里 11:38:35 (早 0.5分)
鹿 野 11:43:17到(2A) (早 0.8分)
11:45:48開 (早 0.3分)
瑞 源 11:53:05到(1B) (準 點) 7602次停於站內2股交會、
12:00:25開 (晚 2.5分) 交會404次(11:59:13通)
瑞 和 12:04:06 (晚 2.0分)
關 山 12:10:49到(2B) (晚 1.8分) 交會412次(12:24:36到，12:25:46開)
12:25:11開 (晚 9.3分)
海 端 12:32:22 (晚 9.3分)
池 上 12:37:27到(1B) (晚 9.5分)
12:39:20開 (晚 9.3分)
富 里 12:46:24到(2A) (晚 9.5分) 2次臨停於2B月台交會(12:47:06開)
12:47:18開 (晚 7.3分)
東 竹 12:53:18 (晚 7.3分)
東 里 12:57:26 (晚 6.5分) 410次停於1A月台交會(不辦客運)
行駛東正線
玉 里 13:03:15到( 1) (晚 6.3分)
13:05:48開 (晚 3.8分)
三 民 13:16:19 (晚 5.3分) 4628次停於2B月台交會
舞 鶴 13:20:00 (晚 5.0分)
瑞 穗 13:24:11到( 1) (晚 5.3分) 交會416次(13:24:50到，13:26:07開)
13:25:51開 (晚 4.8分)
富 源 13:34:50到(2A) (晚 4.8分)
13:35:26開 (晚 4.5分)
大 富 13:39:07 (晚 4.5分)
光 復 13:45:29到( 1) (晚 4.0分) 交會4634次(13:46:55到)
13:46:31開 (晚 3.5分)
行駛東正線
萬 榮 13:54:06到( 1) (晚 4.5分)
13:54:58開 (晚 4.5分)
鳳 林 14:01:10到( 1) (晚 5.8分)
14:02:11開 (晚 5.3分)
南 平 14:06:40 (晚 5.8分)
豐 田 14:13:13到(2A) (晚 5.3分)
14:13:47開 (晚 4.8分)
壽 豐 14:17:17到(1A) (晚 4.3分)
14:18:04開 (晚 4.0分)
平 和 14:20:33 (晚 3.5分)
志 學 14:23:15到(1A) (晚 3.3分) 654次停於1B月台交會(14:23:47開)
14:24:33開 (晚 3.5分)
吉 安 14:34:19到(2B) (晚 4.3分) 待避421次(14:37:36通)
14:39:09開 (晚 8.3分)
花 蓮 14:45:21到( 1) (晚 9.3分) 421次停於3A月台(14:45:19開)、
15:00:15開 (晚 0.3分) 177次3B月台發車(14:48:46開)
花蓮＝北埔間交會426次(15:03:05)
北 埔 15:06:28到(1B) (晚 0.5分)
15:07:11開 (晚 0.3分)
慢行路段：
(無)
乘後心得：
這天651次主要是因為在關山交會誤點的412次造成誤點一度增加至快10分，之後就
維持誤點約3~5分左右，在吉安也提前被抓下來待避421次，雖然到花蓮吃掉所有誤點是
易如反掌，只是651次進花蓮時，421次也正好離站，如果有要從縱谷的小站到花蓮轉搭
421次的旅客就不妙了。