北捷進步了！通勤族搭電扶梯「出現變化」　全場喊讚：謝謝願意改
2025年08月25日 16:49
▲北捷自去（2024）年10月開始宣導旅客搭乘電扶梯「兩側皆可站立」。（示意圖／台北
捷運公司）
圖文／CTWANT
過去民眾搭乘電扶梯時都習慣靠右側，左側讓人通行，不過台北捷運公司為了旅客的安全
與秩序，不鼓勵在電扶梯上行走，去（2024）年10月宣導「緊握扶手、站穩踏階」，且兩
側皆可站立。
一開始許多人改不了習慣，但近期有通勤族透露，上班時間看到電扶梯兩側都有人站，直
呼「開始有了變化」。
一名網友今（25）日在社群Threads發文分享，表示自己在上班尖峰時刻搭乘台北捷運，
注意到捷運站內的通勤族們，搭乘電扶梯已經不是都靠右側站立，而是兩側都有人站，他
忍不住將這情況拍成短片PO上網；畫面中看到2台電扶梯的左右側都有站人，而想要快速
通行的人選擇走最左側的樓梯。
這讓原PO感動表示，「捷運上班時間的手扶梯，開始有了變化。」
貼文吸引大票網友留言討論，「這樣左右站滿，才是手扶梯的最大運量、最大效能」、「
終於...只站右邊只會讓電梯更容易壞掉」、「台北捷運進步了」、「這才對，謝謝台北
人願意改」、「若是沒樓梯，我願意靠右讓你過，若是有樓梯，拜託請走樓梯，別說什麼
趕時間，就是懶而已」、「好感人，台北捷運進步了」。
台北捷運自1996年通車，為提升電扶梯運輸量，當時宣導「右側站立、左側通行」，提供
趕時間的旅客快速通過，但近年出現乘客抱怨電扶梯右側常大排長龍，呼籲北捷改成「兩
側都能站」；北捷在去年10月23日起正式將電扶梯改為「兩側皆可站立」，更設置「扶梯
兩側，皆可站立」的宣導立牌。
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3021751

這記者是活在平行時空嗎？啊...沒有署名

噓,退步當進步,記者愛帶風向最大運量是兩邊都走才是最大運量吧

百貨公司都是兩側可站人，就捷運弄什麽靠右站

其實百貨公司知道後面有人要過 也是會靠右站

百貨公司是交通機構？亂比一通有夠滑稽捷運是否開放左側站立並不重要速度加快才是重點

脆隨便一篇都可以寫成新聞了嗎？這記者有實際考查嗎？還是活在平行世界？

速度加快？不是安全才是重點嗎？不過兩邊都站的確變多了

所以現在北捷部分電扶梯就加速了 且加速的有感

尖峰時間，兩邊都站人，反而人流消耗更慢

低能

不要排隊直接塞進門裡會更快哦

二樓是來反串的?

進步了

前幾天看到電扶梯開始排隊 左邊都空的也沒人要走 然後有個年輕人帶頭站左側後 後面的人流也開始跟著一起站 瞬間消除了不少排隊人潮 這一幕讓我著實感動

現在對左側就是:要走的就走,後面會跟著,不走也不會搞啥逼你走還是怎樣的

沒有喔 我相信現在還是有那種看到左側站人自己過不去就推擠的素行不良乘客難以忘懷上次碰到的情況 站左阿嬤差點被爛脾氣小姐給推落電扶梯

我明天拍個北捷又退步了

兩側站立才是進步

支持2樓和14樓攜手立法把站左邊的直接判刑處決 我一定幫忙連署喔兩側站立才是向日本中國等先進文明國家學習 只站單邊是還活在大清帝國嗎上面沒人站 你要走要跑隨便你 前面有人站就乖乖排好別人沒欠你 不爽酒去立法把站左邊的判刑處決 去除雜質淨化電扶梯好嗎？

搭巴塞隆納地鐵發現大家也都站右邊 超神奇

可是昨天看Line留言 一堆人噴 還是很多人趕那幾秒鐘

我也是那種看到左邊沒站人就先站上去讓後面跟著排隊的，只站一邊要排多久啊，尤其是景安和北車這種人流多或電扶梯超長的

電扶梯根本只有少少幾個有加速而已全部調回正常速度再說進步

很久以前就沒有要你站右邊了吧

又再吹捧北捷 笑死

真的有比之前多嗎 還是又是自慰文XD

很多大城市都有靠右的習慣，然後北捷靠右某族群就很氣憤瘋狂訕笑，有趣xDDDD

只在月台手扶梯狂奔是有什麼問題 要就出車站的也跑啊

擋別人的路叫進步喔 好好笑

有看過月台往大廳手扶梯跑很快 大廳到地面用站的到底是趕時間還是不趕時間

我看只是覺得用走的就是爽 其實不趕時間忠孝復興轉乘文湖線能30秒跑完我就佩服

好好笑，北捷通車初期根本沒這樣宣導，是當時社會風氣就是如此，在三年後1999年順應社會風氣才開始宣導，現在也是因應社會風氣才又改宣導兩側站立，記者抄作業也不認真抄

原來一篇Threads 發言就可以當新聞，現在新聞媒體真好做

退步洗成進步北捷智障嗎

靠右的習慣也是宣導出來的 你真以為會自然形成？

看來有需要整理出 "北捷電扶梯宣導史" 了

原來齊頭式的方式，也叫進步

看看新聞來源是啥呀....

還在造謠站右邊會導致電扶梯損壞

麻煩速度調快 最好像香港一樣自然不需要走

希望可以改回來

有夠落後 那些人去東京也敢站再來嗆

一堆愛站左邊的看到列車來了還不是跑起來，懶得排隊就說阿，扯一堆笑死

北捷都已經宣導兩邊站，堅持只能排右邊的是怎樣？覺得自己最對？

北捷就一定是對的哦？ 北捷比父母還大哦？

我兩三個月藍綠線通勤下來看到左邊不動的情況應該沒超過10次吧 重要嗎有人講文明國家 實際上歐美一堆國家官方還是站一走一有開始宣導的日英新港同樣是乘客不鳥宣導全站一側所以誰對誰錯很重要嗎XD

把這篇留著，上下班回堵看你會怎麼解釋

期待下次更進步

以前抄PTT，現在抄脆，純噓新聞

習慣改變本來需要時間 愛站一邊的趕快立法把站左邊的抓去判刑處決 我會幫忙連署的喔不要只會在這裡罵 記得也要把日本的鐵路公司一起起訴判刑喔 顆顆 那些宣導站兩邊的日本人都是亂源對吧？

電扶梯發明不就是為了不用抬腿不用走，要跑我設計樓梯就好，何設要檢修跟耗電的電扶梯，跟設在什麽地方有何關？

乾脆改成美式賣場斜坡手扶梯，降低跌倒踩空機率（？（不過扶梯頭尾還是有可能捲進去就是）

量販店的也是斜坡的啊 不用特地強調美式的

桃機也有斜坡的啊

這麼進步跨年也別停電扶梯了兩邊站好運量最有效率停什麼扶梯呢？就兩邊站好不就好了都沒想到有人就是不方便需要電扶梯上下移動

電扶梯速度還是太慢 看下香港新加坡曼谷才是正常的

推aa大這裡老是有人覺得自己最厲害

加速有感？？？搭過東京通勤時間的人應該不會感覺有啥加速

看來該請版主辦投票了 看各位覺得現在北捷電扶梯夠不夠快

某樓 最大運量應該是兩側都跑步兩邊站=退步？

只要北捷不從掀頭皮的PDST中走出來，電扶梯恢復原速是遙遙無期的 科科

電扶梯速度有變快?英國倫敦地鐵的電扶梯才較快好嗎根本是雲霄飛車

噓抄襲 根本沒有查證報導

週刊王是會去做查證的媒體嗎....??

推，早該如此了

除了公視以外 還有其他媒體會去查證？

這個還好吧，而慢慢改變就是好事

對整體人流是有幫助的 不是每個人都趕時間所以常常左邊空一條 兩邊如果滿載讓月台手扶梯排隊的機率會小些

我都在右邊走