作者:
jackred (我在台北天氣晴)
2025-08-24 23:15:41最近北捷新開車從江子翠出發
爬文大概了解到人潮最多的尖峰時段為7:30~8:30
以板南線為例
建議可實施
亞東醫院站至國父紀念館站
(其它路線也可照此邏輯規劃)
平日上班日7點半前 在這些站出站者
票價打6折
引導若干人潮提早出門
月票仔：是有差逆這種距離的都買月票居多 影響程度感覺很有限
作者:
jackred (我在台北天氣晴)
2025-08-24 23:38:00多管齊下 這方法改個軟體計算就價格好 成本很低北捷若是有心改善 全站實施7點半前出站6折票價 效果更大
作者: a11211120 (CHU) 2025-08-25 00:32:00
月票： 啥？？我以為1200再打6折，沒有？ 喔。單程票：提早半小時起床，省15元？蛤
作者:
ciswww (Farewell)
2025-08-25 00:55:00作者:
Richun (解放左手的OO之力)
2025-08-25 01:49:00公司沒彈性的，一小時算200好了，提早半小時等效虧100。就算是直接單程票刷下去的，提早也不會省錢好嗎。
作者:
fman (fman)
2025-08-25 06:26:00效果真的很有限啦，提早出門就是壓縮自己睡眠時間，而北捷票價又沒貴到需要這樣折扣，就算有折扣很多人也還是願意用錢買睡眠時間，就更別說對月票來說根本沒差
作者:
MiaoXin (妙信)
2025-08-25 09:20:00打六折成本很低？修車買料原PO六折賣嗎？
作者: ping0623 (曉風殘影) 2025-08-25 10:05:00
改軟體？？
作者:
kylefan (袖子)
2025-08-25 10:10:00不然就是出個特價的離峰月票，涵蓋範圍都一樣單早晚尖峰不能用
作者:
ez910115 (ez910115)
2025-08-25 11:37:00彈性上班制，7點上班，4點下班
作者:
jackred (我在台北天氣晴)
2025-08-25 11:52:00鼓勵離峰上班 給常態優惠 會移轉尖峰部分人潮 還是有效
作者:
TrueX67 (夏日的季節)
2025-08-25 12:07:00很多建議只要能移轉5-10%通勤人口都是很有效的 各種方式累積起來就會紓解一些壓力 沒有萬用解
作者:
watanmila (watanmila)
2025-08-25 12:35:00被擠到嚇到的會自然早出門
作者:
h120968 (h120968)
2025-08-25 12:48:00晚半小時算了
作者:
miniUU (UU)
2025-08-25 13:05:00反過來看，1個月省了幾百塊，能幹嘛？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2025-08-25 13:06:00幾百塊能做很多事 像是 多吃幾頓大餐
作者: zaoplzaopl (KoMj) 2025-08-25 13:14:00
不如改成尖峰時段進出站票價翻倍
有做總比沒做好吧，又不是一個做法修正就立即解決問題。支持北捷持續推出相關解決方案。
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-08-25 15:42:00幾百塊要多吃幾頓大餐？ 除非夜市牛排就算大餐啦
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2025-08-25 16:19:00100跟200的便當就有差了當然如果大餐定義是500以上就另當別論
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-08-25 19:20:00欸真的500以下我都不好意思叫大餐 不是只有份量大叫大餐欸
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2025-08-25 19:21:00那…算了，嘴某人等下又有親衛隊來了
票價那麼便宜，打折有什麼差壅塞時間票價二倍，可能還比較有效
作者:
TrueX67 (夏日的季節)
2025-08-25 20:56:00不算 我朋友每次去都只啃完排骨 其他...
作者:
tacoux (Muaji)
2025-08-26 02:00:00尖峰雙倍票價絕對有效
所以說就是捷運太便宜才人多但捷運太貴 開車又一堆人 無解啦
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-08-26 12:37:00梁社漢是盤不是大餐 青島排骨寧波排骨屌打萬年排骨也不錯
其實尖峰時段的車次，車廂座位全拆就好了。。。一定夠塞
作者: Brioni 2025-08-27 08:51:00
沒用，文湖線目前避免進一步擠爆的原因是部份公司彈性上下班可以10點進公司，有些公司甚至一週兩天wfh