淡海輕軌二期第11次被交通部退件 新北：研議修正方案
淡海輕軌二期路廊朝河岸方案推動，但地方仍有不同意見。圖為完工示意圖。（捷運局提
供）
2025/06/25 11:56
〔記者賴筱桐／新北報導〕
新北市政府推動淡海輕軌二期建設計畫，原本規劃行經淡水老街，引起地方強烈反彈，20
20年4月改為河岸方案推動，今年4月第11次提報交通部審查近日遭退件。
新北市捷運工程局表示，有部分商家認為輕軌路廊距離商家太近，恐影響交通動線與車輛
出入，將與民眾持續溝通，研議修正方案。
市府捷運工程局局長李政安今天在市政會議報告指出，「新北捷運1.0」已完成淡海輕軌
、安坑輕軌及環狀線3條通車路線，穩健營運，從2018年12月至今運量成長830%，將優化
軟硬體設施，例如安坑及淡海輕軌導入AI，主動偵測自動派電梯，安坑輕軌降低列車停等
次數，縮短行車時間等。
李政安指出，「新北捷運2.0」代表施工中的捷運「7線齊發」，包含三鶯線已上線測試，
將在明年通車；萬大中和線首列車運抵，隧道全部貫通；土城樹林線今年4月由新北接手
自建，其中CQ880B標今天上網招標；環狀線南北環段在新北境內全面啟動；汐東線今年3
月開工；基隆捷運基北同步先辦理高架段設計，土木建築工程分段發包；淡海輕軌二期先
期工程已於6月開工，優先施作淡江大橋路口軌道，降低交通衝擊。
他說， 2013年2月行政院核定「淡海輕軌運輸系統計畫」綜合規劃報告，從第1期路網延
伸至第2期，2020年4月27日決議朝河岸方案推動，全長3.3公里，設有6座平面車站，同年
10月30日第1次提報交通部審議，今年4月21日第11提報，交通部6月4日退件。
捷運局說明，因地方民意反映，輕軌行經路廊距離河岸商店僅5到7公尺，擔心影響人潮與
車流動線，除了妨礙行人通行，產生安全疑慮，商家車輛進出和卸貨也不方便，希望路線
再往河岸邊移動。
捷運局表示，現有方案已召開地方說明會，和多數民眾取得共識，對於路線調整，由於捷
運落墩處涉及河川治理與防洪，將和經濟部水利署第十河川分署討論，研議高灘地拓寬工
程的可行性，並檢討法規，持續與地方溝通，研議合適方案再修正報告。
新北市捷運工程局長李政安今天在市政會議報告境內捷運工程進度。（記者賴筱桐攝）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5086006
作者:
syba (嘻巴)
2025-06-26 07:04:00二階海岸段是真的跟商家壓很近，但好像沒有更好的方案了
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2025-06-26 10:55:00唯一結論：不爽不要蓋
不蓋你八里輕軌更少人會搭了 因為還要繞一大圈才能接紅線 而且接到紅樹林進台北通常又沒位子要站一路 科
作者: kenro 2025-06-26 12:40:00
店家可以拉推車補貨，那邊店都小東西、小吃不難解決
作者: sweizhe 2025-06-26 13:14:00
私心希望中正路-公明街(從淡水渡船碼頭~淡水站)到河岸這個區塊可以淨空重新規劃
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2025-06-26 15:16:00八里接五泰那要挖山了，103現在很可怕而且自償率應該不好看
作者:
ez910115 (ez910115)
2025-06-26 16:51:00拉到八里大概就觀光用
作者:
meowchen (喵勸 ㄟ(|v|)
2025-06-26 17:19:00要拆兩段嗎?二期A 漁人碼頭到V23先蓋 二期B V23-V21暫緩
作者:
amnotu (白告)
2025-06-26 18:12:00顏色不對
作者:
w320313 (希巴誰機)
2025-06-26 19:02:00這二期說要蓋不知道有沒有十年了 不知道有生之年能不能遇到過關的那天
淡江大橋通車後可能會有新的通勤類型或通勤走廊出現，但我覺得初期可能還是淡水觀光客為主，畢竟以後可是一日票可以整個淡海輕軌全路線搭透透；後面就看有沒有從事觀光旅宿餐飲業的剛好住八里要用這通勤過來淡水這樣，或者是傳聞中等淡江大橋好了之後可能會浮出來的淡海科技園區？
還真的有二期，淡海新市鎮二期開發計畫.(產業專區)
作者:
ez910115 (ez910115)
2025-06-27 00:22:00我覺得還是難喔，新市鎮已經10年了乾淨還是有夠涼
作者:
dcdc (redflag)
2025-06-27 00:24:00蓋成高架吧，安全性跟速度都好很多!
所以因為交通部看到新北市政府的現行方案有大量民意反彈所以退件嗎？雖然計畫被退回修正很常見，但淡海輕軌藍海線二階段回被退回11次，新北市政府是不能夠「改好再送」嗎？還是計畫被退回才能累積相罵本（看向五泰輕軌）另外有人注意到第四段新北市政府開始使用7線齊發了嗎？從原來的六線齊發改為七線齊發，很明顯是因為台中市政府的slogan吧
作者:
ez910115 (ez910115)
2025-06-27 09:41:00我是覺得還在送件階段的，就不用加進來灌水了，不看還以為已經在蓋了，原來剛被退件
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2025-06-27 16:39:00沒有八仙，八里的觀光只剩老街跟十三行，能撐多久？淡江大橋開通就都是家庭客開過去了，會有年輕人特別去八里左岸騎單車嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2025-06-27 17:01:00八里線從一開始就擺的明明白白 要等淡江大橋通車再說八里線的客源 除十三行博物館 還有台北港的通勤客吧
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2025-06-28 16:19:00八里輕軌沒有一站直接設置在台北港商辦「附近」，要是通勤客，直接淡海騎開車到八里就夠了，還要等輕軌班距。別說從台北市區轉乘淡海再轉八里輕軌通勤，我是覺得沒這種旅次
作者: s1an (vul3m4) 2025-06-29 06:52:00
中央說地方民意有意見 新北說已經取得共識有種淡北道路的感覺
八里通勤走線是台15 103往蘆洲或台64往五股港區跟工廠通勤客會騎車跟開車
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2025-06-30 16:06:00走市區反對，走河岸也反對，我覺得要不要把淡水-漁人碼頭這段拆出來變成第三期，先推動八里段。
作者:
ez910115 (ez910115)
2025-06-30 23:42:00全部都反對結果就是永遠沒得坐