高雄輕軌C24運量連霸17月 前5名帶動人氣「鐵三角」
2025/06/25 00:21
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌上半年各站運量前5名，與去年上半年前5名排序完全
一樣，勾勒出輕軌人氣「鐵三角」；其中穩居第一的C24愛河之心站更已連霸17個月，上
半年運量比去年同期大漲28%。
高雄輕軌去年元月成圓，全長22.1公里、共38站，成圓首年平均每日運量約3萬4千餘人次
。
代操作輕軌的高雄捷運公司統計，今年上半年輕軌日均運量約37004人次，比去年同期增
加1.8%，特別的是運量前5名車站，跟去年上半年排序完全一樣，且各站日均運量都有增
加。
高捷說明，上半年前5名車站依序為C24愛河之心3767（人次、日均運量、統計至6月23日
）、C5夢時代2767、C14哈瑪星2565、C3前鎮之星2540、C12駁二大義1991。
其中C24愛河之心已連17個月冠軍，預料今年6月仍是第一，上半年日均運量3767人次，比
去年同期2941人次大漲28%，漲幅較小的C12駁二大義也有3.6%。
高捷分析，C24愛河之心站與高雄捷運R13凹子底站可轉乘，加上幾年有鄰近的義享天地與
凹仔底商圈持續帶動人潮，接續還有富邦凹子底案商業區持續闢建中，霸主地位未來幾年
將很難動搖。
此外，高捷前5大車站集中在高雄三大商圈，包括C24愛河之心在凹子底， C5夢時代與C3
前鎮之星都在夢時代旁，C14哈瑪星與C12駁二大義屬同區域（哈瑪星與駁二），堪稱輕軌
現階段人氣鐵三角，這5處輕軌車站也都距離高捷車站不遠，凸顯大眾運輸轉乘對該區發
展與整體商機的效益。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5085669
作者: zhier (zhizuo) 2025-06-25 19:50:00
我還是覺得應該叫凹子底站 然後之前看過有人畫富邦跟輕軌站用天橋連結 不知道能不能嘗試 愛河之心的站體很容易站滿人
作者: siowan135 (咕咕雞) 2025-06-25 22:20:00
為何都只公佈進站，不是都改收費方式了C24真的漲好多，去年還有兩個月免費
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2025-06-25 22:30:00噴！
作者: globeMIX (心焦難耐) 2025-06-25 23:44:00
對阿 為什麼不公開各站
可以把愛河之心改回凹仔底站嗎？為了拍某人馬屁硬是要叫愛河之心，那邊離愛河之心還很遠，而且真的有很多老人家要在那邊轉捷運都不知道要下車，我不常坐輕軌就已經在車上被老人家問了好幾次了
不是愛河之心這名字不好，而是有個好好的地名凹子底可以用的話就比愛河之心更好，就像台中也是二分埔這地名副站名優於四維國小。另外，轉乘站兩個站體名稱應該一致
沒辦法，政治因素，當時命名作業最後也是黑箱，沒人想當壞人
作者:
ckTHU (XD)
2025-06-26 15:41:00該改就要改啦
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2025-06-26 17:15:00誰會拍兩任以前的市長馬屁？？
作者: tp610108 2025-06-26 17:33:00
6樓，公布的應該是進+出平均不是純進站吧
作者: siowan135 (咕咕雞) 2025-06-27 00:24:00
因為按過去公布的都是純進站數據而已，另外這個人數也絕對不是進+出不過去年三月議員質詢資料上出現，並被高雄好過日粉專整理的的似乎是（進站+出站）/2 ，板上通常統計的各站運量通常沒有再除以2就是。