先講結論，現在編碼好
但是現在有個最大的問題是
在車廂內廣播的時候
淡水信義線的英文明明就有官方的
tamsui xinyi line結果廣播卻是用red line
這部分居然無法統一真的覺得莫名其妙
要是第一次來台北的想轉乘tamsui xinyi line
聽到red line還不敢確認自己是不是該下車轉乘
就算天知地吃你知我知這個很簡單
那把兩者做統一很難嗎？
要馬淡水信義線英文直接改成red line
要馬車廂廣播直接改成廣播tamsui xinyi line
甚至幫淡水信義線取一個簡單的英文名稱給車廂廣播使用
這個才是現在最大的問題所在

還沒統一啊

搞一堆名稱真的只會讓外國人錯亂

而且台鐵高鐵機捷也是用正式路線名稱去播報

北捷通車以來廣播及標示一直都不一樣

這個也是問題 外國人背Ta.....Xi....Line 背得辛辛苦苦眼睛死盯車門上方的資訊板 耳朵豎起深怕聽漏任何一句結果一個Red Line就沒有了

BANANA LINE 表示：

如果北捷願意在指標上用斜體英文另加上顏色路線名（當作被正式承認的暱稱），那這樣似乎就無爭議了不然就致敬紐約：transfer station for R trains on the Tamsui-Xinyi Line，兼顧編碼和正式路線名https://i.imgur.com/CCY5obH.jpg畢竟目前的指標上都長這樣

這樣的話要學紐約用bullet區分營運模式吧

反正未來車外顯示器都會統一加上編碼字母（如R），那就當作某種相對單純的營運模式

transfer for the vermillion line

接藍線的三鶯輕軌為淺藍色(LB)也是一個方向,淡海輕軌放著淺紅LR不用要搞朱紅V...另外安坑K線也很妙,這"K"你去問人你會回答卡其"K"haki還是安坑an"K"eng !??

台北捷運廣播一直都很莫名奇妙啊哈哈

淺紅色在大眾認知是粉紅色 雖然色彩學不是這樣分而且英文的pink跟中文的粉紅也不是完全對應