幻想路線圖(暫定名：美術館線）
https://reurl.cc/E2v8O0
上一篇關於台中捷運橘線突然討論到未來路網的豐原崇德線了
加上五權西路很多台中人都覺得也很需要捷運
所以畫個幻想圖
把豐原－崇德－五權連在一起
優先路段是洲際棒球場經崇德路－五權路－五權西
然後到嶺東地區（文山里）
連結棒球場　北屯區公所　五權路　美術館　南屯老街以及嶺東地區（文山里）
而豐原到棒球場這一段因為途經很多非人口稠密區
所以配合未來開發預留延伸空間　豐原要進台中市區會更快速

其實我覺得五權段改走育德路科博館草悟道比較好XD有觀光人潮還能高架省錢

我也支持樓上這個走法，但這樣要高架更難了吧！

學淡水線高架捷運搭配綠廊也是滿有氛圍吧

把綠園道換成高架橋 贊成聲音不會多吧不過若要顧及站距 科博館設站勢必只能在偏離主館的育德路設站 雖然讓周邊享受開發利益 但對觀館而言並不比藍線下車方便吧

如果是我我會在南屯端多拉一站到精科路

好像不錯

豐原如果廟東不設站的話走三民路甚至走圓環北更佳中正路能閃就閃 光是年節車潮就能癱瘓中正路了

反正幻想不用錢，豐原市區全部地下化好了w站距問題，市前街到豐原車站之間可能沒辦法設站，可考慮捷運豐原站可以往南移一點延伸精科園區了，並規劃文山南巷北側空地為機廠

希望五權車站跟美術館有連接線

我也有想過，要不要用Y字，但覺得美術館到五權車站路線短效益低，再往南也不知道怎麼延伸比較好，用支線的方式預留延伸好了

驚! 我前陣子很閒的時候也嘗試畫了豐原崇德的幻想路線跟樓主的想法很接近我在精科園區那邊有繼續往後拉 經過嶺東與彩虹眷村最後終點再到高鐵站然後精科園區作為科工軸線的起點途中跨過藍線跟橘線的站點 最後再接回豐原那邊https://i.imgur.com/0bzH18x.jpg當時半夜的無聊幻想想讓未來的豐原跟科工兩線像綠線紫線成環>_<

光大里不考慮直接把站名叫做東興市場嗎?XD(然後菜籃族乘客多到乾脆使用賣場那種平的電扶梯XD)

拉一條經過五權車站向南最後到芬園的支線不知道如何

五權芬園線，簡稱五分車（x

一樓，我也支持草悟道，好處是蓋車站不用挖車道避免交通黑暗期，但這段不可能蓋高架這段對觀光人潮很有益，但，沒辦法蓋高架

那預留支線改為走草悟道好了

我的想法是紅線續行三民路-五權車站-復興路-到文心南路轉乘紫線橘線不要接台中車站，改勾過去五權路走你畫的路線或者把橘線做成Y字形，分岔出一條走五權路-五權西的我個人不喜歡硬拐大彎的路線，跟著台中市道路自然彎曲連接比較好，可避免磨軌噪音和大幅減速延長行車時間等問題若走草悟道不太可能高架，破壞景觀。但若要走地下，有個問題是草悟道以前是土庫溪。現在還是有巨大的排水箱涵，而且並不是沿著單一一條路走，而是彎彎曲曲的。所以若要蓋捷運不是不行，而是要挖很深。

景觀可以重新設計啊高架橋弄矮點 例如多種點樹橋的兩旁蓋點展覽館 洗手間等建築物掩蓋 橋下空間用作街頭表演場地 半露天茶座 球場之類的

不過這條線要也是得穿越藍線底下 本來就會挖深吧

不過我覺得草悟道視野很好，不適合蓋高架嗯既然地下也沒辦法的話，草悟道線就，退回～是認真希望未來規劃崇德豐原線時，能考量到延伸市中心的可能

當市長後你就可以花納稅錢去評估別那麼早放棄，先選議員吧

草悟道不地下化最大的問題是要怎麼穿越北區運動中心、科博館、富地市場和文化中心吧

所以草悟道方案要地下化XD