大家好，手機排版還請見諒
大概在剛才12:52左右
我搭象山往淡水方向的捷運
列車開進信義安和站月台的時候
發現對向月台有列列車不提供載客服務
奇怪的是這列列車的門邊(內部)
都有拉上黃色封鎖線
（不過因為幾乎整列的門都有拉
反而看起來不像刑案現場就是了(誤）
然後它在信義安和站停一陣子之後（沒打開門）
就繼續往台北101/世貿的方向開了
以下附上從對面列車上隔著玻璃照
聊勝於無的圖片供大家參考（？
https://i.imgur.com/YnAoykh.jpg
畢竟從來沒有看過這種狀況
所以想請問各位版友
通常這是什麼情況

測試列車

平常跑測試也不會拉封鎖線吧....??

測試車會開門，所以要拉線 但是月台門不會連動開

既然月台門不會開就沒有乘客上車的可能啊，為什麼要拉線？

就怕系統出問題、還是拉一下保險

測試車能開反邊門嗎等等 不對 北捷有自動開門 這個沒辦法設定反邊

類似這個 https://youtu.be/SNgAS-bQShw

你遇到了正在改車載號誌的編組，要換成381同款的

測試列車，昨天有遇到，門上有貼提醒紙張

這幾天很常看到就是要防上加防阿

號誌重置正線測試 靠站還是會開一個車門

測試列車

請問改過號誌之後的車搭乘起來會有什麼差異嗎？一直很羨慕371 3系幾乎停止瞬間開門，全罩月台門除外，不知301改過之後能不能這樣

其實看過蠻多次了....

測試車啊

因為內湖線試車時被人闖入,所以現在試車都有拉封鎖線了看過用童軍繩綁成X形的,只拉黃色帶子算簡便的了

真的很隨便 看看高捷是怎麼做的好嗎？https://reurl.cc/L3Zkr9

測試車也不是經常會有，只要達到防護效果就好了

阿還不是一堆不帶眼睛出門的，不載客也硬要上！

高捷的很嚴謹，給推