Re: [新聞] 新北環狀線首日5.5萬人搭乘 收班檢討閘門

作者: JCC (JCC )   2020-01-19 19:46:40
※ 引述《gga5858 (Hi)》之銘言:
: 動無人駕駛系統,十分安全,秒數到30秒就會自動關門,有民眾急著上車就
: 夾到,後續會將人潮多的車站秒數調整為40秒,呼籲民眾聽到警示聲記得不
: 要強行闖入,但若碰到門關起來,也很安全,會自動彈開。
今天搭車到大坪林 就是候友宜搭到板橋下車那一列
車到大坪林後人還沒下完就關門 應該是不太可能有到30秒
然後夾了人之後彈開一下被夾的人一出來 門立刻關上開車走人
還有人還沒下來 而且跟本沒有人上去....
真的很扯
具體時間我沒算 但不太可能有30秒 重開應該也沒有10秒
然後搭車的感覺呢 比機場線晃多了!!
板橋的大彎似乎減速的略早些
然後板橋轉乘走平面可能真的比地下快吧.....
本來我很期待趕快通車 但現在是有點懷疑真的準備好了嗎?
作者: hayden218 (Hayden)   2020-01-19 20:08:00
轉彎速度跟機場線一樣慢 好啦 感覺好像快一點點
作者: countryair (countryair)   2020-01-19 21:01:00
後來大坪林的開門時間好像有延長許多了 沒有再出現這麼急的狀況
作者: blinblinboy (blink boy)   2020-01-19 21:18:00
搭完環狀再搭機捷,突然覺得機捷很安靜又平穩
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2020-01-19 22:17:00
侯啦X
作者: saikyoci (saikyoci)   2020-01-19 23:29:00
總覺得後來這些新開的捷運 轉彎都比科技大樓那個彎還慢= =
作者: O300 (歐三百)   2020-01-19 23:31:00
就差在環狀線是全鋼輪 噪音比文湖大
作者: jecko (振作....)   2020-01-19 23:33:00
高架加上鋼輪 應該用機捷來比

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