[閒聊] 環狀線觀察

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 10:42:02
板南線板橋站的站外轉乘說明
https://i.imgur.com/APajsZm.jpg
台鐵區增設指標
https://i.imgur.com/6LLK7w6.jpg
https://i.imgur.com/ZgF3CC9.jpg
封閉六年的地下道重新開放
https://i.imgur.com/zjkFJoo.jpg
地下道的環狀線出口
https://i.imgur.com/GmXenLL.jpg
因樓梯動線曲折 故只有電梯
https://i.imgur.com/N0Q0W24.jpg
閘門跟既有站不同
https://i.imgur.com/xhkctXv.jpg
https://i.imgur.com/JW4EsBQ.jpg
站名牌
https://i.imgur.com/0ysrBzt.jpg
站內天橋看軌道
https://i.imgur.com/K6ONO1y.jpg
進站音樂
https://youtu.be/_nu-ZsCmfI8
車內路線圖
https://i.imgur.com/JrTGTnG.jpg
車內新路網圖
https://i.imgur.com/q4iGn8U.jpg
頭前庄站 原1號出口已封閉
https://i.imgur.com/UV4cGDV.jpg
新北產業園區站 往機捷連通道
從金魚缸旁邊彎過去
https://i.imgur.com/BwrMYAJ.jpg
https://i.imgur.com/SJnlftK.jpg
先這樣 繼續觀察
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 10:45:00
進站音樂好聽 每班車都滿滿滿....
作者: YuiiAnitima (唯)   2020-01-19 10:46:00
20分鐘真的太短了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 10:48:00
單論轉乘時間其實還好 不做其他事的話
作者: YuiiAnitima (唯)   2020-01-19 10:50:00
如果路熟的話也許可以不熟悉的可能真的得走20min以上
作者: egrlanm (Chiu)   2020-01-19 11:04:00
就一直有人怕人吃麵啊!你看看!你看看
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 11:06:00
在轉乘途中吃午餐....這已經不是"轉乘"了
作者: O300 (歐三百)   2020-01-19 11:08:00
真的有人走超過20分? 看指標不去做別的事會超過?
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2020-01-19 11:10:00
那個樓梯是挑戰腳力嗎
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 11:12:00
應該僅次於大安站5號出口
作者: YuiiAnitima (唯)   2020-01-19 11:16:00
要考慮到老弱婦孺和觀光客啊...
作者: cdf3369   2020-01-19 11:18:00
剛走出新埔民生 出車輛 到新埔月台 普通步行8分鐘
作者: aalittle (a little)   2020-01-19 11:18:00
等正式收費後,有人來不及轉乘就會罵了
作者: YuiiAnitima (唯)   2020-01-19 11:20:00
板橋站的話 輪椅族等電梯+步行的時間 20min真的夠?
作者: chichi850828 (棋)   2020-01-19 11:20:00
應該要看閘門到閘門的時間吧
作者: O300 (歐三百)   2020-01-19 11:20:00
希望不要是去買東西吃然後趕不上再罵的 而是真的證明自己無法轉乘
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 11:21:00
輪椅族的話 地下/地面/天橋三條路線 不建議走地下比較建議走天橋路線 進入板橋車站2樓再搭電梯下去
作者: chuegou (chuegou)   2020-01-19 11:25:00
輪椅 娃娃車 行李箱
作者: fu1vu03 (fu1vu03)   2020-01-19 11:25:00
我被導到一樓過馬路..所以有天橋?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 11:26:00
有的
作者: mons0330 (Monster)   2020-01-19 11:28:00
剛剛實測板橋轉乘走6分鐘整(走路速度較快
作者: payeah (大佐)   2020-01-19 11:28:00
進站音樂真的不錯
作者: mons0330 (Monster)   2020-01-19 11:29:00
爬那個樓梯真的很累為什麼不蓋電扶梯像西門那樣蓋一段也好
作者: albert (嘛.....)   2020-01-19 11:34:00
剛也去板橋站看了一下,地下的那個出口真的很爛。要轉板南線要繞一大圈,而且要樓梯很長又沒電扶梯
作者: cdf3369   2020-01-19 11:34:00
普通步行 從藍線板橋下車 走車站B1大廳 到環狀線月台 9分鐘
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 11:36:00
這點 我在660A區段標招標前就有說了....多年後的現在 果然被抱怨了
作者: jin062900 (jin)   2020-01-19 11:38:00
板橋要轉還是走平面最安定 地下跟天橋的轉乘都爛爆
作者: payeah (大佐)   2020-01-19 11:41:00
有環狀線之後,比較之下可以看出橘線的橘了
作者: singlesingle (時間之翼)   2020-01-19 11:59:00
板橋站那個樓梯真的是傻眼貓咪
作者: dogluckyno1   2020-01-19 12:02:00
作者: chanceiam (色老宅)   2020-01-19 12:10:00
為什麼一定要把路線拉進去板車?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 12:12:00
為轉乘台鐵高鐵
作者: shter (飛梭之影)   2020-01-19 12:22:00
看看文湖線不拉到南港站的下場...
作者: chichi850828 (棋)   2020-01-19 12:23:00
有下一站的廣播滿驚訝的,是為了下一站幸福嗎XD
作者: O300 (歐三百)   2020-01-19 12:27:00
因為進板橋有台鐵高鐵大家比較方便而且大家到板橋的需求一定比新埔大沒到板橋人家就會嫌 要搭台鐵高鐵還要再換板南線
作者: jin062900 (jin)   2020-01-19 12:50:00
拉進板橋就是為了台高鐵還有客運 並不是為了通勤才拉
作者: agh386690 (tong)   2020-01-19 12:50:00
沒繞進板橋: 還要多轉乘一次好不方便繞進板橋: 還要拐大灣刻意繞進去,浪費時間結論:不管怎樣一定都被酸
作者: O300 (歐三百)   2020-01-19 13:18:00
所以酸民見怪不怪 就不要計較了XD
作者: sydwuz (・ω・)   2020-01-19 13:18:00
以整個板橋站的布局來看,我認為最該鞭的是板南線車站位置
作者: weijidai   2020-01-19 13:19:00
作者: O300 (歐三百)   2020-01-19 13:19:00
板橋站應該以後也會一直被酸
作者: sydwuz (・ω・)   2020-01-19 13:24:00
至於環狀線車站這邊,可以看到的是土開利益絕不能妥協,其他都隨便的官方態度
作者: wwwaa1217 (Rwei)   2020-01-19 13:53:00
作者: kawhi5566 (尬廣跟上吵到抱歉)   2020-01-19 14:08:00
w大照片那個開口真的有瞎到 左邊數來第一個扶手根本沒必要 第二個應該如階梯方向呈45度
作者: ozy14401 (咪寶來了)   2020-01-19 14:10:00
那個扶手是用來幹嘛的XD
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2020-01-19 14:23:00
中和環球:誰叫你不經過我這邊?
作者: yah13305 (martos)   2020-01-19 14:44:00
板橋轉乘整個悲劇新埔民生就還不錯 動線很順
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 14:49:00
板橋站的站外天橋電梯內沒貼樓層標示 這點該改善
作者: payeah (大佐)   2020-01-19 14:50:00
新埔到新埔民生轉乘比想像中的好非常多,只轉個彎,快的話五分鐘就到對方付費區了。
作者: book8685 (快活人生)   2020-01-19 14:55:00
可以快速到路旁商店買東西結帳一下
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-01-19 15:44:00
看來20分還是ok的,不過如果有人主張30分的話,說不定又會有人跳出來了
作者: book8685 (快活人生)   2020-01-19 15:51:00
要+(s)
作者: payeah (大佐)   2020-01-19 15:55:00
實測板橋兩邊走地下大概十分鐘
作者: jimmylily (jimmylily)   2020-01-19 15:59:00
20分鐘慢慢走真的綽綽有餘吧?真的有人需要20分以上嗎!?
作者: albert (嘛.....)   2020-01-19 16:07:00
履勘的待改善事項不就說20分鐘不夠?這一定要改的吧?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 16:11:00
那是一般注意改善事項 並非通車前須改善事項
作者: abc480528 (Treebase)   2020-01-19 16:33:00
捷運公司自己量用來計算行程時間的轉乘時間是11分鐘,算入老弱婦孺拖慢的時間加上初次搭乘走錯路的容錯時間,20分鐘根本不夠吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 16:42:00
樓上的前提有點多....
作者: ultratimes   2020-01-19 17:23:00
20分鐘限制單程票就好,持卡者可以增加時間如何?老弱婦孺有優待票時間可以拉更長
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 17:39:00
大濕終於提出有用的建議了針對敬老愛心卡增加站外轉乘時間 應該是可以做到的
作者: abc480528 (Treebase)   2020-01-19 18:36:00
前提哪裡多?台灣老人比例這麼高,又想拚觀光,這部分給多一點友善的空間很重要。hicker大自己也說過小不能容大不是?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-01-19 18:48:00
所以 針對敬老愛心卡增加站外轉乘至30分 應該可以吧
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-01-19 19:12:00
難得u大師提出這麼非常好的建議
作者: ususa (美國)   2020-01-19 19:30:00
捷運公司估算的轉乘時間都是用速度很慢的乘客的寬鬆去估了不要再拿老弱婦孺出來當理由
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-01-19 19:37:00
為什麼不行?
作者: O300 (歐三百)   2020-01-19 19:54:00
履勘那意思是提醒讓北捷自己觀察會不會不夠 若真的不夠要增加
作者: jetau811227 (CZ人7τ)   2020-01-19 21:29:00
如果站外轉乘回到起始站附近車資會加回來嗎比方 西門-板橋轉乘閘門 另一個板橋-中正紀念堂

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