[新聞] 嘉義車站連接高鐵 議員:可建輕軌

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-12-15 08:11:11
嘉義車站連接高鐵 議員:可建輕軌
https://udn.com/news/story/7326/4225665
2019-12-13 22:57聯合報 記者卜敏正/嘉義市報導
嘉義市議會昨舉行臨時會,專題討論鐵路高架化,市府提出四大區域發展構想,規畫「策
略產業發展區」、「雙站核心發展區」、「產業創新發展區」及嘉義縣市合作發展「田園
遊憩發展區」,議員張榮藏建議,嘉義車站到高鐵嘉義站以輕軌或台鐵支線連接,市府表
示會納入計畫。
嘉義市政府都發處長顏聰玲表示,鐵路高架中心將向外延伸,北以牛稠溪為界,南至嘉義
縣水上鄉與嘉義市交界處,嘉北車站「策略產業發展區」,將結合周邊醫療資源,及傳統
產業觀光發展;「雙站核心發展區」嘉義車站將提升商業機能,改善周邊環境結合公共運
輸系統,並以北門車站發展文創產業及觀光。
「嘉創中心」為核心規畫「產業創新發展區」,要引導周邊工業區轉型,形成產業群聚;
「田園遊憩發展區」則由嘉油鐵馬道串連田園景觀資源,將自行車道向南延伸至北回歸線
太陽館。
議員張榮藏對嘉創站構想表認同,並認為嘉義車站到高鐵嘉義站應爭取輕軌連接,也可從
前瞻建設經費申請,從後火車站規畫台鐵太保市支線。
作者: tananadishow (賴皮)   2019-12-15 09:02:00
現在BRT那班距真的母湯
作者: JOGIBA (978)   2019-12-15 10:08:00
不是已經有BRT了嗎?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-12-15 12:25:00
BRT設備一直被惡搞啊......
作者: MochiHitler (麻ㄙㄨˇ)   2019-12-15 13:01:00
BRT做好一點吧 有個想法是將台鐵<->高鐵的區間車變成高鐵<->嘉義公園 然後走中山路我以為這裡是嘉義板==
作者: be821121 (海尼根)   2019-12-15 13:34:00
BRT走中山路絕對是惡夢
作者: nucleargod (珍奇)   2019-12-15 14:09:00
現有的 BRT ?
作者: MochiHitler (麻ㄙㄨˇ)   2019-12-15 15:07:00
不然就叫黃敏惠不要再增設停車場了
作者: atb (Transition)   2019-12-15 15:36:00
全台第一個BRT咧?
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-12-15 15:58:00
啊就BRT升級LRT啊...嘉義輕軌計畫以BRT先行,又不是永遠BRT
作者: wojciech (Bing)   2019-12-15 17:12:00
乾脆延伸林鐵,平地段通勤化加阿里山號改高鐵站到發吸引觀光客。不過用軌距762來通勤好像頗勉強...
作者: antivenom (antivenom)   2019-12-15 19:45:00
用高架輕軌走部分糖鐵路廊恢復朴子線 北港線
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-15 20:13:00
台東線表示,還有國外也有
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-12-15 20:30:00
水上台鐵高架計畫就順便延伸到東石吧
作者: Yenfu35 (廣平君)   2019-12-15 21:50:00
不知道k2541398怎麼看?畢竟他剛才問「為什麼現在台灣還堅持一堆路面輕軌建設」的。
作者: ludwig0201 (ERIC)   2019-12-15 22:25:00
以嘉義高鐵的搭乘人數,輕軌大概也經營不起來
作者: liga504123 (崩潰博覽會)   2019-12-15 22:31:00
台鐵從水上北邊向南開岔延伸過去就夠了也不需要用到雙線
作者: yoshiringo (《高雄版東海》)   2019-12-16 12:34:00
嘉義輕軌.....
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-12-16 12:39:00
嘉義輕軌計畫進入BRT升級階段一定會重新評估可行性,建議方案也一定會比現在放著好,幹嘛悲觀呢?或許會是BRT升級高階也說不定
作者: shawnhayashi (小尚)   2019-12-16 18:05:00
支持BRT升級輕軌,現在BRT尖峰是災難
作者: jeter17 (smart1599)   2019-12-17 12:35:00
有到故宮再支持吧 都快倒掉了
作者: c986574 (c986574)   2019-12-17 21:17:00
BRT尖峰還有增班的餘裕,用這個當建輕軌的理由並不合適還有BRT其實為嘉義市中心-嘉義縣政府,若往後輕軌只服務高鐵旅客,那效用會比現在的BRT系統還糟糕
作者: ludwig0201 (ERIC)   2019-12-17 23:26:00
嘉義BRT早就證明是失敗品,...還在提當初的願景是鬼打牆嗎?輕軌更不用談

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