[新聞] 高雄酷暑 捷運公車乘客候車喊熱

作者: DaGoDa (大哥大)   2018-08-06 20:08:49
高雄酷暑 捷運公車乘客候車喊熱
天氣酷熱,搭乘大眾運輸的乘客於候車時汗水淋漓,甚至在高雄捷運月台層也抱怨冷氣不
涼。高雄捷運公司今天表示,6月電費已大增,允儘量維持舒適溫度服務乘客。
入夏後,氣溫與用電量不斷創新高,搭乘大眾運輸的民眾因為候車時間長難耐酷熱,怨聲
不斷,即便有冷氣開放的捷運站也難免被抱怨冷氣不夠涼。
高捷公共事務處長王柏雁今天指出,高捷6月份電費約為新台幣3400萬元,比今年3月到5
月平均電費每月約2500萬元,增加不少。
他說,捷運穿堂層因出入口對流風,實難控制溫度在舒適冷度,但在旅客主要停留時間較
長的月台層與電聯車內會提供兼顧節能與旅客舒適度的溫度。他說,月台層設定26度,電
聯車設定24度,如遇大型活動會再適時調整空調溫度。
除了捷運乘客喊熱,公車乘客也有怨言,部分班距長的路線或是西曬車站,乘客候車揮汗
如雨,頻頻抱怨班距太長,候車站不夠友善。
高雄市府交通局運輸設施科長陳榮輝指出,已針對大型公車轉運站加裝噴霧設施,如岡山
站、南岡山站、小港站等,在上午10時到下午4時開放噴霧降溫系統,旗山轉運站則有提
供冷氣空調。他表示,交通局擬增加車站噴霧設施,但受限於水源供應,很多車站不易取
得。
https://udn.com/news/story/7327/3293813
作者: pig4910 (pig4910)   2018-08-06 20:31:00
最高溫度都在北部和中部,是鯛民太鯛還是記者沒新聞寫了?
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2018-08-06 20:50:00
月台層26度?
作者: deadhan (在墜地的前一刻凝結)   2018-08-06 21:05:00
縮減班距就全部解決了
作者: lnmp (統一獅總冠軍!!)   2018-08-06 21:30:00
北部溫度比較高不代表高捷就不用開冷氣阿
作者: LZong (LZ)   2018-08-06 21:59:00
蛤,哪一天才會報北捷全高式月台悶到流汗啊
作者: nucleargod (珍奇)   2018-08-06 23:47:00
昨天文湖線上就差點中暑,沒有人要爆勒
作者: hinajian (☆小雛☆)   2018-08-07 00:37:00
設定歸設定,但是實際測量一定不一樣啊
作者: vestinland (休息一下~)   2018-08-07 00:44:00
如果比照像溫帶國家冬天那樣多設一個有空調候車室之類的會好點
作者: keita2277   2018-08-07 00:55:00
臺中以北的一日千里就是鯛出來的
作者: NipponKitano (かけかえのないもの)   2018-08-07 03:56:00
文湖線夏天真的是地獄 人一多那濕氣聚集感超噁看了一下PO文的ID 好像懂了什麼
作者: moonmu (Mu)   2018-08-07 06:43:00
近期北捷川堂層似乎也有點悶熱 有人也這樣覺得嗎
作者: gigihh   2018-08-07 07:09:00
為何捷運站都不安裝空調阻隔設施,例如空氣連之類的?政府一直說要節能減碳,結果就這點來說根本可以很快做的卻不做,很久以前去迴龍站,發現一號出口有安諄,不知為何不推廣?我覺得這是個可以有效節能且成本不高的設備。安裝
作者: louis561   2018-08-07 12:02:00
高鐵與北捷連通的電扶梯有裝空氣廉效果不錯
作者: godog (leochou)   2018-08-07 15:31:00
沒人坐的惡性循環~~只好不開冷氣cost down
作者: luckdot (ccj)   2018-08-08 01:46:00
大樓造成都市熱效應 應該徹底檢討
作者: newstyle (人生不要有遺憾)   2018-08-08 11:05:00
雪上加霜
作者: opple   2018-08-12 14:27:00
高雄公車超熱 活像捷運 前陣子環西邊 連嘉義都比高雄涼高雄商家 捷運 火車跟各縣市比真的不涼

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