[新聞] 省出站費找"代買"恐遭檢舉 店員拒賣自保

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-08-06 01:06:33
https://news.tvbs.com.tw/life/968197
新聞影片 https://youtu.be/6GtGFRlN9uc
台北捷運公司為了活化畸零地、並且增加業外收入,在台北車站忠孝復興等大站,
連通道旁邊增設簡易店,沒佔什麼空間、營運成本也比較低,像是忠孝復興就是連
鎖麵包店進駐,不過因為離轉乘連通道太近,不少民眾嫌麻煩,或是省下出站費就
想直接在站內向店員購買,或是找站外的人代購,但這樣可能會違反大眾捷運法,
最高挨罰7500元,因此店員也拒賣自保。
婦人在忠孝復興站轉乘,經過連通道,剛好一旁就有麵包店,想直接在站內買卻碰
壁,還不只一位遇到這個問題,被店員要求一定要繞好大一圈、甚至逼卡出站才能
買,得多扣一次款。
北捷表示雙方簽約時就有約定好只能在非付費區做生意,當然不能違規,另外,大
眾捷運法也規定不得在站內有商業行為,否則可以開罰1500元到7500元。然而在連
通道裡離店面最近的地方只有一隻手的距離,不少民眾都覺得要繞出去會降低購買
意願,畢竟轉乘換線本來就不會特別出去。
民眾:「因為你出站是要在內湖,你現在要到那邊的話多走一次,麻煩,那可能就
不會想要去外面,因為還要出站。」
而這間麵包店上個月才開幕,原本是一片空地,北捷為了活化空間增加收入,開放
這種畸零地設置簡易商店、公開招商,包含台北車站、中山、忠孝復興,轉乘點人
潮多的地方都有,業者透漏商業設備只要花費大約3萬就能搞定。不過畢竟在捷運站
裡就得遵守大眾捷運法,除了店家不能賣東西給在付費區的民眾,旅客也得多多體諒。
作者: MiaoXin (妙信)   2018-08-06 01:21:00
快買月卡吧…不過同樣搭一個半小時,高鐵可以買東西@@
作者: Yenfu35 (廣平君)   2018-08-06 01:37:00
回一樓,這只能去找你的選區立委、或你信得過的不分區立委,請他們修「大眾捷運法」。
作者: wingcheung (Cheng Wing Cheung)   2018-08-06 01:40:00
台北月票五分鐘內進出是不是也會鎖卡?不過 MTR 就算入閘後都有食物可以買,但禁止飲食
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-08-06 01:47:00
三萬會不會便宜了一點
作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-08-06 02:32:00
鎖的好像是瞬時出站,找站務員就可以了,其實都賣月票了鎖瞬時進出也沒啥意義
作者: gigihh   2018-08-06 02:54:00
但是法條規定是未經許可的商業行為才禁止,可是這個店家已向捷運公司租場地,所以應該不屬於未經許可,但管制付費區內購買的主要用意應該是為減少在付費區內飲食的機率。在禁止飲食區內飲食就違規,這是很明確的。
作者: ultratimes   2018-08-06 06:55:00
推,大眾捷運法就在那邊簽約時簽約的範圍到哪,做生意就只能做到哪超過合約的範圍,除了違約 也等同違反50條第七款
作者: Auslayer (タヤシモ)   2018-08-06 07:29:00
台鐵本業設在票閘處 付費區與非付費區皆有窗口
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-08-06 08:08:00
但台鐵非大捷法管轄 鐵路法也沒有禁止飲食規定
作者: atb (Transition)   2018-08-06 09:57:00
日本在付費區也有商店啊
作者: Cascadia (N/A)   2018-08-06 10:13:00
大捷法是罰"未經許可",所以本案癥結點在於北捷不同意店家在付費區內販售
作者: l95566 (馬英九下台)   2018-08-06 10:15:00
捷運局乾你屁事阿? 連這都要管?
作者: chewie (北極熊)   2018-08-06 10:24:00
台北捷運自己也搞過管制區內外同時販賣 忠孝復興站3樓往復興SOGO旁邊現在擺血壓計的位子 原來有個捷運商品館是兩面都可進入的設計:P
作者: MiaoXin (妙信)   2018-08-06 10:48:00
而且北捷好像自己也沒意願在站內賣商品
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-08-06 14:00:00
北捷是市區鐵路當然不願意站內賣
作者: sbtiagr (星奇*天)   2018-08-06 14:09:00
這篇根本沒有出現「捷運局」啊
作者: gigihh   2018-08-06 17:05:00
一堆人不懂捷運公司跟捷運局是不同的啊!會把捷運公司跟捷運局搞混也不易外,事實上兩者的辦公大樓還是同一棟呢!
作者: ediondo (永)   2018-08-06 17:51:00
瞬時鎖卡避免多人共用一卡啊!怎麼會沒必要
作者: Shauter ( )   2018-08-06 19:53:00
本版超挺不飲食的阿 當然是推廣 最好台高鐵也不准飲食
作者: Cascadia (N/A)   2018-08-06 20:11:00
瞬時鎖卡會造成只是出去買個東西的人困擾,而且北捷月票目前也沒限本人使用 沒必要鎖
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-08-06 23:50:00
日本的改札內商店多的勒 這點很方便那種改札內禁止飲食 交易的過時想法該改一改了吧話說最常見的就是 KIOSK(キヨスク)販賣機也有 不管是地鐵還是JR 嘴乾就去投一瓶
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-08-07 00:07:00
這不是捷運公司說可以就可以 因為是規定在大捷法裡所以只能請立委去修法
作者: ediondo (永)   2018-08-07 06:47:00
會覺得不限本人使用的人,有貪小便宜的道德瑕疵
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-07 08:16:00
禁止交易應該是要防止買口香糖這種吧但營運業者自己辦的交易(或是授權攤位)要放寬才對
作者: trytodo (赫)   2018-08-08 00:56:00
很奇怪扣自己錢就會找詢問處改 有定期票就隨便刷進出
作者: nadoka (小那 娜豆卡)   2018-08-08 19:18:00
主要是明明就在眼前卻不能直接買的問題吧
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2018-08-08 23:52:00
等路線更多更長後應該就會「檢討」大捷法了吧? ^^"
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-08-09 00:51:00
禁止飲食的最長可能搭乘區間:崁頂(淡海)-大湳(三鶯)經由紅線與藍線這樣的搭乘區間 全都在禁食區內這整趟搭完不知要多久....修正 崁頂(淡海)-中壢(機捷) 經由北捷紅線藍線三鶯線以及桃捷綠線經由航空城特區再轉接機捷的這樣區間這才是最遠的禁食區間 XD
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-09 10:04:00
說到這點 三鶯線和綠線會是平行還是直通
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-08-09 11:52:00
不是平行也不是直通 兩線各自有獨立的月台
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-10 09:48:00
各自大廳還是統一改票口?

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