作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
2018-08-05 15:03:241280元月票虧？柯P擬增「收費」機車格
2018/8/4 下午 11:03:22 中天新聞/彭以德、魏汶萱、中時電子報/杜宇喬
雙北市「1280月票」推出後，柯市府疑似為了平衡虧損，竟研擬未來將擴增收費機車格，
除了擴大北市目前已收費的9大商圈範圍，還把目標鎖定捷運站周邊，消息一出民怨四起
，機車族大喊生活辛苦，而且有些人的公司附近真的沒有捷運，要柯P再三思。
台北市路邊機車格共有16萬5700格，其中有10255格計次收費，每次20元，占總數約16分
之1，但柯文哲卻因為推出雙北捷運公車月票效果太差，研擬機車格要擴大收費，鼓勵搭
捷運，機車族大喊，為了平衡虧損這樣做不公平，也擔心支出因此增加。
推出月票優惠方案不獲青睞，除了從目前已經收費的信義、士林、台北車站、公館等9大
商圈將擴增收費機車格，如今連北市近30個捷運站周遭也列入評估範圍，若收費停車格真
要增加恐怕引起百萬機車族怒火。
http://tube.chinatimes.com/20180804002733-261416
噓中X媒體 最後一段就寫捷運站周遭列入評估範圍 第一段還說甚麼公司附近真的沒有捷運?
哪裡不公平? 叫搭乘大眾運輸的人分攤機車族的停車成本才不公平吧
作者:
fman (fman)
2018-08-05 15:20:00中時不意外，就算機車格收費也不是北捷收的，明顯就是刻意將不相關的兩件事情拉在一起，讓不知情的人開罵
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-08-05 15:22:00這種操作法 北市府可以提告了吧
作者:
mstar (Wayne Su)
2018-08-05 15:22:00廢物媒體
市府不用提告啊，行政機關對人民哪需要用提告行政機關對人民只能用裁罰的，除非是柯P個人提告
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-08-05 15:32:00查了一下刑法 還真找不到哪條可以罰散布流言的即便所述皆為事實 但其間沒相互關係而硬扯到一起這也是散布流言煽動群眾言論 刑法是該有相關法條來管管
真不錯...反觀高雄連個捷運站周邊騎樓淨空都做不到
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-08-05 15:57:00原來顏色錯誤今天如果剪裁王收費不知道大家會說什麼呵呵
我倒覺得如果要鼓勵是不是該降捷運站周邊去漲其他的?因為這樣不是比較鼓勵去轉捷運而不是機車騎到底算了?
作者:
relio (瑞哩歐)
2018-08-05 16:02:00支持收費！！！
而這樣是不是反倒鼓勵在家和目的地停就好?怎麼搭MRT?
作者:
relio (瑞哩歐)
2018-08-05 16:09:001.油價越貴越好。2.支持汽車提高收費，限時停放1小時收費50元，超過累進費率80元、100元、150元、200元。3.課徵能源稅，每公升汽油五塊錢。4.提高汽車燃料費及牌照稅，持有成本提高。5.三千西西以上汽車(除營業用)加課奢侈稅，每年課徵十萬元。6.路外月租停車場全面降價。7.併排停車、公車站牌違停及闖紅燈提供交通檢舉獎勵金。8.全面補助電動機車，持有電動機車成本低於四萬。
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-08-05 16:13:00油價對於一堆民生用品有影響吧,不單單只在交通工具上…
作者: omoi1988 (noth) 2018-08-05 16:15:00
要下神壇咩
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-08-05 17:03:00終端站一定要優惠，市區站收費才對，市區站本身有壓力，終端站優惠可以讓騎車的人有誘因轉乘然後在新北有看過電動車專用機車格可以考慮市區增設優惠油價漲還會影響貨運.......現階段只能靠給電動車優惠來拉低油車佔有率
作者:
wiiseen (yamlittle)
2018-08-05 17:22:00搭車要錢，停車不用錢？這麼什麼邏輯
作者:
gigihh 2018-08-05 17:29:00這叫做不如預期嗎？覺得還好，還滿常在公車上遇到刷定期票的。
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-08-05 17:48:00支持收費 不然免費導致一堆人佔用 需要用的人反而有錢也沒位子停
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2018-08-05 18:05:00支持收費,不收費都只是被某些特定人給占光光,我寧願花一點停車費增加停車格的流動率還比較可以找到位子停
愈收費愈突顯出單車上下班及北部區域巡航的便利性及移動性
作者:
ek252 (earth k)
2018-08-05 18:07:00不收費的路邊停車格永遠沒機會停到...有收費的還比較能停到
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-08-05 18:33:00推樓上然後被特定人佔用 然後你停了還會被嗆你憑什麼停他的專屬位
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-05 18:59:00月票效果太差所以要擴大收費？效果差不是虧比較少？
作者:
you1111 (￣▽￣)
2018-08-05 19:07:00對我來說不管哪裡收比較高還是會選擇騎機車跟開車 通勤時段的大眾運輸爆滿人我才不想回味
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-08-05 19:22:00沒捷運就搭公車呀
作者:
gpee (watch)
2018-08-05 19:47:00收費好啊，收高一點，車流才會少，不然太塞了。
福岡停腳踏車都要錢，台灣停機車不用錢還停滿紅線根本就是無視法規
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-08-05 21:04:00有檢舉獎金就沒人敢違規了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-08-05 21:10:00我覺得很奇怪，不喜歡大眾運輸怎麼會刻意跑來這板？
作者: kenro 2018-08-05 22:20:00
推，很棒的政策，早該如此
作者:
you1111 (￣▽￣)
2018-08-05 22:21:00沒人說不喜歡阿 我只是說不想在通勤的時候搭大眾運輸
作者:
chewie (北極熊)
2018-08-05 22:38:00以個人交通工具享受便利讓其他人承擔 就要付出相對代價
作者: kevincgg 2018-08-05 23:22:00
汽車停車費漲個20元吧！
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-08-05 23:22:00推樓上麻煩請推動電扶梯兩側站立 不要尖峰一堆人堵在電扶梯口在車上已經很擠了 連月臺也擠
汽車停車費也要調高+增加拖吊車和違停開單率大家就會乖乖搭捷運了 還可以促進計程車使用率
作者:
liunwaiqoo (角頭幫小弟-超愛蔣智賢^^)
2018-08-06 10:39:00等連任成功後再開始收吧
可以只漲汽油 不漲柴油價格阿 另外拉高停車收費一小時150起跳 讓人開車騎車不敢停 再弄個限制今日可進城的私家車車牌尾數(今天尾數0進城，明日尾數1...但公車不限制) 手癢愛開車騎車的違規者 送去學大客車去開公車補充客運業人力
作者: prisonedsohn (prisonedsohn) 2018-08-06 13:24:00
漲都漲
作者: ediondo (永) 2018-08-06 17:10:00
台灣敢做對的事的人不多了
支持收費 汽車都收了憑什麼機車不用 雙北太多機車了
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-08-08 08:52:00太多機車所以呢？要感謝因為機車的存在才不會讓台北變得跟首都北京一樣天天大塞車
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-08-09 01:59:00太多機車所以要大家去搭公車跟捷運呀
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-08-09 22:51:00那也是鼓勵而不是強迫 收停車費我贊成但不代表要禁止使用 不然不就跟這個公然違憲學文革迫害人民使用塑膠袋和吸管的政府一樣嗎？
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-08-10 02:02:00我覺得是一樣的呀，機車太多所以停車收費，塑膠太多所以新袋子收費，我覺得可以
作者:
asd7065 (asd7065)
2018-08-10 11:31:00反正aa到哪裡都可以講塑膠袋