北捷特種清潔隊 深夜出任務
2014年09月20日 04:11 江慧珺／台北報導
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140920000374-260107
台北捷運有批「特種部隊」清潔人員，專門在深夜出任務！為維護車站月台門、隧道
與通風豎井的清潔，北捷特訓夜間清潔人員，運用捷運深夜收班到隔天開門營運期間
短短3小時內，「上天遁地」徹底消滅汙垢，帶給一早準備上班上課的「捷客」們
光鮮亮麗的乘車空間。
擔任北捷「特種清潔部隊」已10年的楊民佳，是個對抗車站月台門髒汙的箇中好手。
深夜時分捷運車站拉下鐵捲門收班，民眾酣然入睡之際，他們的忙碌工作才正要開始。
除需具備清潔技能外，更要接受「下軌道訓練」，包含確認軌道斷電、架設短路夾
等確保安全。
楊民佳說，北捷車站月台門每個月須清潔2次，執行任務時需著裝安全帽、反光背心
與安全鞋，待軌道斷電後，利用靜電布、清潔藥水及3節伸縮桿等武器，在3小時內
擦完兩側共280公尺長的月台門，還需留意軌道區的鋼軌、道叉等機關，連經驗老道
的他也直呼「神經繃緊，雙手快要抽筋」。
會「遁地」的楊民佳，還需「上天」清潔車站出入口及通風豎井。他表示，清洗
高聳的通風豎井，須戴安全帽、扣安全繩索，乘坐吊車升到半空中，先用毛刷沾
清潔劑將通風豎井口的粉塵刷起，再以高壓清洗機水柱清洗。
北捷運務處副主任胡宗禮說，一般人以為捷運收班後的車站沒有旅客很安靜，但事實
上卻有一批工程與清潔人員忙進忙出，相當熱鬧，因夜間維護保養時間短，大家更要
把握時間謹慎工作。
「車站光鮮亮麗，清潔員也感到很驕傲！」胡宗禮說，夜間清潔員待遇雖較高，
但工作要跟時間賽跑，而夜深人靜時高壓清潔水槍與作業人員談話音量，偶爾也遭
民眾抱怨噪音擾人，但也只能向民眾道歉，並將機具移到站內，繼續完成清潔任務。