[新聞] 捷運沒出口 中壢站前店家抗議

作者: chewie (北極熊)   2014-09-18 08:35:55
〈北部〉捷運沒出口 中壢站前店家抗議
〔記者李容萍/桃園報導〕桃園機場捷運系統延伸中壢火車站(A23站)工程即將
開挖,「中壢車站商圈發展自救會」的店家昨天在火車站前拉白布條抗議,宣示以
「白布長城」來捍衛中壢車站商圈的存亡,堅持「沒有出口,沒有開工」的抗爭訴
求。
民進黨桃園市長參選人鄭文燦(前右一)聲援「中壢車站商圈發展自救會」的店家
,在火車站前拉起白布條抗議沒有設置捷運站出口(記者李容萍攝)
縣府交通局解釋,A23站工程由交通部高鐵局辦理,高鐵局考量未來台鐵高架化完
工後,中正路與健行路將貫通,所以在台鐵高架中壢車站下方設置A、B兩個出入口
,中正路因路幅狹窄且未設置人行道,周圍一百公尺範圍內都是商家,沒有適當土
地可以設置出入口。
捷運中正路施工圍欄昨天一早掛起「強奪民地四十年,徵收不付款」、「犧牲前站
,沒有出口」、「捍衛商圈,永續營運」等白布條;民進黨桃園市長提名人鄭文燦
、台聯中壢區市議員參選人黃治東等人,到場聲援抗爭民眾。
自救會召集人李文星指責說,施工期間會有好幾年的交通黑暗期,導致客人無法上
門,工程單位卻沒有與店家溝通,讓近百戶店家生計嚴重受到衝擊。
鄭文燦表示,中壢前站的中正路是中壢市最精華地區,但中壢車站的台鐵、捷運共
構計畫出口,只設計在後站,前站一個也沒有,他要求工程單位應擬定最小影響、
最少損害的施工計畫,並比照台北站、板橋站,都在商圈地段設置捷運出口,才是
正確的規劃。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/814180
作者: mstar (Wayne Su)   2014-09-18 09:04:00
真。中壢選民
作者: candyman0128 (我是唐小黑)   2014-09-18 09:22:00
設出口可以啊 你家土地讓他設阿 大家都不想被徵地
作者: kudo070125 (工藤)   2014-09-18 09:25:00
高架化以後從台鐵車站不是也過得去?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-09-18 09:30:00
就說似乎忘了還有台鐵車站也要改建這件事....但 候選人的眼裡只有現在式沒有未來式 會有這反應不意外
作者: ultratimes   2014-09-18 09:40:00
李鍾麗小姐表示
作者: all0pha765 (765)   2014-09-18 09:44:00
AaronBrooker,本名李鍾麗小姐,嫁給陳末多數先生
作者: WeAntiTVBS   2014-09-18 10:13:00
感謝上述提及那兩位與其他贊助商提供
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2014-09-18 10:24:00
多久前就知道沒有出口 現在才在抗議?
作者: countryair (countryair)   2014-09-18 10:55:00
要選舉才出來鬧,無恥只會要別人提計劃,鄭文X自己是不會去看那邊完全都是私有地嗎當初提聯開也沒人要,現在出來喊沒出口,當大家白癡?
作者: kutkin ( )   2014-09-18 11:44:00
其實我認為根本沒差。 中正路商圈如果會鳥 也不是因為這中正路那邊能做的生意就學生.外勞。 本來就做不大
作者: jago (家狗)   2014-09-18 12:11:00
外勞才一點點而已...每次提到桃園 就有人動不動拿外勞作文章
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-18 12:26:00
要出口(才會漲),但是不准設我家
作者: jago (家狗)   2014-09-18 12:35:00
ps.在路上看到東南亞人不要以為都是外勞,台灣外籍配偶就幾十萬人口了...
作者: kudo070125 (工藤)   2014-09-18 12:36:00
東南亞移工消費力很強
作者: krishuang (五柳先生)   2014-09-18 12:49:00
中壢車站附近的又窄又亂,又沒改善
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-18 13:01:00
其實他們消費力不算低,只是消費方向和台灣不同。
作者: kutkin ( )   2014-09-18 13:43:00
能做到外勞生意的.中平路外勞店.麥當勞.拿坡里等外勞人口的顯著在於,他在桃園的8萬人,分布的點會集中在大眾運輸的點上 而桃園的大眾運輸人口本來就少
作者: countryair (countryair)   2014-09-18 13:49:00
鄭文X自掏腰包買一間店面然後讓捷運開出口,我絕對投他
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-18 13:50:00
外勞不會花錢在快速折舊又帶不回母國的車輛上,所以成為大眾運輸的高頻率使用者。
作者: countryair (countryair)   2014-09-18 13:52:00
鄭xx繼續這樣胡說八道,桃園永遠都要吳家執政了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-18 13:52:00
桃園的大眾運輸會少?
作者: kutkin ( )   2014-09-18 14:07:00
公共運輸市佔率的12% 是屬人主義 所以還要扣掉去台北的人,給賀一行。
作者: WeAntiTVBS   2014-09-18 14:34:00
因為照理說 有實體出口建築擋住 店家生意應該會受影響怎麼沒設出口 反而是這些店家要來抗議?
作者: countryair (countryair)   2014-09-18 14:35:00
中正路除非拆房子,不然根本不可能有出口選舉到了,自己以前開會得到的結果都不認帳了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-18 15:04:00
好吧!我是想說桃園至少比較主要的交通動線都拿的出能看的公車
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-09-18 15:46:00
路縮成二線道就可以蓋出口啦 像大勇路那樣路寬比中正路小又有捷運的地方其實多的是...
作者: countryair (countryair)   2014-09-18 16:05:00
的確多的是,但可惡的是因為這些人工程又要延後這些人開會時都知情,現在確又跳針哭說沒出口
作者: ciswww (Farewell)   2014-09-18 16:10:00
那還是不要明挖覆蓋好了:Shttp://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1394357014.A.D34.html
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-18 17:06:00
出口擋住別人的店面就沒差阿,拆別家擋別家乾脆比照綠線g09, 底下預留擴充出口空間,上面不做等店家吵完有人願意被拆時,再做
作者: kudo070125 (工藤)   2014-09-18 17:16:00
說穿了只是想要圖個捷運出口趁機炒房價房租吧要出口可以啊 看誰家要給拆啊 不給拆又要出口 哪招
作者: bryant780113 (鍵盤鄉民)   2014-09-18 18:01:00
既然這麼多人抗議 那就不要蓋好了
作者: countryair (countryair)   2014-09-18 19:49:00
少數人綁架了多數期盼快點興建的人
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-09-18 21:33:00
就跟少數人綁架了核四一樣(望
作者: vestinland (休息一下~)   2014-09-18 21:41:00
縮成像日本一樣窄就有空間加人行道了,那路寬在日本可是大馬路的規格挖捷運出入口跟加設公共地下停車場出入口沒問題
作者: countryair (countryair)   2014-09-18 23:16:00
台灣是不是法律規定出口離民宅要有一定距離?像信義 松山線新通車的車站有的出口都被迫變小
作者: WeAntiTVBS   2014-09-18 23:19:00
東門站、民權西路站表示:
作者: countryair (countryair)   2014-09-18 23:29:00
中壢中正路已經緊貼民宅,不清楚以法規來說可不可行
作者: AHsuanHsuan (AHsuan)   2014-09-19 04:02:00
中山站那兩個出口就超小的
作者: cities516 (安安路過)   2014-09-19 21:13:00
出口擋到商家? 公館站表示
作者: h22112603 (哲哲)   2014-09-20 09:42:00
整排商家拆掉 愛蓋幾個出口就有幾個出口
作者: xbearboy   2014-09-20 13:43:00
想當初信義線通車前店家怎抗議的....

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