推 dinofang:mikeo大 & stock123大, 你們有些觀點都很好.... 11/12 11:15
→ dinofang:不過mikeo大, 用門外漢 這詞, 似乎不太適合~ ^^ 11/12 11:17
→ dinofang:stock123大,提了高鐵通車後,人潮會往哪裡跑..真是好問題! 11/12 11:19
→ dinofang:哪一個站是最大獲益者? 謝謝s大言論,讓我思考這問題.. 11/12 11:20
→ dinofang:每個人角度不同, 或有可取處! ^^ 11/12 11:23
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關於高鐵新站區的開發 每個人都有不同看法 ~
為何我覺得如果這時切入除台北 板橋外的新站區 會有風險 原因如下~
台灣整體GDP無顯著成長 人口亦是如此 因此就總體面的民間消費總額是不會提高到哪
新站區的開發若是朝商業發展 就會出現和傳統商圈搶資源的情形 因為市場消費總額
就是這麼多 互搶結果就是大家都不會賺到錢
新站區開發目前定位不明 ~它是希望把北部資源帶到中南部 還是只是把當地商機 引到
當地新站區來 ~
如果是希望透過一日生活圈的方式 希望導引北部消費人口向新站區靠攏 我想有困難
因為台北的商圈特性已俱有磁吸效應 加上台北車站便捷綿密的交通網 快速到達想去的
商圈 未來新站區若要朝商業發展 若無特色恐怕會身受其害
若是當地新站區定位為和當地傳統商圈做競爭 事實上也不容易
目前開發最早的~ 以竹北站區來說 它真的可以替代新竹市市區商圈嗎 充其量只不過是
新竹地區的次級商圈而已 傳統商圈有豐沛的人口及零售業群聚效應是最大優勢
以新竹來說 消費市場就是這麼大 竹北站區頂多就是吸引部份人口來此消費
至於要吸引台北下去消費 恐怕難上加難 所以前景比較看好的竹北站區 有這樣的問題
其他站區遑論會有驚發展
至於說桃園青埔 將來以會展中心為主軸 就是和台北硬碰硬的例子
雖說桃園青埔離機場近 取得地利之便 可是卻忘了台灣會展 真正屬於國際性展覽並不多
很多都是內需型展覽 要和北市世貿中心硬碰硬 勝算會大嗎 ?
其他時段要養蚊子?
我並不是說新站區開發一定不會成功 而是目前定位不明 加上資金沒有真正投入
如果現在就切入站區房地產 風險高~ 更何況 漲幅已大 隨時都有利多出盡的味道
反觀台北 板橋 有大台北地區轉運中心 帶來的人潮 基礎建設也夠
投資板橋的風險會比較低 至於切入點當然是不追高 ~
高鐵新站區開發是一個嘗試 不確定能成功 我個人建議~~
與其想切入最低點的想法 還不如切入安全點 會比較保護自己