作者:
MUMUKON (XD)
2017-11-19 21:07:36沒影片前根本不能鍵盤判案
但是可以假設吧
1小車在大車前且同車道行進中，大車沒保持安全距離，小車忽然急剎車
2小車在大車前且同車道行進中，大車有保持安全距離，小車忽然急剎車
3小車遠遠停住但大車沒跟前車保持安全距離
前車迴避時來不及反應
4小車遠遠停住 大車跟前車保持安全距離
但無法判斷前方小車來不及反應
5小車在大車前，兩車都行進中但不同車道
要下交流道忽然中間車道殺到外側且急剎
(需要分2車距離80公尺內跟外2個情況嗎??)
大致上順序是我覺得的大車過失比例大小排序
大家覺得還有什麼可能呢
※ 引述《gg28cm (大雞巴)》之銘言：
※ 引述《since1959 (不要不要)》之銘言：
: 原文連結：
: https://udn.com/news/story/7320/2827767
: 原文內容：
: 國道三號燕巢系統交流道南下路段今上午發生遊覽車追撞轎車造成4死事故，
: 據研判轎車疑似開過頭，急減速要切過槽化線進匝道，才導致後方煞車不及追撞。
: 警方提醒，若真錯過交流道千萬別猶豫，以今天的案例來看，應到下一個交流道口，
: 下交流道後迴轉到北上車道，再回到燕巢系統 ，才能避免憾事發生。
: 國道警分析，歷來國道交流道附近的嚴重交通事故，都和駕駛人不確定是否為
: 他要下的交流道有關，「錯過」、「走錯」、「猶豫」才做出後果不可收拾的行為；
: 包括從內側車道螃蟹型斜切到交流道出口、急煞右切、開過頭倒車回交流道口、
: 下錯交流道想切回原車道。
: 警方強調，若開過頭沒下交流道，就繼續往前行，於下一個交流道口下高速公路
: 後，再轉到對向的車道駛回原本要抵達的交流道出口；如果已經駛入交流道，
: 卻發現開錯，也千萬不能停止，繼續往前到下一處交流道口下高速公路。
: 「絕對不能猶豫」，警方指出，高速公路車速都很快，尤其外車道，有許多大貨車，
: 煞車功能不如轎車，一撞上都很嚴重；一般駕駛擔心遇到這種情況，也該注意車前
: 狀況、保持安全距離、不超速。
: 警方呼籲，許多民眾「不做功課」，甚至在車上打電話給國道警方問路，所以
: 開車出門前，包括起訖地點，途中路線都要先確認好，避免在高速公路上猶豫
: 不決的危險情形。
: 心得/說明：
: 三寶的想法多半是「本老娘本大爺隨時想下交流道就要下，猶豫不決我最大，
: 後車關我屁事？」遊覽車載那麼多人，也跟你一起急煞？翻車豈不是要死更多
: 人？
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
一堆人在檢討受害者??
這整件事肇事責任絕對是遊覽車司機比較大啊~~
小轎車忽然減速 固然有不對的地方
但是如果有保持安全距離的話
遊覽車也是可以煞停的
這起4死車禍案件
主因就是"遊覽車未與前車保持安全距離"
有像的車就是喜歡貼著前面車屁股開
根本不知道這些的腦袋裡面裝什麼??
只要前車稍微煞一下 馬上就是發生車禍
這種未保持安全距離的危險駕駛
才是最需要被檢討的!
這種喜歡貼車屁股開的駕駛 有上過大學嗎??
作者:
nose (Rich & Famous)
2016-11-19 18:59:00被剪線怎麼保持安全距離...又不是同一個車道
作者: adsl12367 (adsl12367) 2016-11-19 19:00:00
嗯 大學專業主修開車？ 快笑死
作者: nicayoung (大覺屋．師真) 2016-11-19 19:00:00
三寶就是讓你意想不到猝不及防，不過新聞寫前兩台車有閃過?還是等影片出來我再決定要嘴誰
作者:
snownow (雪紋)
2016-11-19 19:01:00我看新聞的敘述感覺是同車道停車，小車一半在槽化一半在外側(可能交流道有車在找時機過)，前兩輛遊覽車閃過，第三輛沒有，如果是這樣的確是遊覽車沒保持車距的錯
作者:
y387589 (超級喜歡于小文)
2016-11-19 19:06:00國三遊覽車都開超快的啊 開GPS時速120在中線也被遊覽車
作者:
GoDieTeam (你覺得是什麼就什麼)
2016-11-19 19:06:00覺得影片出來再評論比較好XD
作者: jqp9b 2016-11-19 19:11:00
大車司機也是一堆垃圾駕駛，還是先等行車記錄器出來再說吧
作者:
berryc (so)
2016-11-19 19:11:00跟法匠有什麼不一樣... 理論跟實際差那麼多, 說安全車距的有開過車嗎? 尤其台灣車流量這麼大要完全尊守安全車距, 你原本時速100, 有車子插進來 ,你就越來越慢, 然後越慢旁邊車子越多插你前面我看你怎麼開鍵盤安駕匠你好鍵盤聖人 笑死
作者: Loveka (Chen Bryant) 2016-11-19 19:15:00
在高速公路煞停就算停住了，也只是增加自己被後面追撞的機
安全距離不能這樣無限上綱啦，要絕對安全距離你都不用開車了，一定會有人一直往你安全距離插，你就一直減速就飽了啊，鍵盤車手
作者: Loveka (Chen Bryant) 2016-11-19 19:17:00
會！主因是錯過交流道，後面就是結果！
作者:
melic ( )
2016-11-19 19:18:00等行房記錄器啦 急什麼 鍵盤審判官
作者: YJM1106 (YM) 2016-11-19 19:18:00
其實安全車距極度不足的狀況，因為速差小 不會嚴重死傷，夠矛盾吧
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-11-19 19:19:00哈哈，文組
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-11-19 19:20:00跟上大學有什麼關係？
作者:
zaiter (zaiter)
2016-11-19 19:37:00台灣人這麼下賤 怎麼可能保持安全距離在日本開車 沒有聽過一聲喇叭
作者: Primk (品克) 2016-11-19 19:38:00
.................
作者:
zaiter (zaiter)
2016-11-19 19:38:00沒有被超車 後面永遠不會有車緊貼著你台灣人就是越南 廢物國家 垃圾人種天堂
你去開遊覽車跟砂石車閃得過? 不要用騎摩托車方式來閃
作者:
dasala (small LU)
2016-11-19 19:40:00Zzz
作者:
Clarkliu (noname)
2016-11-19 19:41:00好久沒吃雞腿了 想吃
作者:
snownow (雪紋)
2016-11-19 19:41:00我是覺得前兩台遊覽車都閃過的情況，第三台還保持差不多速度，應該本來就沒注意前車情況了...
你違規，人家閃你是做功德...不然人家閃你的時候自己失控翻車難道要自認倒楣...沒事就不要違規
作者: adenju (囧rz) 2016-11-19 19:46:00
零分
作者:
cospergod (cospergod)
2016-11-19 19:48:00笑了
作者: niko0202 (Niko) 2016-11-19 19:50:00
鍵盤聖人 哈哈哈哈
還五秒咧,你坐在電腦前面看著監視器綠影吃雞排喝奶茶嘴遊覽車司機有五秒時間,你當遊覽車司機跟你一樣知道
作者:
Scape (non)
2016-11-19 19:57:00就已經是急煞切車道了跟安全距離有何關係？
他還有五秒可以逃? 意識到那台車停在上面時剩不到三秒他硬閃說不定翻在中內側車道造成四五輛車滅頂!!
作者:
linsww (linsww)
2016-11-19 20:00:00真的是在檢討被害人（巴士司機）！
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:01:00大家知道大型車在國道的安全距離應該保持多遠嗎?答案是「時速-20」，也就是說如果遊覽車時速100，就必須保持80公尺的安全距離，酸民知道嗎? 如果沒保持安全距離就是違規，如果真的違規就是錯了，沒什麼好講的。之所以規定大型車要保持那麼遠的安全距離是有重要原因的，如果不知道原因的酸民可以去google一下為什麼
作者:
b09134 (小安)
2016-11-19 20:05:00這版各種噁爛嘴臉，就說了剪線下交流插隊，被撞死剛好，
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:05:00在防禦駕駛的觀念裏面，保持安全距離是最基本也是最高指導
作者: hcw (才七天有多愛) 2016-11-19 20:06:00
鍵盤車手？ 國道你保持安全距離，全程沒被插進來，麻煩行車記錄器影片放上來！
作者:
b09134 (小安)
2016-11-19 20:06:00這版內線110就可以佔用，插隊下交流不敢嘴去嘴大車沒安全距離，真厲害，這版各種三寶齊聚
作者:
berryc (so)
2016-11-19 20:06:00小客車時速100, 安全距離50M, 也就是說旁邊有車插進這50M
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:07:00車板真的很多鍵盤車手，呵 呵
作者:
berryc (so)
2016-11-19 20:07:00當下你就違規了, 還是你黃金右腳能在極短時間保持50M? 還
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2016-11-19 20:07:00
哎 本版從不支持安全距離論調耶
作者:
berryc (so)
2016-11-19 20:08:00道就是隔壁車道前後車距離100M啦, 麻煩聖人教一下要怎麼開
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:08:00因為鍵盤車手覺得保持安全距離是屁話，是幹話
真的是鍵盤無敵耶 我來算給你看 假設客運開時速100公
作者: hcw (才七天有多愛) 2016-11-19 20:08:00
用鍵盤開啦
作者:
berryc (so)
2016-11-19 20:09:00聖人不妨上傳一下自己在國道的安駕影片讓我們觀摩一下
由於客運車身很大可以阻擋視線 所以要前方客運閃開了他才看得到靜止在車道和槽化線之間的小客車 80m 一秒2
作者: hcw (才七天有多愛) 2016-11-19 20:14:00
錄ㄧ段拿鍵盤在國道保持安全距離的影片給大家看模範生怎麼開
4～5秒是你講的 如果時間可以拉長到4～5秒才撞上 這個速差代表前方小客車絕對可以開離槽化線新聞原文是寫停放在車道與槽化線之間 用停放代表速度已經為0了
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:19:00據稱被撞的小車是在槽化線上，並不是全在車道上， 就算是止的狀態好了，2.8秒也足夠遊覽車稍微左修閃避
作者:
kinyizi (信任)
2016-11-19 20:20:00補血,我是安全距離派。
為什麼要左修? 國道警察有講過遇到前方突然出現的障礙物 閃避不會比較安全
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:22:00看到路況有異常不用稍微修正? 所以用生命捍衛路權的概念
要閃避必須要先確認左方並無車輛 看到突然出現的障礙物後開始反應 你有多少時間左修什麼叫用生命捍衛路權 你知道急煞和左修兩個同時進行的結局是什麼嗎？
作者:
yayaorz (壓壓毆啊繼)
2016-11-19 20:25:00看都沒看就往旁邊閃，保證擊落更多車
的確台灣開車習慣不好，留正常安全距離都是被插，然後只好減速拉開，然後有事故的時候再來連環n撞
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:27:00如果說今天小車是完全停在車道上，我會主張遊覽車無責任問題是小車已經大半停進槽化線了，遊覽車只要修正一點角度就可以閃過，2.8秒絕對是有足夠的反應時間。不然前面的車是怎麼閃避的?
作者: KevinYu0504 (KevinYu) 2016-11-19 20:28:00
樓主邏輯……
我可以直接講 客運和前車絕對沒有保持安全距離 但是就算有保持安全距離一樣撞上去 差別只是死的人比較少 但是100%撞上去
第一台客運可以閃掉很正常 不討論 第二台有可能是他的安全距離拉超過80m 不然就是他原本就想要切到中間車道
作者:
ben996 (章魚哥)
2016-11-19 20:32:00錯的是小車
作者:
berryc (so)
2016-11-19 20:32:00扯安全距離真的很腦. 大老遠看到一台車在那你跟我說你知道
作者: angelmemory 2016-11-19 20:32:00
純噓只有28cm
作者:
yanli2 ( Yan™)
2016-11-19 20:32:00我還以為這是封缸的文章勒
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:33:00小車已經大半停進槽化線了，我不認為遊覽車有保持安距的話
作者:
berryc (so)
2016-11-19 20:33:00真的進到安全距離再踩根本已經來不及 安全距離是在低速差
套你講的 安全車距 前方鐵條掉下來速度不會為0 所以煞車煞的住好嗎？
作者:
berryc (so)
2016-11-19 20:35:00口你都要有隨時有人躲在裡面跳出來自殺的準備? 笑死了
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:36:00關鍵點是小車已經大半停進槽化線了，有保持安距的話我認為絕對有機會可以修正，如果是停在車道那我沒話講。如果小車是停在車道，那我認為遊覽車就算保持安距也會撞
作者: abc55643 (abc55643) 2016-11-19 20:41:00
小車閃的過，遊覽車急閃會翻車啊
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:41:00(如果不閃的話)
作者:
ASKA (The 羊男)
2016-11-19 20:42:00政府應該要有比較積極的時程要求大車標配 ACC ，甚至車道維持。也可以減少很多這種後面撞上的。
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:44:00小車已經大半停進槽化線了，遊覽車稍微修正方向盤一點點
作者: iamtien (田胖) 2016-11-19 20:46:00
有影片嗎？文字敘述怎麼檢討啊
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:46:00好吧，那有影片出來再討論吧，不然沒完沒了
對啊 在80公尺前跳出來可以閃的過 但是有個人80公尺外從路肩走出來停在你正前方我看你怎麼閃 用鍵盤閃嗎？
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:48:00沒影片光用講的有點像瞎子摸象，各說各話，等影片吧
hcshin 沒影片你想講的本來就沒啥好討論的 但是有個鍵
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:51:00小車違規這一點無庸置疑，只是說遊覽車到底有沒有能力反應
不管有沒有反應能力 小客車絕對是肇事主因 除非小客車是剩下一小部分停在槽化線然後客運司機故意開去撞他
作者:
Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)
2016-11-19 20:54:00這篇標準三寶示範
作者: o760823 (鋒) 2016-11-19 20:55:00
有影片再說啦，鍵盤辦案
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:56:00主因小車違規確定，只是接下來說大車到底有沒有能力反應、有沒有過失? 這部分恐怕只能靠紀錄影片去釐清
我以為你和28cm想法一樣勒 你回去看一下所有文章和推文就知道為什麼他會被那麼多人嗆了
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:58:00其實不完全一樣啦 XD
你還是搞不懂後車撞前車和前方突然出現靜止障礙物的差別 真的是鍵盤車手耶
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-11-19 20:59:00部分同意部分不同意
hcshin那你再從頭看一下他所有的留言 看你還會不會想
作者:
Qcloud (Direction)
2016-11-19 20:59:00再凹啊
作者: a7904232000 (德德小品) 2017-11-19 21:15:00
八成沒開過車
作者:
storier (....)
2017-11-19 21:15:00小車沒有全車離開車道就是找死啦，死三寶得償所願
作者: matlab1106 (牛) 2017-11-19 21:21:00
同車道的話 大車責任比較大吧......
作者:
melic ( )
2017-11-19 21:21:00等行房記錄器啦 急什麼 鍵盤審判官
作者: YJM1106 (YM) 2017-11-19 21:30:00
以路上所見多數遊覽車司機的所作所為…科科
作者:
Wolff (Wolff)
2017-11-19 21:45:00物理小老師
作者:
qa1122z (19號)
2017-11-19 22:18:00沒事停在高速公路"車道"上才是最該檢討的~推錯補噓
作者:
MUMUKON (XD)
2017-11-20 00:08:00我只是沒影片前提供可能性對應可能的大車責任程度順便背上一下文章
作者:
XP1 (WindowsXP)
2017-11-20 19:49:00扮家家酒ㄅㄆㄇ亂瞎掰