Ch.3 英國與國協
很好用的網站。
http://www.the-blueprints.com/blueprints/ships/battleships-uk/
條約墨水還沒乾，各國就開始設計新的條約巡洋艦。英國原本覺得保留了Hawkins算
是不錯的買賣，和各國一對照卻立刻落了下風。海軍迅速的訂出了自己的條約巡洋艦標準
─4座雙聯8吋砲、33節並指定乾舷要夠高以保持高海象條件下的航行性能。這三個條件就
把一萬噸排水量限制用的差不多了，只留了820噸可以用於裝甲。調整之後把航速要求降
到31節，裝甲重量提升到1000噸上下，另外有200噸可以裝其他設備，總排水量控制在
9950噸。
雖然犧牲航速換裝甲，但是最後的防禦配置仍然不算太好─主砲彈藥艙側面4吋、彈
藥艙上方裝甲甲板2.5吋；副砲則是3吋／1.5吋；側面裝甲帶1~1.5吋，舵機2吋；砲塔正
面和天蓋2吋，側後方1.5吋，砲塔基座1吋。基本上就是個只能抵擋破片，5吋砲都可以砸
出洞來的等級。
主武裝是四座高平雙用雙聯8吋砲，兩前兩後，最大仰角80度。和日本一樣，英國人
很快就發現拿8吋砲防空實在很不實際。副砲4門單裝4吋高砲，其他防空武裝還有2座4聯
裝pom-pom(因為開發進度太慢，早期是先拿50機槍頂著)。魚雷發射管2座4聯裝，兩舷各
一。
輪機總出力8萬軸馬力，航速31.5節；8座鍋爐的廢氣分別導入三根後傾煙囪(2-4-2座
，因此第二煙囪特別粗)，成為郡級最明顯的識別特徵。不過後來證明弄三根煙囪有點浪
費空間，因此London在1943年改裝時就換成兩根。皇家海軍在最先下水的同級艦Berwick
上發現煙囪一開始設計得太低了，煙會妨礙4吋高砲的觀瞄，因此英國人立刻把煙囪加高
了4.5公尺；至於澳洲人做得更徹底，加高了5.4公尺，因此從其他姊妹艦中認出Australia
、Canberra最簡單的方式就是看煙囪有多高。
因為限制巡洋艦總噸位的倫敦條約是1930的事，海軍部原本打算向政府要17艘同型巡
洋艦，僅1924年就要建造7艘。但當年政黨輪替，工黨政府一上任就把海軍造艦計畫攔腰
對砍，不過還是開建5艘(Berwick、Cornwall、Cumberland、Kent、Suffolk)。皇家澳洲
海軍的兩艘則在隔年開工。新巡洋艦被命名為Kent級，由於後續艦都以英國郡名來命名，
這些條約重巡被統稱為郡級(County Class)。
同級艦在30年代進行了改裝，包含加裝主砲高射指揮裝置、4門4吋高砲（實際安裝狀
況依各艦不同，整體而言改裝目標就是每艘船都有8門高砲）和2座8聯裝pom-pom砲、
拆除魚雷管、裝甲強化、另外強化水上機設施，總共可以搭載機庫2+彈射器上1總共3架水
上機。改裝之後排水量上升到10300噸。為了減重，Cumberland、Suffolk兩艦在四號砲塔
(X砲塔)之後砍掉一整層甲板，成為明顯的識別特徵。
Kent的後續是London級，同級共四艦：London、Devonshire、Shropshire、Sussex，
於1925/26年開工。London主要設計理念是彌補Kent防護、航速和水上機三方面的不足。
防護因為一萬噸限制擺在那邊因此基本無解，只能更動艙間配置，把一些重要艙間往
中央挪。航速方面，藉由拉長艦體、取消防雷凸出部得到32.25節。London的戰前改裝大
致依照Kent的模式進行，大戰後期因為反神風機的需求，開始大量安裝20公厘和40公厘防
空砲，極端點的例子是Devonshire、Sussex拆了四號主砲塔，在原本的位置裝了2座4聯裝
2磅(40mm)防空砲。此外同級四艦都安裝了完善的雷達設施，包含293型水面預警、281型
空中預警、282、285型空中測距雷達。
HMS London在1939年5月進行大改裝，改完之後煙囪減為兩根，艦橋改裝為附機庫的
大型艦橋，在外觀上有點類似Fiji級。不過大改裝之後發現因為更動上層建築的配重導致
艦體內部應力改變，靠近艦艏處的接縫很容易漏水、鉚釘老化嚴重。回船塢針對出問題的
地方強化之後……換別的地方漏水，因為又加了新的重量。最後只好在1942年再次進船塢
補救。London在1949年紫石英(HMS Amethyst)事件中有參戰，被解放軍的砲兵擊中，15人
陣亡13人受傷。
改裝後長這樣
http://i669.photobucket.com/albums/vv51/novice99/HMSLondon.png
1927年開建的兩艘準同級艦(Norfolk、Dorsetshire)和London大致相同，只強化了彈
藥庫防護(側面4吋、甲板3吋)並略為更動高砲配置。這一級有些資料單獨列為一級，也有
列為London的次型號。
最後兩艘條約重巡──York和Exeter的血統略微不同。她們的前身是1925年B型巡洋
艦案，由於排水量一開始就設定為8500噸，因此和其他郡級姊妹相比少了一座主砲，主武
裝只有6門8吋，其他數據表現就和標準郡級差不多──32.5節；彈藥庫側面4吋，頂蓋2.5
吋；砲塔防護和郡級相同。
由於Exeter比York晚一年開工，因此在建造過程中可以做修改。外觀上較明顯的識別
特徵是Exeter的艦橋結構較小，兩支煙囪是直的。此外主砲從Mk.II換成Mk.II*，最大仰
角從80度降低到50度，取消了防空功能。
這一級的兩艘重巡都在戰鬥中損失。York在克里特島戰役時被義大利的遙控炸彈快艇
重創擱淺，英軍在5月22日將其鑿沉。Exeter在1939年12月追擊Graf Spee的時候被後者的
11吋砲暴打一頓，第一波交戰時前兩座砲塔中彈無法作戰、艦舯起火外加艦橋成員死傷慘
重，第二輪交火時連僅存的後砲塔都中彈，等於整艘船廢了。她先到福克蘭群島應急維修
，再回本土大修，(至於Graf Spee被趕回Montevedio港，之後自行鑿沉。)維修直到41年
3月才完工。她隨即被分配到遠東艦隊，在爪哇海海戰中被日軍重創，進入泗水港緊急搶
修後出港向巽他海峽撤退，但是在爪哇海(連同兩艘護航的驅逐艦)被四艘妙高級(加五艘
驅逐艦)堵到，在兩小時的戰鬥後因鍋爐艙中彈失去速度，由日軍驅逐艦電發射魚雷擊沉。
在York之後，皇家海軍開始發展噸位較小、武裝較輕的巡洋艦以配合保護殖民地與交
通線的需要，因此Leander、Arethusa(林仙級二代，叛逃被炸沉的重慶就是這一級)以及
防空特化型的Dido(黛朵級)應運而生。
順帶一提，英國在1930年曾經研究過多塞一座雙聯裝主砲的重巡案，但是因為條約的
關係沒有繼續發展。1940年則提出過後條約重巡案，主砲8門8吋，副砲12門4吋高平雙用
，主裝甲帶4.5吋、裝甲甲板2到3吋，預估排水量18750噸。因為這本書沒有比較詳細的資
料，得去看Friedman大師的作品找。
另外下面這段就是從Friedman大師的書得到的資訊，很歡樂。
英國在二戰前接單幫蘇聯生產了八組艦用主機，但是由於前期戰況不妙，英國人就動
起歪腦筋，打算直接劫標接收過來裝在新的輕型防空巡洋艦上。英國人連圖紙都準備好了
：5800噸，470*54*17ft，29節，雙聯4.5吋砲4座、2座防空火箭彈發射器、8聯裝40公厘
pom-pom砲兩座、3聯裝魚雷管2座。最後沒有真的動手劫收，因為英國人發現即使搶了這
批主機也沒有多的鍋爐可以搭配。