Re: [新聞] 增預算、延工期沒用 淡江大橋6度流標

作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年)   2017-11-17 17:10:25
※ 引述《hicker (棒球版長假放完了)》之銘言:
: 這篇說得比較清楚
: https://udn.com/news/story/7323/2823551
: 聯合報 記者林麒瑋/新北報導
: 淡江大橋第三標主橋段工程招標因預算、工期不足等問題,乏人問津,交通部公路總
: 局今年將94億預算增至125億,工期從60個月延長為68個月,9月重新公告招標,昨天
: 仍第6次流標,2020年完工承諾確定跳票。
: 公路總局西部濱海公路中區工程處長陳松堂表示,之前廠商反映預算、工期不夠,都
: 已增加,原有3家廠商競標,但昨天還是掛零,會再找廠商溝通,檢討是否有其他疑慮
: ,下次招標改進。
: 陳松堂說,廠商日前反映原物料上漲、一例一休等因素,擔心無法履約,因此將預算
: 提高、工期延長。本次也對國內4、5間有大型公共工程經驗、信譽績優廠商邀標,投
: 標說明會的參與情形也很踴躍,未料昨天開標,沒有廠商領標,宣告流標。
: 據了解,廠商認為淡江大橋工程風險高、利潤低,不願投標,是多年來一直無法施工
: 的原因。
: 有廠商說,像A字型單臂橋塔自陸地基座平面起高度為200公尺,等同近70層樓高;工
: 地位於出海口,需克服颱風、東北季風等因素,施工難度高,且去年採購法增修明定
: ,一旦發生工安事件致人員死亡,廠商5年不得參與政府標案,寧願保守以對。
: 淡江大橋位於淡水河口,目前為全球跨徑最長450公尺的單塔不對稱斜張橋,工程全
: 長約12公里,有900公尺主橋及兩端聯絡道等,橋寬44公尺,路面設雙向4車道、人行
: 道,橋高20公尺,橋塔高200公尺。主結構由獲得普立茲克建築獎的女建築師札哈.
: 哈蒂設計,造型壯觀優美,可望成新地標。
: 淡江大橋可連接西部濱海公路台2線、台15線、台61線西濱快速公路及台64線快速公
: 路,完工後淡水與八里間交通不須繞道關渡大橋,可縮短約15公里路程。
: 第三標工程包括八里端引橋段、淡江大橋主橋段、淡水端引橋及匝道,長度約1900
: 公尺。
其他名次的作品如下
第二名
http://djcomp.djbridge.com.tw/chi/images/winners/2-CECI_1.jpg
第三名
http://djcomp.djbridge.com.tw/chi/images/winners/3-AECOM_1.jpg
第四名
http://djcomp.djbridge.com.tw/chi/images/winners/4-MAA-1.jpg
第五名-1
http://djcomp.djbridge.com.tw/chi/images/winners/5-Oriental_1.jpg
第五名-2
http://djcomp.djbridge.com.tw/chi/images/winners/5-Pacific_1.jpg
這五個設計中,請問哪一個是最好蓋的呢??
作者: Georgeliu (開始混日子)   2017-11-18 00:14:00
2應該是最好蓋的,因為沒有奇怪的造型
作者: azcooper (cooper)   2017-11-17 17:48:00
2感覺還不錯
作者: sxi (xi)   2017-11-17 18:24:00
最難第5名
作者: relio (瑞哩歐)   2017-11-17 17:42:00
都很難蓋,出海口地質很差
作者: sxi (xi)   2017-11-18 09:24:00
第5名都是類似吊橋,都非常難

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com