[新聞] 台鐵不停駛關鍵曝 明年起「1.6萬員工加

作者: s6210603 (小玉玉)   2022-08-24 14:36:48
原始標題 台鐵不停駛關鍵曝 明年起「1.6萬員工加薪2千、駕駛獎金增5成」
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220824/2323491.htm
發表日期 2022年08月24日 12:16
全文完整內容
記者李姿慧/台北報導
台鐵中秋連假已賣15.3萬張車票,日前台鐵工會爭取員工福利發起中秋等節日不出勤,交
通部和行政院釋出善意,同意明年(112)年1月1日發放獎金津貼留才,台鐵企業工會今宣
布中秋、國慶和選舉日取消不出勤行動,台鐵局表示,明年元旦起將發放留才津貼、提高
司機員安全獎金。
根據《東森新媒體ETtoday》掌握消息,台鐵初步提出發放留才獎金將是全體1.6萬名員工
適用,等同每人可加薪2千元;司機員安全獎金將增加5成,以部分司機員每月安全獎金3
千元推算,等於每月再加薪1500元。
台鐵工會今宣布繼日前資方提升台鐵低薪不足3萬措施後,再釋出4大條件,包括112年1/1
起實施留才津貼,精進台鐵福利措施補助由交通部支應,台鐵公司化後比照軍公教調薪,
16項子法及任何勞資協商議題尊重工會意見,因此中秋、國慶日和選舉日取消依法休假和
不出勤行動,讓台鐵中秋節停駛危機解除,
台鐵局也發布新聞稿表示,台鐵局目前正戮力推動公司化改制,為鼓勵大量具備專業鐵路
營運技能的員工留任,已研提多項留才措施,將自112年1月1日起發給留才職務津貼,並
提高火車駕駛安全獎金,以留住人才並提升安全。
另員工福利也將保障,台鐵局表示,公司成立時將持續辦理福利精進措施,台鐵公司成立
初期由交通部編列預算支應福利精進措施所需經費,包括結婚生育、子女教育及父母配偶
子女喪葬補助等。未來俟職工福利金收入足以支應福利精進措施支出時,再由職工福利委
員會接續辦理。台鐵公司創立時職福金將一次提撥12億元,未來員工三節禮金可望大幅提
高。
台鐵局指出,為保障台鐵員工權益,行政院長蘇貞昌、交通部長王國材提出「三項承諾」
與「二項保證」,保證「現職員工工作、薪資、福利,都不減損」及「公務員/公司從業
人員身分,自由選擇」,台鐵在此基礎上更研提增加員工津貼及福利,預計報交通部轉行
政院核定後即可實施。
台鐵表示,近來固定月薪未達3萬補足3萬、推動員眷幼保、及擴充職務宿舍等實質福利,
希望留才之餘能吸引外界更多有志之士投身台鐵貢獻已長,使營運安全更為精進,完成安
全、安定、轉型的公司化目標又向前邁進一大步。
#PTTRailway
作者: martin110287 (廢文專家)   2022-08-24 14:39:00
作者: lkksddzz (溫泉)   2022-08-24 14:42:00
要一塊給五毛打錯 兩毛
作者: souall (0rz)   2022-08-24 14:57:00
爛工會
作者: s0614xxs (Wang)   2022-08-24 14:57:00
可憐
作者: numbtch236 (爺哥)   2022-08-24 14:58:00
軍公教明年還不給調 這樣還可吧
作者: cakila (cakila)   2022-08-24 14:59:00
最後一段根本笑話XD
作者: lkksddzz (溫泉)   2022-08-24 15:00:00
服佐會調兩次嗎 爽喔 但是30040+2000已經大於碰頂31890這樣合理嗎XD
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-08-24 15:16:00
2000元就縮了
作者: a12342386 (幼幼祐)   2022-08-24 15:23:00
可播
作者: aak3147 (aak3147)   2022-08-24 15:24:00
謝謝各位,知情自己多廉價了吧
作者: weijinsusu (伙委)   2022-08-24 15:28:00
好了下次別在提了,再提會當笑話
作者: tchialen (艾媽 挖愛哩)   2022-08-24 15:41:00
政源含笑九泉
作者: darvish072   2022-08-24 15:42:00
2000元就打發了,真是廉價
作者: ttnakafzcm (燦's)   2022-08-24 15:56:00
喔聽說服佐調過了本次不調By歌手
作者: small28 (東摸摸西摸摸)   2022-08-24 16:14:00
作者: jout3502 (小熊)   2022-08-24 16:23:00
白紙黑字呢
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2022-08-24 16:33:00
大家可以回家啦
作者: KingChang711 (十二星超級上將)   2022-08-24 16:43:00
好香喔,一點骨氣都沒有
作者: dantes1013 (dantes1013)   2022-08-24 16:46:00
以後工會說什麼都不會有人理了
作者: panzerbug (蟲子)   2022-08-24 17:04:00
加駕駛比較多嗎?早說嘛,加個1、2000,不是不能談
作者: small28 (東摸摸西摸摸)   2022-08-24 17:16:00
作者: g10 (機會是留給準備好的人)   2022-08-24 17:31:00
確定有再說
作者: qmaper (~卡片~)   2022-08-24 17:35:00
哇阿~工會直接不演中秋國慶選舉一次輸誠~~摸頭殺
作者: changeme (改變自已)   2022-08-24 17:37:00
司機大獲全勝
作者: sword78 (sword)   2022-08-24 18:17:00
原來台鐵有固定月薪未滿3萬的人員阿....
作者: jb0110 (小豪)   2022-08-24 18:33:00
全體+2千,駕駛再多加碼1千5貴工會骨子裡是司機工會對吧,在那邊叫大家團結,團結給司機抬轎啦幹
作者: hgame   2022-08-24 18:37:00
小打小鬧啦
作者: temu2035 (temu2035)   2022-08-24 18:39:00
運務自己不響應,怪工會?
作者: airva (airva ho)   2022-08-24 18:43:00
選舉完後再慢慢玩死你台鐵
作者: vul3qup3 (風行草)   2022-08-24 19:00:00
其他路線施工的人或是編工程預算的人都不夠關鍵嗎?
作者: nnz938 (阿祥)   2022-08-24 19:15:00
除了司機以外其他單位有辦法國定假日團結不加班嗎?
作者: ednuta ( )   2022-08-24 19:16:00
台鐵十傑笑而不語
作者: geesegeese (毆)   2022-08-24 19:26:00
又是台鐵勞資糾紛,問題一堆的公司
作者: nnz938 (阿祥)   2022-08-24 19:27:00
其他單位一兩千個怎麼不說?
作者: mp3w69   2022-08-24 19:35:00
內鬨最會 阿才笑而不語
作者: nnz938 (阿祥)   2022-08-24 20:14:00
講難聽點啦,企工辦個罷工投票,除了司機以外,哪個單位可以過半?
作者: NARUHOTO (人生就是不斷的渣化)   2022-08-24 21:24:00
又是那套用比例以偏概全 5/1那次扣掉司機累積人數還是過半喔 即使是本會服軟後沒全力動員的端午扣掉司機也是接近半數 拿比例無視其他連署的工種是被本會洗腦的信徒喔
作者: aas813913 (那個誰)   2022-08-24 22:14:00
超爛,2千是施捨吧
作者: fish10241 (绯火)   2022-08-24 23:02:00
笑死,2000,比照其他國營呢?
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2022-08-25 05:10:00
運務5/1那次不是看別人罷工酸言酸語的嗎 工會軟沒錯講抬轎是啥小 搭便車爽嗎
作者: nnz938 (阿祥)   2022-08-25 08:12:00
不上班連署跟罷工投票差那麼多可以直接換算比例喔?
作者: krezev   2022-08-25 08:30:00
進了戶頭才是真的
作者: Ron51320 (貝貓道)   2022-08-25 10:05:00
要爛一起爛的概念,笑死
作者: panzerbug (蟲子)   2022-08-25 10:10:00
本來就司機最有價值,運誤有什麼專業XDD
作者: cbakyle (...)   2022-08-25 10:12:00
兩千不錯啦,真的罷下去,你們覺得這次輿論會站在台鐵這邊嗎?不要到時被網軍洗的不要不要的
作者: panzerbug (蟲子)   2022-08-25 10:17:00
月台可以請保全代理,開車不行 ,司機就是比較大合理是逐步拉大司機和運誤的待遇和空服員和機師一樣
作者: fategg (nothinG)   2022-08-25 10:47:00
樓上想太多,公司化馬上會增加一堆司機…要訓練要駕照,全部都簡單得很
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2022-08-25 11:37:00
樓上的真話在下還不敢講,一語道破,合鐵的車越來越簡單(跟GE電力機車比)。現在買的車駕駛介面幾乎都一樣;速控;韌機都EP韌機、七段閥(比26LA簡單太多);有ATP會教限速、叫停車站;故障訊息、排除方法幾乎都show在TCMS上。只要灌輸一些常用的運轉規章,在合鐵開車,技術門檻越來越低。
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-08-25 12:40:00
在資方眼裡除了自己沒什麼是取代不了的
作者: neo999 (香折)   2022-08-25 12:52:00
就是有人沒事會挑撥,把整體營運下的員工對立化,不知對資方來說都是一樣的
作者: shiaubai (小白)   2022-08-25 13:01:00
唉 尊嚴只值兩千 以後不加班都只當鬧劇看了
作者: boyoyoyo (尚未通過認証)   2022-08-25 13:31:00
某j上次出勤,記功又領錢,扯後腿,這次搭便車得逞啦
作者: jason5678tw (gginin)   2022-08-25 13:44:00
營運人員不能開車吧==
作者: BuyBuy (流失的光陰)   2022-08-25 14:33:00
合鐵讚讚讚 看的讓我都後悔離開了呢
作者: fategg (nothinG)   2022-08-25 15:23:00
營運人員不能開車?那資位退休後台鐵不跑了嗎哈哈哈 規定隨時可以改好嗎,這都小事
作者: NARUHOTO (人生就是不斷的渣化)   2022-08-25 17:21:00
火聯的年輕司機最好要覺醒了 本會那些待退老害遲早連火聯都賣掉
作者: akeji (akeji)   2022-08-25 18:39:00
打發乞丐的價碼,真廉價,嘻嘻
作者: martin110287 (廢文專家)   2022-08-25 22:25:00
作者: hayden218 (Hayden)   2022-08-26 01:18:00
其實要錢沒關係,工作本來就是要錢,但是之前包裝那麼多,冠冕堂皇一堆,嘔嘔嘔
作者: show1992 (我只是路過的)   2022-08-26 12:25:00
營運人員有受運轉員訓,是可以開車的唷
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2022-08-26 13:14:00
規定都嘛是人訂出來的,以後高層就制訂規章,猴子可以當車長、狒狒可以開車,保證從此都不會有什麼依法休假或是罷工的疑慮了,讚
作者: Phsblack (phs)   2022-08-27 16:46:00
重整比較快
作者: weivvv (Wei)   2022-08-28 09:51:00
工會幹部根本沒看到再動員的,還怪會員笑死人

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