https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20181214_KO_H31Kaisei.pdf
重點
1. 北海道新幹線縮短所要時間(請見JR東日本篇)
2. 配合基哈261新造車投入，2往返超級北斗改以基哈261行駛
基哈281車輛剩下3往返
3. 部分超級大空號加停追分站與新夕張站
而追分至新夕張間普通車自1日10班(上6下4)砍半成1日5班(上3下2?)
另因新夕張-夕張站將於2019/4/1廢止，自改點日至廢止日將於該區間加開列車
詳情另外公布
4. 根室本線廢直別站、尺別站
花咲線廢出田牛站