本社 http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181213.pdf
八王子支社 http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20181214/20181214_info01.pdf
新幹線重點
1. 下行2班、上行1班的新幹線隼號可在青函隧道內開160km/h，節省4分鐘
東京 - 新函館北斗壓在4小時以內
2. 上越新幹線部分列車改用E7系，並導入Gran Class服務
同時改善在新潟站與稻穗號的接駁
在來線重點
1. 中央線定期特急梓號、甲斐路號全面改用E353系行駛，同時取消超級梓號愛稱
受惠於停靠站調整等，新宿-甲府平均縮短3分、新宿-松本平均縮短6分
2. 加開特急富士回遊(新宿-河口湖)2往返
於新宿-大月間與甲斐路號併結行駛
3. 開行特急八王子號(東京-八王子)下行6班上行2班
與青梅號(東京-青梅)1往返，以取代快速中央Liner與青梅Liner
另因特急青梅下行只有1班(原本青梅Liner有3班)
加開東京往青梅通勤快速2班、東京往武藏五日市通勤快速1班
4. 以上特急導入新著席服務，所有座位均可預約指定席，並取消自由席車廂
5. 橫須賀線於早上尖峰時間加開一班大船往君津列車，以舒緩擁擠狀況
6. 武藏野線於下班尖峰時間加開一班東京往西船橋列車
7. 南武線於下班尖峰時間加開快速
川崎往稻城長沼4班、登戶往川崎4班
8. 特急津輕5號時段大幅拉早
9. 特急白雪9號時段拉早
10. 常磐線廣野-木戶站間增設臨時站J Village
於J Village足球訓練中心有活動時營業
11. 總武快速線取消Homeliner千葉
並加開東京往千葉快速3班、另延長2班往津田沼列車至千葉站以取代
JR東的通勤Liner越來越少了，中央線與總武線系統陣亡，剩下東海道線系統